（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

5月23日，泛大灣區(qū)交通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間聯(lián)盟（簡稱“聯(lián)盟”）在廣州正式成立。該聯(lián)盟由廣東省交通集團、湖南省高速公路集團、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心共同發(fā)起，匯聚廣東、湖南、廣西、福建、江西、海南六省區(qū)60余家單位。廣東省交通運輸廳、湖南省交通運輸廳、廣東省政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、廣東省國資委等相關(guān)負責(zé)人及行業(yè)專家參加活動并為聯(lián)盟理事單位授牌與頒發(fā)證書。聯(lián)盟旨在打破省界數(shù)據(jù)壁壘，在安全合規(guī)前提下推動跨省(區(qū))出行信息實時共享與預(yù)警響應(yīng)協(xié)同，從根本上解決信息不連貫、標準不統(tǒng)一等長期影響公眾出行的痛點問題。

泛大灣區(qū)跨省出行需求旺盛。官方數(shù)據(jù)顯示，廣東省高速公路日出口流量達750萬，每日產(chǎn)生交通數(shù)據(jù)超2.5億條，節(jié)假日跨省日高峰車流超70萬輛次。但是，各省交通數(shù)據(jù)標準不一、系統(tǒng)互不兼容，存在堵點、卡點。聯(lián)盟將扮演“連接器”和“共識推動者”的關(guān)鍵角色，在安全合規(guī)前提下，推動區(qū)域內(nèi)高速公路關(guān)鍵數(shù)據(jù)的可信共享，逐步構(gòu)建覆蓋泛大灣區(qū)的“交通數(shù)據(jù)流通空間”，破解“數(shù)據(jù)孤島”難題。

據(jù)了解，聯(lián)盟將通過可信技術(shù)實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)高速公路、主干道實時車流、事故、施工、天氣等多源數(shù)據(jù)的安全匯聚。導(dǎo)航APP可基于更完整的“區(qū)域路網(wǎng)全景圖”規(guī)劃路線，躲避擁堵的成功率與到達時間預(yù)測準確性將大幅提升。屆時，車主出行將更方便。借助聯(lián)盟構(gòu)建的數(shù)據(jù)生態(tài)，規(guī)劃路線時就能查到沿途服務(wù)區(qū)有沒有車位、充電樁空不空，連目的地停車場的情況也能提前知道。隨著跨省數(shù)據(jù)標準逐步統(tǒng)一，省界附近導(dǎo)航信息斷斷續(xù)續(xù)、服務(wù)體驗時好時壞的問題，有望得到根本解決。

會議透露，聯(lián)盟推動的“車路云”協(xié)同體系，使道路沿線智能設(shè)備能夠?qū)崟r感知風(fēng)險。當前方彎道發(fā)生事故或匝道出現(xiàn)違規(guī)停車時，信息經(jīng)云端第一時間推送至車載導(dǎo)航，提前向駕駛員發(fā)出減速或變道預(yù)警，從而大幅增強行車安全保障。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任袁宇認為，車路云一體化是推動高速公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)路徑。聯(lián)盟的成立為精準鏈接車端與路方的交互需求建起全新紐帶。

交通運輸部路網(wǎng)中心主任李斌對聯(lián)盟抱有很大期望：“要匯聚產(chǎn)業(yè)合力，破解交通數(shù)據(jù)共享瓶頸，構(gòu)建跨區(qū)域數(shù)據(jù)生態(tài)；打造可復(fù)制、可推廣的應(yīng)用標桿，充分釋放數(shù)據(jù)要素價值，賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力構(gòu)建安全、高效、智慧的現(xiàn)代綜合交通體系。”

廣州數(shù)據(jù)交易所總經(jīng)理沈海表示，后續(xù)將持續(xù)完善數(shù)據(jù)合規(guī)、交易流通、收益分配等行業(yè)準則，解決行業(yè)數(shù)據(jù)共享顧慮與實操難題，助力交通數(shù)據(jù)合規(guī)高效流轉(zhuǎn)。