上海
據報道，近日，成都的唐先生反映，稱他3月18日在龍泉地區一家蔚來銷售店，以落地價93700多元購買了一輛蔚來螢火蟲發光版汽車，并于3月29日在蔚來交付中心完成提車。
令他沒想到的是，4月7日，蔚來螢火蟲舉辦了新款發布會，也就是說，相隔9天，唐先生的新車就變成了“老款”。他表示，購車期間他曾詢問過銷售近期是否會有改款，“銷售跟我說的是‘他們沒有收到這樣的通知，也沒有相關的一些計劃，如果有改款，都能通過OTA升級’”。唐先生說，事實上，3月底提車的用戶無法通過OTA進行全面升級，需要支付幾千元的升級費用，“我現在訴求是，要么給我們3月底4月初提車的用戶進行補償，要么免費升級硬件”。
媒體了解到，同樣的價格，新款車型新增了智駕小藍燈、胎壓監測、外后視鏡下翻等功能，甚至新款車型上市后，唐先生所購買的老款馬上進行了降價。此外，多位蔚來螢火蟲的“老用戶”也遭遇到了類似情況，車主們自建的維權群已達到65人。
5月17日，唐先生來到了購車時的門店，蔚來門店銷售人員直言，他們知道改款的時間和用戶知道的時間一致，“我們也沒有辦法，我沒有向上溝通的東西，你所有的東西由總部來給你們直接對接，總部說怎么辦就怎么辦，我沒有任何的權利去給你們下放補償積分”。隨即，唐先生又見到了蔚來成都區域負責人，對于他們是否提前得知新款車型上市時間，他表示“估計就是做研發的曉得，我們曉不得”。
值得一提的是，蔚來螢火蟲總裁也在蔚來官方直播間對此事進行回應：“我自己認為是一個小錯誤，你要說小也不小，確實影響到3月下旬、4月初提車的那一批用戶。我們推新款的通知時間太晚了”。即便螢火蟲總裁如此表態，但當車主們撥打蔚來官方售后電話，依舊沒有得到任何補償方案。
文｜板扎在線綜合成都新聞廣播
責任編輯｜李金瓊
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