一場兩車相撞的事故中,一位司機當場死亡,驗尸結果顯示死因是腦后鈍器外傷,而這,通常不會出現在車禍中。
2009年3月16日,25歲的希瑟·斯托里(Heather Storey)在上班路上遭遇這場事故。警察調查后認為,雖然汽車受到了一些損壞,但希瑟當時系了安全帶,撞擊本不該致命。很可能是汽車突然被撞停時,后座上的筆記本電腦向前飛出,擊中了她的頭部。沖擊力之大,讓電腦的屏幕被震碎,機身也折斷了。
希瑟的兄弟說,她平時經常隨手把電腦包放在后座上,悲劇發(fā)生后,一家人都非常想念她,也想提醒所有人安全放好車里的物品[1, 2]。
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希瑟的家人,以及在事故中奪走她生命的電腦 | ctvnews
平均每輛車里都有2件“兇器”
電腦是一些人每天帶著上下班的必需品,除此之外,還有很多常用物品可能在車里導致嚴重傷害。
一項研究調查了25輛車及其司機,共在車里發(fā)現145件物品,其中44件沒有被固定并且有可能對人造成傷害。再加上63樣常被帶進車里的有潛在危險的物品,總數計為107件[3]。
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有潛在危險的物品,在車內各個位置出現的次數,最常見于副駕駛座椅上 | 參考文獻[3]
這當中,17%為電子產品,包括電腦、相機和手機等,它們全部被放在車輛的前部,絕大多數在副駕駛座椅上。這些位置方便拿取,但萬一撞車,手機這樣輕巧的物品也擊碎過乘客的頭骨[4]。
各種背包和袋子也是研究中常見的危險物品。買完東西坐上車,多數人都會把背包和購物袋放在車廂里,而不是后備箱。如果里面有沉重或者尖銳的物品,司機和所有乘客都可能受到傷害。曾有報道稱,在一場車禍中,一名兩歲女童被一袋兩公斤重的大米擊中頸部而去世[5]。
這些平常物品會變得如此致命,主要是因為車輛行駛的速度快,突然剎停時,車內物品會以之前的車速繼續(xù)向前飛,直至撞到什么而停下來。車輛從每小時50公里突然停下時,物品砸向乘客的速度像從三層樓落下,一瓶500毫升礦泉水可重似10千克。時速升至80公里/小時,2千克的筆記本電腦可以產生100千克的力[6]。
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發(fā)生碰撞時,車內物品未固定(左圖)與妥善固定(右圖)的對比 | crashtests-database
不僅物品可能在車禍中飛起,沒有系安全帶的乘客、抱在膝上或坐在車座上的寵物也有可能給其他人造成致命傷害。日本一項研究分析了七萬余場事故,統計數據顯示,如果后排坐著一位未系安全帶的乘客,那么前排系了安全帶乘客的死亡風險將因此增加5倍[7]。
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發(fā)生碰撞時,后排左側未系安全帶的乘客向前飛出并沖撞前排乘客,后排右側系安全帶的乘客及前排駕駛員受到安全帶保護 | Transport For NSW
如何降低被擊中的風險
1. 確保所有乘客系好安全帶,盡量將寵物置于妥善固定的籠子內;
2. 及時清理車內非必需的雜物;
3. 必須攜帶的物品盡量置于后備箱中,并以網、繩固定或裝入收納箱,將大而重的物品放在最下層且靠在固定部件上;
4. 固定好車廂內所有物品,較小物件可置于雜物箱、眼鏡盒中。
把腳翹高很舒服?
