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譚浩俊

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據(jù)大風(fēng)新聞5月22日報道，西安一家藥企公司的配送員任先生于2026年4月24日中午12點(diǎn)51分，駕駛公司一輛依維柯廂貨，從咸陽武功縣前往周至一家醫(yī)院送藥。

任先生說，車輛全程的時速就控制在60km，正常行駛。誰知幾天后公司告知他，那天在周普路3公里200米處，交警拍到了他超速行駛。于是，任先生登錄交管12122平臺查詢，確實(shí)有一條超速交通違法記錄。當(dāng)天12點(diǎn)51分29秒抓拍顯示他車速121km/h，超速50%以上，要罰1000元、扣6分。

也就是說，監(jiān)控設(shè)備拍攝到的結(jié)果，任先生嚴(yán)重超速了，交警就要依法查處。正常情況下，應(yīng)當(dāng)沒有任何問題。但是，從任先生的這次超速情況來看，卻存在著很多違背常理的現(xiàn)象。

首先，任先生有精神疾病嗎？任先生駕駛的是一輛依維柯廂貨，即便在高速公路上，時速也很少會超過120公里/小時的。如果是在區(qū)縣道路，只要駕駛員不是飚車、不是醉駕、不是逃竄、不是發(fā)瘋，給他們幾個膽，也不敢把車速放到120公里以上。否則，就真的是精神出問題了。

監(jiān)控拍到這樣的場景，建議交管部門可以先對任先生進(jìn)行精神疾病鑒定，看看駕車時是否正在患病期間。不然，如此超速的事實(shí)是無法成立的。既然交警認(rèn)定超速成立，就當(dāng)對任先生進(jìn)行精神疾病鑒定，這也是對任先生負(fù)責(zé)，對其他人的安全負(fù)責(zé)。否則，就應(yīng)當(dāng)撤銷這次交通違法行為。

第二，行車記錄儀都是非法的嗎？任先生所在公司使用的是車隊(duì)管理系統(tǒng)，行車視頻會上傳到云端服務(wù)器里，個人無法篡改。記者登錄查詢視頻顯示，在任先生超速的這一分鐘時間里，速度在55公里/小時左右浮動，未超過60。被抓拍到的51分29秒時顯示，時速為55公里/小時。

也就是說，任先生始終沒有超速，連限速的60公里/小時都沒超過，何談120公里/小時。交警認(rèn)為，記錄儀不具備法定測速資質(zhì)、無權(quán)威檢定報告，畫面可快進(jìn)慢放，不足以推翻交管設(shè)備數(shù)據(jù)。

這就奇怪了，既然行車記錄儀不具備法寶測速資質(zhì)，那如果發(fā)生交通事故等，為什么交管部門可以依據(jù)行車記錄儀上的顯示，對事故做出認(rèn)定呢？難道行車記錄儀只在交管部門需要時，才具有法律效力，否則，就是破機(jī)器一臺嗎？為什么交管部門不禁止車輛使用這種不具法律效力的行車記錄儀呢？

第三，為什么只對任先生的車輛實(shí)施超速處理？記者通過行車記錄儀的視頻注意到，畫面中的其他社會車輛車速平穩(wěn)行駛，任先生駕駛的車輛與前后車輛速度基本一致，車距穩(wěn)定，沒有加速、超車、飆車等跡象。

也就是說，如果任先生的車輛嚴(yán)重超速了，所有與其同步運(yùn)行的車輛都應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)重超速的，都應(yīng)當(dāng)接到處罰決定。那么，其他車輛有沒有超速呢？交管部門能否將與任先生同行的這些車輛全部調(diào)出來檢查一下，是否都存在嚴(yán)重超速現(xiàn)象，是否都應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)厲處罰？

對這個問題，任先生可以向交管部門提出質(zhì)疑，要求交管部門提供相關(guān)情況，看一看其他社會車輛是否都存在嚴(yán)重超速問題。對任先生的要求，交管部門必須滿足，這也是法定知情權(quán)。

第四，交警可以模擬操作一下這樣的超速行駛嗎？既然交警不認(rèn)可任先生的行車記錄儀，也不接受任先生提出的質(zhì)疑，那么，任先生是否可以向相關(guān)交警提出一個請求，那就是請交警加強(qiáng)依維柯廂貨在這段路上進(jìn)行一次嚴(yán)重超速模擬試驗(yàn)，看一看交警能否在那樣的路段把車輛開到120公里/小時以上。

如果交警不敢，或不愿，就應(yīng)當(dāng)接受事實(shí)，那就是任先生不可能將車輛駕駛到嚴(yán)重超速的地步，而極有可能監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)短暫失靈，就應(yīng)當(dāng)對任先生的這次超速違章予以消除，而不要眼里只有監(jiān)控設(shè)備，而沒有行車記錄儀和路況情況、駕駛事實(shí)。

當(dāng)然了，任先生個人以及所在單位，也應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際情況，通過司法途徑解決這個問題。只是，需要耗費(fèi)大量時間和精力。但是，為了正義，為了讓其他人不要受到監(jiān)控設(shè)備失靈的傷害，還是值得的。同時，如果司法機(jī)關(guān)經(jīng)過調(diào)查和分析，認(rèn)定任先生沒有超速，交管部門也要公開向任先生道歉，并賠償任先生經(jīng)濟(jì)損失、精神損失。

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作者｜譚浩俊

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