班列發(fā)車。張琦攝

5月23日下午，一列掛載170噸氫氧化鈣的集裝箱列車從貴港站鳴笛啟程，經(jīng)由南寧國際鐵路港中轉(zhuǎn)接駁后運(yùn)往越南安員站。這是繼“柳州—南寧—越南”鐵路跨境物流通道打通后，新增的一條中越跨境物流新路線，有效豐富了中越班列貨源結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步暢通了廣西本地貨物出口渠道，為廣西與越南的經(jīng)貿(mào)往來增添了一條穩(wěn)定高效的跨境物流新通道。

為推動該條跨境物流通道順利開通，國鐵南寧局組建專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，積極與中鐵集裝箱南寧分公司、貴港市政府溝通聯(lián)系，深入對接企業(yè)客戶，精準(zhǔn)掌握氫氧化鈣運(yùn)輸需求，結(jié)合貨源結(jié)構(gòu)和箱型特點(diǎn)，為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案。

“此次采用‘鐵路+鐵路’接續(xù)班列組織方式，運(yùn)輸方式更加靈活，適配性強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域、多路徑無縫聯(lián)運(yùn)，滿足客戶多樣化運(yùn)輸需求，進(jìn)一步擴(kuò)大中越運(yùn)輸市場。”國鐵南寧局湛江鐵路物流中心營銷部經(jīng)理陳艷介紹道。

為保障新通道高效穩(wěn)定暢通，國鐵南寧局加強(qiáng)鐵路、海關(guān)、企業(yè)三方協(xié)調(diào)聯(lián)動，通過用好鐵路進(jìn)出口快速通關(guān)模式、提供班列開行“一站式”服務(wù)等方式，實(shí)行“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先發(fā)送”的“四優(yōu)先”運(yùn)輸模式，減少貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間，為出口貨物從內(nèi)陸企業(yè)高效直達(dá)邊境口岸提供可靠運(yùn)力支撐。

“我們提前對接車站制定貨物裝箱方案，協(xié)同車隊(duì)迅速辦結(jié)制票、組織裝車，全程盯控集裝箱在途情況，保證班列運(yùn)輸各環(huán)節(jié)順利暢通，同時(shí)為客戶節(jié)省了約10%的綜合物流成本。”中鐵集裝箱南寧分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王坤龍說道。

下一步，國鐵南寧局將依托南寧國際鐵路港鏈接“中國—東盟”的國際物流樞紐、區(qū)域性鐵路班列集結(jié)中心優(yōu)勢，以提升中越班列品質(zhì)為抓手，積極打造“班列+班列”等多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體注入新動能。(王勇、譚媛元、李紅志、陳玉燕、周愛斌)