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嵐圖泰山X8正式上市 權(quán)益后售28.29萬(wàn)元起 重塑高端大五座SUV新王

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2026 年 5 月 22 日,武漢 —— 嵐圖汽車(chē)港股上市后首款戰(zhàn)略車(chē)型、旗艦大五座 SUV嵐圖泰山 X8重磅登場(chǎng)。新車(chē)推出 PHEV 與 EV 雙動(dòng)力共 5 款版型,權(quán)益后售價(jià)28.29 萬(wàn) - 36.99 萬(wàn),同步推出至高 58000 元購(gòu)車(chē)權(quán)益,涵蓋用車(chē)無(wú)憂(yōu)、限時(shí)現(xiàn)金、配置升級(jí)等福利,全維度護(hù)航用戶(hù)出行。作為 “五座新王”,泰山 X8 以全場(chǎng)景豪華實(shí)力成為 30 萬(wàn)級(jí) SUV 爆款,預(yù)售訂單已突破 50000 臺(tái),更憑借頂級(jí)產(chǎn)品力重新定義高端大五座 SUV 價(jià)值坐標(biāo)。



外觀:東方美學(xué)賦能,旗艦氣場(chǎng)拉滿(mǎn)



嵐圖泰山 X8 采用 “鯤化鵬,扶搖九萬(wàn)里” 的中式美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以 “鯤鵬展翼” 為核心靈感,打造寬厚挺拔的旗艦體態(tài)。車(chē)身尺寸達(dá)5200mm×2025mm×1814mm,軸距 3090mm,短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)兼顧氣場(chǎng)與靈動(dòng)。前臉配備扶搖流光主動(dòng)開(kāi)合式發(fā)光格柵,解鎖時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,搭配DLP 智能投影大燈,可投射迎賓光毯,集成迎賓、安全提示、露營(yíng)投影等功能。



車(chē)側(cè) “摘星門(mén)把手” 點(diǎn)亮?xí)r如星光漸次展開(kāi),搭配電動(dòng)踏板與光翼迎賓光毯,儀式感十足。車(chē)尾山海相映后尾燈橫向舒展,整車(chē)提供星光銀、碧璽紅、遠(yuǎn)山藍(lán)等 6 款專(zhuān)屬配色,全系無(wú)差異設(shè)計(jì),盡顯中式豪華平權(quán)理念。

內(nèi)飾:6.1㎡超大座艙,移動(dòng)總統(tǒng)套房





內(nèi)飾采用鯤鵬展翅環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),100% 軟質(zhì)包覆搭配天鵝絨頂棚,提供紫檀、赤橙、雪松三種配色,觸感細(xì)膩奢華。作為中國(guó)五座 SUV 最大座艙,泰山 X8 擁有6.1㎡超大座艙面積,48 處精細(xì)化儲(chǔ)物空間,兼顧豪華感與實(shí)用性。核心配置拉滿(mǎn):雙 15.6 英寸華為智慧雙聯(lián)屏、10.25 英寸全液晶儀表、21.4 英寸 3K 吸頂屏,搭配 29 揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響與 13L 智能冷暖箱,打造影院級(jí)沉浸體驗(yàn)。行業(yè)唯一2.1m 全自動(dòng)一鍵成床功能,一分鐘即可變出純平大床,配合后備廂晾衣桿、6kW 外放電等配置,戶(hù)外生活更精致。

座椅:全維度舒享,媲美百萬(wàn)級(jí)豪華



嵐圖泰山 X8 主打 “中國(guó)最大舒享五座”,座椅布局靈活,支持大五座、大四座、四座等模式切換。二排配備零重力座椅,搭載 32 點(diǎn)揉捏式機(jī)械按摩功能,支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱 / 通風(fēng),舒適度媲美 SPA 理療。全車(chē)座椅基于人體工程學(xué)打造,填充厚實(shí)且支撐到位,無(wú)論長(zhǎng)途出行還是短途通勤,都能有效緩解疲勞。大四座模式下,前后排獨(dú)立尊享,配合星空天窗與隱私玻璃,靜謐性與私密性拉滿(mǎn),滿(mǎn)足高端商務(wù)與家庭出行雙重需求。

