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烏克蘭近期持續以無人機襲擊俄羅斯大型煉油廠，導致莫斯科、梁贊、基里希等多座關鍵煉油設施停產或減產。目前受影響煉油產能已占俄羅斯總量四分之一，汽油和柴油供應明顯緊張，能源收入縮水，財政與戰事承壓。能源設施遭反復打擊，正逐漸演變為俄烏戰爭中對俄羅斯的“經濟消耗戰”。

奧地利媒體《KURIER》近日報道稱，據官方數據和消息人士稱，在烏克蘭無人機的頻繁襲擊后，俄羅斯中部幾乎所有主要煉油廠被迫停產或半停產，因為設備受損嚴重需要修復。

烏克蘭對俄羅斯煉油設施的打擊，并非一日之功。2026年以來，襲擊規模呈現指數級增長。

據路透社援引行業消息人士統計，自2026年年初以來，烏克蘭無人機已襲擊至少16座俄羅斯煉油廠，部分煉油廠遭到多次打擊。而在2025年同期，遭襲煉油廠數量僅為8座。今年被襲擊的初級煉油裝置數量超過35套，總產能超過39萬噸/日。

進入5月，烏克蘭的打擊力度進一步升級。據烏克蘭無人系統部隊司令羅伯特·布羅夫迪統計，僅在5月前20天，烏克蘭國防軍就摧毀或擊傷了至少10家俄羅斯煉油企業，其中包括莫斯科、梁贊、彼爾姆、基里希、薩馬拉、圖阿普謝等多座煉油廠和裝置。

尤為矚目的是，5月下旬的一次持續夜間突襲中，烏克蘭無人機采用多批次、多方向、全覆蓋的戰術，躲避俄軍邊境防空圈，深入俄羅斯縱深數百至近千公里，同步鎖定了莫斯科周邊、梁贊、錫茲蘭、下諾夫哥羅德等多個能源核心樞紐，三夜之間重創11座俄羅斯煉油廠。

一、烏克蘭無人機襲擊俄羅斯煉油廠致其停產的時間線。

以下是2026年5月以來，已確認停產或嚴重減產的俄羅斯主要煉油廠清單：

基里希煉油廠（KINEF） ——俄羅斯第二大煉油廠，年產能約2000萬噸，位于列寧格勒州，是俄羅斯西北部最大的煉油設施。5月4日至5日夜間，烏克蘭無人機發動襲擊，導致該廠四套原油蒸餾裝置中的三套受損，于5月5日全面停產。該廠產品出口歐洲和俄國內重要市場，是柴油的關鍵供應商，停產直接沖擊俄西北部燃料供應鏈。

梁贊煉油廠 ——俄羅斯第三大煉油廠，年產能1700萬噸。5月15日，烏克蘭無人機精準擊中其主要煉油裝置（AVT-1/2/3/4和AT-6）所在區域，引發大火，煉油廠完全關閉。該廠產量占俄羅斯約5%的煉油總產能，其停產直接切斷了中部地區約5%的成品油供應。

莫斯科煉油廠 ——年產能約1200萬噸，為首都地區供應大部分燃油需求。5月17日遭遇無人機襲擊后被迫停產。盡管損毀程度據稱較輕，但工廠"為降低風險"決定停產檢修。莫斯科市長索比亞寧承認，至少5架無人機襲擊了莫斯科，機場一度部分關閉。

下諾夫哥羅德聯邦煉油廠（NORSI） ——俄羅斯第四大煉油廠，年產能1700萬噸，承擔莫斯科地區成品油主要供應任務，年產汽油約500萬噸、柴油超500萬噸。該廠在4月5日、5月18日和5月20日先后三次遭無人機襲擊，初級煉油的ELOU-AVT核心裝置被擊中燃燒。截至5月20日，該廠已停止生產，處于待修狀態。

雅羅斯拉夫爾煉油廠（YANOS） ——俄羅斯重要煉油企業。5月8日遭襲擊后幾乎完全停止了汽油銷售，柴油銷售下降60%，僅以約四分之一的名義產能運營。

此外，彼爾姆煉油廠（年產能1260萬噸）于5月7日遭襲全面停產；圖阿普謝煉油廠在4月底第四次遭襲后停產；錫茲蘭煉油廠在4月18日和5月21日兩次遭襲，主煉油裝置被迫停產。

