你見過把一輩子都耗在“折騰”上的飛行員嗎?從南越戰場的戰機座艙,到多國監獄來回轉,甚至把劫機拋傳單當成自己的“終身事業”。這個人叫李宋,從三十歲被俘到七十四歲去世,四十四年的人生幾乎都在和各種規則對著干,他的故事不是什么爽文傳奇,就是一個被戰爭釘住命運的小人物,把手里僅有的飛行技能用成了一輩子的武器。
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李宋1946年生在越南順化,年輕時候本來干建筑,還拿過行業獎金,按說就是個技術工人的安穩路子。越戰越打越兇,1965年他被南越空軍拉去當兵,還送去過美國接受飛行培訓。他骨子里的不安分早早就露了頭,在美國受訓因為違紀被提前送回國,之后又回民間干了幾年工程。1973年美軍撤離南越缺飛行員,他又被拉回部隊,成了A-37攻擊機的飛行員,技術還特別好,打北越機隊每次都能拿到不錯的戰績。
1975年北越發動春季攻勢打過來,他接到命令炸金蘭的一座橋,切斷對方推進的道路。他飛到橋上空反復盤旋,半天沒投彈,因為橋上擠的全是逃難的平民,不只有作戰的軍車。他幾次俯沖到低空又拉起來,最終沒扔那顆對準平民的炸彈。
戰場上抗命代價很大,他的飛機早就被北越高炮鎖定,挨了彈之后只能低空彈射,落地就當了俘虜,不到三十歲就結束了正規軍生涯。這件事后來被他說了一輩子,他一直堅持自己從沒炸過無辜平民,這成了他后來半輩子所有折騰的心理支撐。
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越南統一后他被送進再教育營,一關就是五年,他硬生生策劃了好幾次越獄,前幾次都失敗被抓回去,看守加了倍看管他都沒放棄。直到1980年才成功趁著看守疏忽跑出來,一路往南沿海邊潛行。他本來想在胡志明市偷架飛機離開,當時安保太嚴根本沒機會,只能轉走陸路往泰國方向跑。
走投無路的時候,他選了個玩命到離譜的法子,從馬來半島一側下水,游過水流復雜潮汐不定的柔佛巴魯海峽往新加坡去。這種操作擱普通人想都不敢想,他居然真的撐到了被人發現救起來。之后他按當時的國際難民規則被移交,1983年正式拿到美國的難民身份,命運轉了個圈又把他送回了美國。
到了美國他也沒像其他難民一樣打零工混日子,愣是讀了學士讀碩士,快五十歲還坐在大學教室里跟二十歲的年輕學生一起上課。他時不時會跟同學聊起當年在越南飛行的經歷,那種帶著沉重的語氣,跟美國人的青春記憶完全不是一個味兒。
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越僑圈里他很快成了名人,畢竟是當過飛行員又從監獄逃出來的硬角色,加上九十年代初國際格局大變,不少反政府越僑覺得機會來了,想搞點有沖擊力的大動靜。他本來博士答辯都安排好了,硬生生為了行動計劃推遲了答辯,“回去做點什么”的念頭壓過了一切。
第一次行動他計劃在泰國弄一架老軍機飛回越南投傳單,剛到機場就被安保識破,只能趕緊換掉計劃,膽子大到直接盯上了民航客機。1992年9月,他坐上了飛往胡志明市的越南航空A310,接近越南領空的時候突然沖進駕駛艙,逼著機長降低高度繞城市飛行。
他帶著一捆捆提前印好的傳單,飛機降到低空之后就把所有傳單都撒了出去,胡志明市上空一下子飄得到處都是。干完這件事他背上提前準備好的降落傘就從客機跳了下去,落地的時候腿摔成重傷,沒逃出去一天就被越南警方抓住了。
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之后他因為劫機、危害公共安全等多項罪名被判了20年,在監獄里他也沒消停,1994年跟其他幾名囚犯一起絕食抗議惡劣的關押條件。最后居然真的爭取到了待遇調整,給他安排了單獨牢房,還允許他讀書寫字做少量運動。九十年代越南要對外開放,加上國際輿論和各方多輪交涉,1998年他就被提前釋放驅逐回美國了。
回到美國的他被激進越僑當成英雄歡迎,這種肯定一下更讓他停不下來,根本不想安安穩穩在美國養老混日子。2000年元旦,他租了一架小型飛機飛到古巴哈瓦那上空,又撒了一堆反對當地政權的傳單,古巴直接派戰機升空攔他,他飛回第三國機場才躲過抓捕,這事當時在歐美媒體掀起了不小的波瀾。
同年年底他又回東南亞折騰,在泰國租了小飛機,還雇了一名不知情的飛行教練,往胡志明市方向飛又撒了一輪傳單。那天天氣特別差,云層低能見度差,教練一個勁勸他往回飛,他硬要投完所有傳單才肯返程。落地之后倆人都被泰國警方抓了,他最后坐了六年牢才被遣返回美國。
后來他又把目標對準了朝鮮,2008年他以普通乘客身份上了一架從韓國飛美國的航班,不停跟副駕駛聊自己的飛行經歷,還攛掇副駕駛找借口改航線往朝鮮飛,想再復制一次投傳單的操作。副駕駛察覺不對,直接悄悄給地面塔臺報了信,飛機一落地他就被安保拿下,計劃還沒開始就胎死腹中。
2010年他都六十四歲了還不消停,一名越南女歌手去美國加州演出,因為公開支持越南政府惹惱了激進反政府越僑,李宋也跑到現場抗議。他掏出隨身帶的胡椒噴霧噴了演出組織者,現場一下子亂作一團,他當場被警察抓住,還因此被吊銷了飛行執照。
2019年4月5日他在美國去世,享年七十四歲,巧的是,當年他在金蘭上空被俘,剛好也是4月5日,中間整整隔了四十四年。他這輩子從出生就被戰爭綁住,青年上戰場,中年在監獄和難民營之間輾轉,一輩子都沒離開過越戰的影子。
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他不是什么改變歷史的大人物,就是越戰失敗后千千萬萬南越流亡者里最特別的一個。不少人流亡后選擇放下過去安安穩穩過日子,他偏要拿著自己僅有的飛行技能,一次次折騰到生命最后一刻。越戰1975年就停火結束了,可在他的個人人生里,這場仗從來沒真正畫上句號。
參考資料:環球網 《前南越空軍飛行員李宋的傳奇人生》
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