智能:鴻蒙座艙加持,交互絲滑高效





泰山 X8 首搭鴻蒙座艙 HarmonySpace5.2,內(nèi)置 MOLA 語(yǔ)音大模型,實(shí)現(xiàn)從 “指令執(zhí)行” 到 “意圖理解” 的進(jìn)階,支持多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)與方言識(shí)別,交互更自然。雙 15.6 英寸智慧雙聯(lián)屏支持多屏流轉(zhuǎn)、協(xié)同操作,2.5K 超清顯示,界面簡(jiǎn)潔流暢,核心功能觸手可及。智能生態(tài)全面開(kāi)放,支持手機(jī)互聯(lián)、車(chē)家互聯(lián),可遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、預(yù)約補(bǔ)能、查看車(chē)況。全車(chē)搭載多色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng),配合雙 C 主動(dòng)降噪技術(shù),打造沉浸式智能座艙體驗(yàn),兼顧科技感與溫馨感。

科技:三腔空懸 + 800V 超充,硬核實(shí)力拉滿(mǎn)



作為 “五座唯一全地形 SUV”,泰山 X8 基于嵐圖青云行駛平臺(tái) 2.0打造,底盤(pán)采用前雙叉臂 + 后五連桿全鋁合金航空材質(zhì),輕量化與高剛性兼得。中國(guó)第一三腔空氣懸架支持 5 擋高度、4 擋剛度調(diào)節(jié),配合 EDC 魔毯減震,105mm 高度調(diào)節(jié)范圍,適配全路況。補(bǔ)能與續(xù)航表現(xiàn)亮眼:PHEV 版搭載嵐海智能超混系統(tǒng),65kWh 電池 CLTC 純電續(xù)航 370km,綜合續(xù)航 1506km;EV 版配備 120kWh 大電池,CLTC 續(xù)航 727km。全域 800V 高壓平臺(tái) + 5C 超充,12 分鐘即可完成 20%-80% 補(bǔ)能,高效解決續(xù)航焦慮。

動(dòng)力:雙動(dòng)力可選,全地形暢行無(wú)憂(yōu)



嵐圖泰山 X8 提供 PHEV 插混與 EV 純電兩種動(dòng)力形式,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。PHEV 版兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低油耗,綜合續(xù)航超 1500km,跨省長(zhǎng)途無(wú)需焦慮;EV 版純電續(xù)航 727km,日常通勤零排放,靜謐性更佳。全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū),搭配 7 種駕駛模式(含高能戶(hù)外模式),238mm 離地間隙,輕松征服爛路、陡坡、交叉軸等復(fù)雜路況。盤(pán)龍古道實(shí)測(cè) 9 分 42 秒挑戰(zhàn) 288 道彎,創(chuàng)下量產(chǎn)新能源 SUV 最快過(guò)彎記錄;亞洲最大越野場(chǎng)實(shí)測(cè),45° 陡坡、80cm 交叉軸等極限路況悉數(shù)通過(guò)。

智駕:華為乾崑四激光雷達(dá),全場(chǎng)景安全護(hù)航



主動(dòng)安全方面,泰山 X8 搭載8 系第一華為乾崑智駕 ADS,配備 1 顆全球量產(chǎn)最高線束的 896 線雙光路激光雷達(dá)、3 顆固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)、5 顆 4D 毫米波雷達(dá),整車(chē) 32 顆傳感器構(gòu)建無(wú)死角感知系統(tǒng)。可精準(zhǔn)識(shí)別懸空廣告牌、鄉(xiāng)村窄路路沿等 “隱形陷阱”,支持窄路泊車(chē)、自動(dòng)避險(xiǎn)、全天候通行,極限工況從容應(yīng)對(duì)。被動(dòng)安全拉滿(mǎn):按 C-NCAP 五星與 CIASI 3.0 Good + 標(biāo)準(zhǔn)打造,七層正碰 + 五層追尾防護(hù)車(chē)身,2200MPa 熱成型鋼雙盾防撞車(chē)門(mén),全車(chē) 9 個(gè)安全氣囊(含 140L 副駕氣囊、60L 超長(zhǎng)側(cè)氣簾)。琥珀 2.0 電池?fù)碛?16 重防護(hù),可承受 200kN 擠壓與 38kN 底部沖擊,真人飛車(chē) 2.5 米高臺(tái)測(cè)試毫發(fā)無(wú)傷,真正做到不起火、不冒煙、不爆炸。



