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賽力斯何海濤:用戶親自驗(yàn)車滿意才提,這會(huì)是我們的一個(gè)常態(tài)化檢驗(yàn)?zāi)J?/h1>
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封面新聞?dòng)浾?李繼龍

當(dāng)下新能源汽車競(jìng)爭已從拼參數(shù)、拼價(jià)格,轉(zhuǎn)向拼體驗(yàn)、拼信任。用戶不再只關(guān)注紙面數(shù)據(jù),更在意用車全周期的安全感、參與感與被尊重感。蔚來以換電+用戶社區(qū)構(gòu)建服務(wù)閉環(huán),極氪、北汽等品牌推行用戶共創(chuàng),把用戶建議融入產(chǎn)品迭代,行業(yè)正從“我造你買”走向以用戶為中心的新范式。

在這場(chǎng)體驗(yàn)升級(jí)中,問界走出更徹底的一步,把最終驗(yàn)收權(quán)交還給用戶。2025年起,問界率先在M9、M7、M8等車型上落地“用戶到廠驗(yàn)收、滿意才提車”模式,先后在重慶賽力斯超級(jí)工廠舉辦多場(chǎng)專場(chǎng)交付,讓準(zhǔn)車主化身“品質(zhì)鑒證官”,親自把關(guān)愛車最后一關(guān)。


5月23日,問界M8工廠驗(yàn)收交付儀式再度舉行。全國各地準(zhǔn)車主走進(jìn)龍興工廠,觀摩焊裝、總裝流程,親手核驗(yàn)車漆、內(nèi)飾,參與動(dòng)態(tài)路試、AEB測(cè)試、涉水測(cè)試等嚴(yán)苛檢驗(yàn),確認(rèn)合格后才正式提車。

賽力斯汽車智造體系總經(jīng)理何海濤明確表示:用戶親自驗(yàn)車、滿意才提車,會(huì)成為問界常態(tài)化檢驗(yàn)?zāi)J健F放茍?jiān)持“從用戶中來,到研發(fā)中去,再交到用戶手中”,用透明化交付,讓用戶買得放心、用得安心。



作為40萬級(jí)家庭智慧旗艦SUV,問界M8上市一年多已收獲超17萬家庭用戶信賴,以85.3%保值率登頂插混車型保值率榜單,并在車型凈推薦值(NPS)排名中位居前列,用市場(chǎng)口碑印證用戶認(rèn)可模式的成功。問界全系輔助駕駛行駛里程已突破68億公里,累計(jì)避免超323萬次碰撞風(fēng)險(xiǎn),用真實(shí)數(shù)據(jù)筑牢安全口碑。


截至目前,問界已將該模式覆蓋主力車型,持續(xù)落地多場(chǎng)用戶工廠驗(yàn)收活動(dòng),形成可復(fù)制、可規(guī)模化的品質(zhì)保障機(jī)制。依托華為乾崑智駕、896線激光雷達(dá)等配置,問界M8上市即獲超17萬家庭信賴,保值率與用戶凈推薦值穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列,印證“用戶認(rèn)可”模式的成功。


從開放工廠、用戶親檢,到直面溝通、快速迭代,問界用行動(dòng)證明,最好的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),是用戶親自點(diǎn)頭。常態(tài)化工廠驗(yàn)收,不只是交付流程創(chuàng)新,更是車企與用戶重建信任的關(guān)鍵一步,也為行業(yè)從“制造導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“用戶導(dǎo)向”提供了可參考的樣本。

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