廣東
這一次，他賭上了全部個(gè)人身家，卻只想讓普通人也能開上游艇
很多人都知道，劉強(qiáng)東是個(gè)“閑不住”的人。
就在這兩天，天眼查的一條更新讓不少人瞪大了眼睛：一位52歲的電商大佬，悄悄在大連注冊(cè)了一家游艇公司，注冊(cè)資本整整一個(gè)億。而更讓人意外的是——這僅僅是他個(gè)人在這個(gè)賽道上的最新一筆投入。
算下來，從廣東到大連，他個(gè)人砸進(jìn)去的錢，已經(jīng)超過了200億。
不是京東的錢，是他自己的。
很多人第一反應(yīng)是：有錢人的新玩具。但當(dāng)你真正了解他想干什么，可能會(huì)沉默。
原來，他盯上的不是那些動(dòng)輒幾千萬的豪華游艇，而是一個(gè)幾乎沒人敢碰的方向——做普通人也能買得起、用得起的游艇。
“10萬元游艇”，這個(gè)聽起來像天方夜譚的目標(biāo)，被他寫進(jìn)了計(jì)劃里。
為什么？因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)了一個(gè)讓人心酸的現(xiàn)實(shí)：中國有著漫長的海岸線、密集的湖泊群，但游艇的普及率，連發(fā)達(dá)國家的零頭都不到。不是因?yàn)橹袊瞬幌矚g，而是因?yàn)樘F了——買一艘入門級(jí)的要上百萬，停一年碼頭又要十幾萬，普通家庭根本不敢想。
“憑什么只有富人才能享受水上生活？”據(jù)說，這正是他決定重倉這個(gè)行業(yè)的初心。
熟悉他的人都知道，劉強(qiáng)東這個(gè)人有個(gè)“毛病”：專挑別人不看好的時(shí)候往里沖。當(dāng)年所有人都說電商自建物流是找死，他偏干，結(jié)果京東物流成了今天的王牌。如今，他又把這一套邏輯搬到了游艇上——不追短期風(fēng)口，只賭長期趨勢(shì)。
當(dāng)然，質(zhì)疑的聲音從未停止。“維護(hù)費(fèi)比買車還貴”“停泊位比房子還難找”……網(wǎng)友的吐槽一條比一條扎心。
但這一次，他似乎真的想改變什么。不是靠喊口號(hào)，而是靠真金白銀去打通制造、運(yùn)營、服務(wù)的全鏈條，把成本降下來，把門檻打下去。
有人說，這是癡人說夢(mèng)。也有人說，萬一他真做成了呢？
至少，這條“鯰魚”已經(jīng)下水了。至于能不能攪動(dòng)整個(gè)行業(yè)，讓普通家庭也能在周末開著自己的小船出海吹風(fēng)——時(shí)間會(huì)給出答案。
如果是你，會(huì)愿意花10萬元買一艘屬于自己的小游艇嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的想法。
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