全文總結(jié):嵐圖泰山 X8 作為嵐圖港股上市后的戰(zhàn)略旗艦,以東方美學(xué)外觀、6.1㎡超大舒享座艙、頂級(jí)座椅體驗(yàn)、鴻蒙智能交互、三腔空懸科技、雙動(dòng)力硬核性能、華為高階智駕七大核心優(yōu)勢(shì),打破傳統(tǒng)五座 SUV 邊界,將 “城市從容、郊野愜意、越野硬核” 融為一體。28.29 萬(wàn) - 36.99 萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,搭配至高 58000 元購(gòu)車(chē)權(quán)益,為 30 萬(wàn)級(jí)高端 SUV 市場(chǎng)樹(shù)立全新價(jià)值標(biāo)桿。預(yù)售訂單突破 50000 臺(tái)的成績(jī),印證了市場(chǎng)對(duì)泰山 X8 的高度認(rèn)可 ——50% 用戶(hù)來(lái)自合資豪華品牌置換,93% 用戶(hù)選擇高配版本,彰顯新時(shí)代精英對(duì)頂格產(chǎn)品力的追求。依托東風(fēng)造車(chē)底蘊(yùn)與華為等頂級(jí)伙伴賦能,嵐圖泰山 X8 不僅是一臺(tái)車(chē),更是一種 “縱橫四海、從容不迫” 的生活方式,助力中國(guó)高端新能源汽車(chē)向上突圍。2026 年 5 月 22 日,武漢 —— 嵐圖汽車(chē)港股上市后首款戰(zhàn)略車(chē)型、旗艦大五座 SUV嵐圖泰山 X8重磅登場(chǎng)。新車(chē)推出 PHEV 與 EV 雙動(dòng)力共 5 款版型,權(quán)益后售價(jià)28.29 萬(wàn) - 36.99 萬(wàn),同步推出至高 58000 元購(gòu)車(chē)權(quán)益,涵蓋用車(chē)無(wú)憂(yōu)、限時(shí)現(xiàn)金、配置升級(jí)等福利,全維度護(hù)航用戶(hù)出行。作為 “五座新王”,泰山 X8 以全場(chǎng)景豪華實(shí)力成為 30 萬(wàn)級(jí) SUV 爆款,預(yù)售訂單已突破 50000 臺(tái),更憑借頂級(jí)產(chǎn)品力重新定義高端大五座 SUV 價(jià)值坐標(biāo)。



外觀:東方美學(xué)賦能,旗艦氣場(chǎng)拉滿(mǎn)



嵐圖泰山 X8 采用 “鯤化鵬,扶搖九萬(wàn)里” 的中式美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以 “鯤鵬展翼” 為核心靈感,打造寬厚挺拔的旗艦體態(tài)。車(chē)身尺寸達(dá)5200mm×2025mm×1814mm,軸距 3090mm,短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)兼顧氣場(chǎng)與靈動(dòng)。前臉配備扶搖流光主動(dòng)開(kāi)合式發(fā)光格柵,解鎖時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,搭配DLP 智能投影大燈,可投射迎賓光毯,集成迎賓、安全提示、露營(yíng)投影等功能。



車(chē)側(cè) “摘星門(mén)把手” 點(diǎn)亮?xí)r如星光漸次展開(kāi),搭配電動(dòng)踏板與光翼迎賓光毯,儀式感十足。車(chē)尾山海相映后尾燈橫向舒展,整車(chē)提供星光銀、碧璽紅、遠(yuǎn)山藍(lán)等 6 款專(zhuān)屬配色,全系無(wú)差異設(shè)計(jì),盡顯中式豪華平權(quán)理念。

