5月22日,北汽極狐旗下“大空間越級純電家轎”貝塔S3在北京正式上市,新車共推出充電、換電兩大版本8款配置,限時優惠價5.98萬-12.08萬元。該車為“貝塔”系列,于高端旗艦“問道”、技術中堅“阿爾法”系列共同構成三大產品序列,據悉新車自4月24日開啟預售以來訂單已突破3萬臺。
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貝塔S3的車身尺寸為4916/1900/1480mm,軸距2876mm,軸高比1.94,呈現出低趴流暢的車身姿態。新車設計上采用“ARC-FLOW極智源流”理念,配備鋒行冰璨貫穿式大燈、數字幾何尾燈、19英寸鋁合金輪轂及水滴韻動無邊框后視鏡;車身提供流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星瀾黑七款顏色,預售數據顯示個性色訂單占比超過八成。
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空間方面,貝塔S3的軸距比同級車型多出近150mm,后排R點至前排靠背水平距離超過部分主流MPV,得房率為91.2%,較同級新能源車高8.2個百分點,較同級燃油車高10個百分點。新車常規后備廂容積465L,隱藏儲物空間113L,后排放倒后總容積可擴展至1746L。發布會現場,主持人在車內裝載了30個20寸標準行李箱。全車還設有28處儲物空間,并配備1.1m2全景天幕及電動遮陽簾。
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新車的前排座椅可一鍵放平至180度,與后排銜接形成1.8m純平空間,主副駕配備加熱、通風及按摩功能,采用SPA級九層仿生結構。后排座椅靠背仰角118度,坐墊長度485mm。車輛還加入了智能底盤舒適控制功能,以緩解乘員暈車問題。
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補能是貝塔S3的核心差異化點,新車換電版搭載寧德時代巧克力換電技術,換電時間可做到99秒。發布會前,北汽新能源董事長劉觀橋、寧德時代換電業務總經理楊峻及科技達人Tim實測用時僅92秒。官方稱,該車每次換電系統自動檢測電池健康度,電池采用統一標準,可在全國范圍內通換;2026年,寧德時代計劃建成3000座巧克力換電站,覆蓋更多核心城區。充電版支持快充,從30%電量充至80%需21min,可補充約300km續航。
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新車采用多合一扁線電驅、全系熱泵空調、智能主動進氣格柵及低滾阻輪胎,通過效率提升實現長續航,而非單純堆疊大電池。其中充電版CLTC續航有460/ 560/660km三個版本,換電版CLTC續航統一為535km。兩種補能方式相比傳統充電,全年補能耗時可從約100小時壓縮至不足2.5h。
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安全方面,貝塔S3構建了“三重歸0”防護體系,座艙以接近0醛0苯為目標,采用低VOC環保材料。車輛配備同級獨有的爆胎穩定控制系統,可在爆胎瞬間保持車身穩定不跑偏。其搭載的極光電池,采用116片1.8mm加厚納米級氣凝膠隔熱材料,可承受1000°C以上高溫,達到無熱擴散標準。車身結構中高強鋼占比73.6%,扭轉剛度39861N·m/deg。主動安全配備540°全景影像、開門預警、后方橫穿預警、前向碰撞預警及自動緊急制動等功能。
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上市期間,極狐聯合抖音、巨懂車推出了新車線上交易模式,用戶可在抖音平臺完成看車、直播、下單一站式操作。北汽新能源董事長劉觀橋在發布會上表示,貝塔S3的勝算是開辟換電新賽道、服務更多用戶。新車以5.98萬元起的限時售價,將B級車尺寸、99秒換電、30箱空間、180度平躺座椅等配置帶入家用純電市場,為注重性價比和補能便利性的家庭用戶提供了一個新的選項。
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