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據(jù)路透社報(bào)道，泰國(guó)消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)（OCPB）將對(duì)沃爾沃汽車泰國(guó)公司提起民事訴訟，尋求包括退款在內(nèi)的賠償。此前，車主與沃爾沃方面的調(diào)解會(huì)議未能達(dá)成一致。

OCPB主席普羅德姆猜·本春阿魯艾透露，委員會(huì)已就是否起訴達(dá)成決議，將以個(gè)案方式推進(jìn)民事訴訟。

據(jù)悉，此次訴訟的直接導(dǎo)火索是近期泰國(guó)境內(nèi)發(fā)生的兩起EX30起火事件。沃爾沃曾提出電池更換方案，承諾為90%受影響車主更換電池并提供臨時(shí)用車，其余車主進(jìn)行部分更換，但這一方案遭到車主拒絕。

參會(huì)車主坦查諾·諾蘇萬(wàn)對(duì)媒體表示：“大多數(shù)消費(fèi)者要求全額退款，而不是更換電池。”

沃爾沃方面則強(qiáng)調(diào)，起火事件仍屬罕見(jiàn)，發(fā)生火災(zāi)的車輛占受影響車輛比例"遠(yuǎn)低于"0.1%。作為臨時(shí)措施，沃爾沃已通知車主充電不要超過(guò)70%。沃爾沃泰國(guó)公司未就訴訟事宜回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

而這場(chǎng)風(fēng)波的源頭可追溯至今年2月，沃爾沃宣布全球召回超過(guò)4萬(wàn)輛EX30并更換電池模塊，原因是高壓電池存在缺陷，可能導(dǎo)致電池組過(guò)熱甚至起火。

目前全球召回?cái)?shù)量已從40323輛調(diào)整為37802輛，泰國(guó)市場(chǎng)共有1668輛EX30。

與此同時(shí)，泰國(guó)陸路交通廳已于5月21日宣布暫停EX30新車注冊(cè)，所有新生產(chǎn)或新進(jìn)口的EX30在缺陷修復(fù)并通過(guò)安全測(cè)試前無(wú)法掛牌上路。

此次命令是在泰國(guó)副交通部長(zhǎng)西里蓬·昂卡沙坤吉（Siripong Angkasakulkiat）要求陸路交通廳展開調(diào)查后作出的。

陸路交通廳汽車工程局局長(zhǎng)兼發(fā)言人提提帕·泰宗叻（Thitiphat Thaijongrak）于5月21日表示，當(dāng)局已召見(jiàn)沃爾沃泰國(guó)公司說(shuō)明技術(shù)問(wèn)題。

調(diào)查結(jié)果顯示，火災(zāi)的關(guān)鍵原因來(lái)自高壓電池系統(tǒng)內(nèi)部零件缺陷。

目前，沃爾沃泰國(guó)已準(zhǔn)備更換零件，并將召回全泰國(guó)1668輛受影響的EX30電動(dòng)車。車主可從5月25日起，到服務(wù)中心更換新的電池模組。

提提帕表示，交通廳已要求沃爾沃盡快完成所有問(wèn)題車輛的電池更換，并設(shè)立特別資訊渠道，向電動(dòng)車車主說(shuō)明等待維修期間的安全使用方式。

此外，沃爾沃還必須定期向交通廳提交維修進(jìn)度報(bào)告，直到100%完成修復(fù)。

為了保障公眾安全，泰國(guó)官方已立即暫停Volvo EX30新車注冊(cè)，直到沃爾沃修復(fù)缺陷，并重新通過(guò)安全測(cè)試為止。

這也意味著，所有新生產(chǎn)或新進(jìn)口的Volvo EX30，在問(wèn)題解決前都無(wú)法在泰國(guó)掛牌上路。

不過(guò)，《泰叻報(bào)》指出，此措施僅影響未來(lái)的新車，不影響目前已經(jīng)注冊(cè)并正在使用的EX30車主權(quán)益。

此前，北欖府一座電動(dòng)車充電站也曾發(fā)生火災(zāi)，一輛小型電動(dòng)卡車在工廠內(nèi)被燒毀，所幸無(wú)人受傷。初步調(diào)查顯示，事故可能由電路短路引起。