內(nèi)飾:6.1㎡超大座艙,移動(dòng)總統(tǒng)套房





內(nèi)飾采用鯤鵬展翅環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),100% 軟質(zhì)包覆搭配天鵝絨頂棚,提供紫檀、赤橙、雪松三種配色,觸感細(xì)膩奢華。作為中國(guó)五座 SUV 最大座艙,泰山 X8 擁有6.1㎡超大座艙面積,48 處精細(xì)化儲(chǔ)物空間,兼顧豪華感與實(shí)用性。核心配置拉滿(mǎn):雙 15.6 英寸華為智慧雙聯(lián)屏、10.25 英寸全液晶儀表、21.4 英寸 3K 吸頂屏,搭配 29 揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響與 13L 智能冷暖箱,打造影院級(jí)沉浸體驗(yàn)。行業(yè)唯一2.1m 全自動(dòng)一鍵成床功能,一分鐘即可變出純平大床,配合后備廂晾衣桿、6kW 外放電等配置,戶(hù)外生活更精致。

座椅:全維度舒享,媲美百萬(wàn)級(jí)豪華



嵐圖泰山 X8 主打 “中國(guó)最大舒享五座”,座椅布局靈活,支持大五座、大四座、四座等模式切換。二排配備零重力座椅,搭載 32 點(diǎn)揉捏式機(jī)械按摩功能,支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱 / 通風(fēng),舒適度媲美 SPA 理療。全車(chē)座椅基于人體工程學(xué)打造,填充厚實(shí)且支撐到位,無(wú)論長(zhǎng)途出行還是短途通勤,都能有效緩解疲勞。大四座模式下,前后排獨(dú)立尊享,配合星空天窗與隱私玻璃,靜謐性與私密性拉滿(mǎn),滿(mǎn)足高端商務(wù)與家庭出行雙重需求。

智能:鴻蒙座艙加持,交互絲滑高效





泰山 X8 首搭鴻蒙座艙 HarmonySpace5.2,內(nèi)置 MOLA 語(yǔ)音大模型,實(shí)現(xiàn)從 “指令執(zhí)行” 到 “意圖理解” 的進(jìn)階,支持多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)與方言識(shí)別,交互更自然。雙 15.6 英寸智慧雙聯(lián)屏支持多屏流轉(zhuǎn)、協(xié)同操作,2.5K 超清顯示,界面簡(jiǎn)潔流暢,核心功能觸手可及。智能生態(tài)全面開(kāi)放,支持手機(jī)互聯(lián)、車(chē)家互聯(lián),可遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、預(yù)約補(bǔ)能、查看車(chē)況。全車(chē)搭載多色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng),配合雙 C 主動(dòng)降噪技術(shù),打造沉浸式智能座艙體驗(yàn),兼顧科技感與溫馨感。

科技:三腔空懸 + 800V 超充,硬核實(shí)力拉滿(mǎn)



作為 “五座唯一全地形 SUV”,泰山 X8 基于嵐圖青云行駛平臺(tái) 2.0打造,底盤(pán)采用前雙叉臂 + 后五連桿全鋁合金航空材質(zhì),輕量化與高剛性兼得。中國(guó)第一三腔空氣懸架支持 5 擋高度、4 擋剛度調(diào)節(jié),配合 EDC 魔毯減震,105mm 高度調(diào)節(jié)范圍,適配全路況。補(bǔ)能與續(xù)航表現(xiàn)亮眼:PHEV 版搭載嵐海智能超混系統(tǒng),65kWh 電池 CLTC 純電續(xù)航 370km,綜合續(xù)航 1506km;EV 版配備 120kWh 大電池,CLTC 續(xù)航 727km。全域 800V 高壓平臺(tái) + 5C 超充,12 分鐘即可完成 20%-80% 補(bǔ)能,高效解決續(xù)航焦慮。

動(dòng)力:雙動(dòng)力可選,全地形暢行無(wú)憂(yōu)



嵐圖泰山 X8 提供 PHEV 插混與 EV 純電兩種動(dòng)力形式,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。PHEV 版兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低油耗,綜合續(xù)航超 1500km,跨省長(zhǎng)途無(wú)需焦慮;EV 版純電續(xù)航 727km,日常通勤零排放,靜謐性更佳。全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū),搭配 7 種駕駛模式(含高能戶(hù)外模式),238mm 離地間隙,輕松征服爛路、陡坡、交叉軸等復(fù)雜路況。盤(pán)龍古道實(shí)測(cè) 9 分 42 秒挑戰(zhàn) 288 道彎,創(chuàng)下量產(chǎn)新能源 SUV 最快過(guò)彎記錄;亞洲最大越野場(chǎng)實(shí)測(cè),45° 陡坡、80cm 交叉軸等極限路況悉數(shù)通過(guò)。