二、在烏克蘭無人機的襲擊中，俄羅斯四分之一的煉油產能灰飛煙滅。

無人機襲擊導致網絡上煉油廠連鎖停產造成的產能損失已達到驚人的規模。

據路透社綜合行業消息估算，烏克蘭無人機襲擊導致俄羅斯完全或部分停產的煉油廠年產能總量已超過8300萬噸，約每天23.8萬噸，相當于俄羅斯全國煉油總產能的四分之一。《新報歐洲版》的計算更為驚人，認為無人機襲擊已導致約32%的俄羅斯煉油產能停產。

在具體油品方面，損失尤為慘重——受影響工廠此前占俄羅斯汽油產量的30%以上，柴油產量約占25%。俄羅斯國家能源安全基金高級分析師伊戈爾·尤什科夫警告稱："存在這樣的風險——我們目前看到的經濟性短缺，可能會演變成物理上無法生產足夠汽油的局面"。

國際能源署（IEA）數據顯示，今年4月俄羅斯石油產品出口比3月大幅下降34萬桶/日，跌至每日220萬桶，創下有記錄以來的最低水平。俄原油產量也在4月同比下降46萬桶/日，滑至880萬桶/日左右。

三、克里姆林宮的應急措施：汽油出口禁令被迫延長！

面對國內汽油供給緊張、俄羅斯的汽油批發價自2月底以來累計上漲14%、95號汽油零售價同比漲幅飆升至54%的嚴峻形勢，以及多地加油站排隊限購的民生壓力，克里姆林宮被迫采取極端的應對手段。

3月，俄羅斯副總理諾瓦克指示能源部起草禁令決議；4月2日，俄政府正式宣布將汽油出口限制措施延長至2026年7月31日，適用于所有石油產品直接生產商。出口禁令的核心邏輯是將原本用于出口的汽油強制留在國內——2024年俄羅斯全年汽油產量為4110萬噸，國內年消費約3500萬噸，出口量原本只占總產量的15%。隨著春耕旺季和夏季出行高峰的到來，這一禁令被克里姆林宮視為穩定國內物價的最后防線。

奧地利媒體《KURIER》引述消息稱，按照往常慣例，出口禁令到期后大概率將再次延期至10月底。考慮到截至5月下旬煉油廠大面積停產尚未恢復，延期幾成定局。

四、烏克蘭的戰略考量：癱瘓俄羅斯能源經濟，打壓俄羅斯的戰爭經費。

對于烏克蘭而言，無人機襲擊煉油廠絕非一時的戰術泄憤，而是一場經過精心計算的戰略行動。澤連斯基在最近兩個多月多次公開表示，烏克蘭正加大對俄全國能源設施的攻擊力度，旨在剝奪克里姆林宮因中東戰爭推動油價飆升帶來的戰爭暴利。

烏克蘭的選擇有其深厚邏輯：石油和天然氣稅約占俄羅斯聯邦預算收入的四分之一，俄羅斯是全球第三大石油生產國，成品油出口是其財政生命線。一旦煉油產能被系統性癱瘓，不僅前線俄軍的裝甲部隊、航空兵、遠程火炮的油料補給會大幅削弱，莫斯科的軍工生產和戰時財政體系也將承受雙重壓力。

這場打擊還有一個更高的戰略意義——迫使俄羅斯將大量防空資產從前線戰場撤回到后方腹地，以保護能源設施和經濟命脈，這對基輔來說本身就是一個重大的戰略勝利。

從軍事戰術層面看，烏克蘭的無人機縱深打擊無疑是成功的：用相對低廉的攻擊成本，精準癱瘓了俄羅斯數百家煉油企業中最為關鍵的十余個大型節點，造成從煉油核心裝置、原油蒸餾系統到儲油設施的大面積損毀。

烏克蘭無人系統部隊的數據表明，僅5月前三周，至少有6家主要煉油廠被迫停產，無人機同時打擊了多處輸油泵站和油料終端，包括跨尼日爾石油產品管道系統在內的關鍵物流節點也遭到破壞。

但在更宏觀的戰略層面上，烏克蘭能否通過摧毀俄羅斯能源命脈，真正實現削弱克里姆林宮戰爭經濟的目標，雖然存在不確定性。但

可以肯定的是，一場圍繞無人機攻防和能源經濟消耗的長期博弈，正在俄羅斯本土腹地悄然展開。對于已經在前線鏖戰多年的俄烏雙方而言，這場無人機戰與能源戰的交織，或許正成為決勝未來的關鍵戰場。而隨著夏季出行高峰的逼近以及煉油產能修復周期的不確定性，俄羅斯國內的燃料壓力和油氣收入壓力還將持續加劇。

【作者：徐三郎】