智駕:華為乾崑四激光雷達(dá),全場(chǎng)景安全護(hù)航



主動(dòng)安全方面,泰山 X8 搭載8 系第一華為乾崑智駕 ADS,配備 1 顆全球量產(chǎn)最高線束的 896 線雙光路激光雷達(dá)、3 顆固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)、5 顆 4D 毫米波雷達(dá),整車(chē) 32 顆傳感器構(gòu)建無(wú)死角感知系統(tǒng)。可精準(zhǔn)識(shí)別懸空廣告牌、鄉(xiāng)村窄路路沿等 “隱形陷阱”,支持窄路泊車(chē)、自動(dòng)避險(xiǎn)、全天候通行,極限工況從容應(yīng)對(duì)。被動(dòng)安全拉滿(mǎn):按 C-NCAP 五星與 CIASI 3.0 Good + 標(biāo)準(zhǔn)打造,七層正碰 + 五層追尾防護(hù)車(chē)身,2200MPa 熱成型鋼雙盾防撞車(chē)門(mén),全車(chē) 9 個(gè)安全氣囊(含 140L 副駕氣囊、60L 超長(zhǎng)側(cè)氣簾)。琥珀 2.0 電池?fù)碛?16 重防護(hù),可承受 200kN 擠壓與 38kN 底部沖擊,真人飛車(chē) 2.5 米高臺(tái)測(cè)試毫發(fā)無(wú)傷,真正做到不起火、不冒煙、不爆炸。



全文總結(jié):嵐圖泰山 X8 作為嵐圖港股上市后的戰(zhàn)略旗艦,以東方美學(xué)外觀、6.1㎡超大舒享座艙、頂級(jí)座椅體驗(yàn)、鴻蒙智能交互、三腔空懸科技、雙動(dòng)力硬核性能、華為高階智駕七大核心優(yōu)勢(shì),打破傳統(tǒng)五座 SUV 邊界,將 “城市從容、郊野愜意、越野硬核” 融為一體。28.29 萬(wàn) - 36.99 萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,搭配至高 58000 元購(gòu)車(chē)權(quán)益,為 30 萬(wàn)級(jí)高端 SUV 市場(chǎng)樹(shù)立全新價(jià)值標(biāo)桿。預(yù)售訂單突破 50000 臺(tái)的成績(jī),印證了市場(chǎng)對(duì)泰山 X8 的高度認(rèn)可 ——50% 用戶(hù)來(lái)自合資豪華品牌置換,93% 用戶(hù)選擇高配版本,彰顯新時(shí)代精英對(duì)頂格產(chǎn)品力的追求。依托東風(fēng)造車(chē)底蘊(yùn)與華為等頂級(jí)伙伴賦能,嵐圖泰山 X8 不僅是一臺(tái)車(chē),更是一種 “縱橫四海、從容不迫” 的生活方式,助力中國(guó)高端新能源汽車(chē)向上突圍。

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西莫的藝術(shù)宮殿
2026-05-24 14:47:15
你最接近生理極限的一次經(jīng)歷是什么?網(wǎng)友分享讓人目瞪口呆!

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夜深?lèi)?ài)雜談
2026-04-09 19:39:13
健身男真的中看不中用嗎?

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性學(xué)研究僧
2026-05-22 21:36:55
臺(tái)媒曾放言:若想臺(tái)主動(dòng)回歸,大陸要答應(yīng)5個(gè)條件!全是霸王條款

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流年顛簸
2026-05-23 08:22:21
手動(dòng)擋徹底涼了!不是技術(shù)落后被淘汰,是90%的司機(jī)根本駕馭不住

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阿芒娛樂(lè)說(shuō)
2026-05-21 18:34:09
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趣味萌寵的日常
2026-05-24 15:16:50
特朗普的伊朗戰(zhàn)爭(zhēng),或最終成為笑話(huà)!!!

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山河路口
2026-05-24 13:15:50
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2026-05-22 00:01:54
2026-05-24 18:23:00
車(chē)吾愛(ài)
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