她曾因此失去了額頭
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車輛行駛中,千萬不要這樣坐!| pxfuel
希瑟的悲劇,讓她的家人發(fā)出安全收納的提醒,下面這場意外,則讓當事人警示大家坐車時不要把腳翹高。
22歲的格蘭尼·基利(Grainne Kealy)剛買了一雙新靴子,男朋友開車送她回家時,她少有地把腳放到了儀表板上。路上,汽車軋到冰而打滑失控,撞了墻,她腳下的安全氣囊彈出來,以200公里/小時的速度將她的膝蓋撞到了她的臉上。
基利馬上被送到醫(yī)院,醫(yī)生說她的臉被撞進去了,面部多處骨折,還有腦脊液漏,需要做手術把臉“拉出來拼好”。雖然這次手術成功了,但她后來因為并發(fā)癥被移除了額頭部位的頭骨,2年后才重新植入定制的陶瓷頭骨。
這兩年中,基利的前額一直是陷下去的,容貌恢復后她也沒有擺脫車禍的影響,每天數十次想不起要說的詞,還會不時頭痛。于是,她懇求大家別再重復同樣的錯誤,“很多人不知道把腳放在儀表板上有多危險,相信我這不值得” [8]。
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基利在事故后(左上)、手術移除部分頭骨后(右上及左下)、重新植入頭骨后(右下)的情況 | thesun
當車被撞停時,車里的人會因為慣性繼續(xù)向前沖,安全氣囊必須趕在人撞上儀表板或方向盤之前彈出,才能盡量減少頭部損傷。這讓彈出速度高達每小時數百公里,如果氣囊和面部之間有其他物體,氣囊就會將它們猛推向乘客的頭面部,反而造成嚴重傷害。
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假人模擬腳放在儀表板上的姿勢下,氣囊彈出的后果 | Ely Area Ambulance
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另一場事故中,右腳蹬在儀表板上的奧德拉·塔特姆(Audra Tatum)腿、腳、鼻子都骨折了,而她的丈夫和女兒只受了輕傷(左下圖,站在車輛左側的兩人)| today[9]
如何安全坐穩(wěn)
1. 系好安全帶,調整至斜帶跨過肩胸部,而不是頸部,橫帶位于大腿與腹部之間,并確保安全帶緊貼身體;
2. 腰部、肩部、頭部緊貼座椅,以減少事故中的身體沖撞(為兒童選擇適合的安全座椅類型、朝向和位置);
3. 雙腳放在地板上,不要抬高,如踩在座椅上或儀表板上。
不要把肘部搭在窗邊
拼回去很難
開著車窗的時候,很多人喜歡把手肘搭在車窗上,或者伸出手去抓風。一旦車側面撞上固定的墻、欄桿,或者被另一輛車撞到,上肢的撞傷通常嚴重而復雜,甚至專門有一個名詞側擦傷(sideswipe)被用來描述這類損傷。
一項研究追蹤了34名患者,他們都是因為在汽車行駛中把肘部伸出車外被撞受傷,平均年齡30歲,男性32人,女性2人。除了大臂和小臂的多種骨折,至少有10人合并神經損傷,4人大臂骨骼部分缺失。
傷后的第6年,這些患者中有2人接受了肘部以上的截肢,6人肘關節(jié)強直或融合,只有10人的肘關節(jié)活動范圍恢復至110°以上(正常約為140°)[10]。
在另一項研究里,11名肘部側擦傷的患者恢復情況也不算理想,9人接受了多次手術,4人重返學習工作,7人因為傷病考慮換工作[11]。
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側擦傷患者術前及術后的情況 | 參考文獻[10]
肘部如此,把手、頭部伸出側窗或天窗同樣可能受到嚴重傷害。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條,機動車行駛中,不得將身體任何部分伸出車外[12]。
國家統計局數據顯示,全國每年發(fā)生機動車交通事故二十余萬起,死亡人數超過5萬,受傷人數超過20萬[13]。這里面有司機也有乘客,即使從不開車,也請?zhí)嵝炎约汉蜕磉叺娜耍谧嚨臅r候系好安全帶、確保物品收納和坐姿安全,保護車里的每一個生命。
參考文獻
[1] https://bc.ctvnews.ca/family-issues-warning-after-woman-killed-by-laptop-1.389690
[2] https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/woman-killed-by-laptop-in-surrey-crash-1.814967
[3] Daniel Avrahami, Michael T. Yeganyan, A. LaMarca. The danger of loose objects in the car: challenges and opportunities for ubiquitous computing. Computer Science. 2011.
[4] https://abcnews.go.com/GMA/story?id=128062
[5] https://www.smh.com.au/national/reverse-the-toll-20070223-gdpj4n.html
[6] https://www.hg.org/legal-articles/how-are-loose-objects-dangerous-during-car-accidents-56149
[7] Ichikawa, M., Nakahara, S. and Wakai, S. Mortality of Front-Seat Occupants Attributable to Unbelted RearSeat Passengers in Car Crashes. The Lancet 359, 9300(2002), 43-47.
[8] https://www.thesun.co.uk/fabulous/8753832/grainne-dash-crash-update/
[9] https://www.today.com/health/why-you-shouldn-t-put-your-feet-dashboard-car-t114997
[10] Kharbanda Y, Sharma M, Singh K, Kumar L. Sideswipe injuries around the elbow: Management and functional evaluation. Indian J Orthop. 2013;47(4):382-387.
[11] Vera Kinzel, Allan P Skirving, Michael N Wren, Rene Zellweger. Sideswipe injuries to the elbow in Western Australia. Med J Aust. 2006;184(9):447-450.
[12] 國務院. 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》. 2004.04.30.
[13] https://data.stats.gov.cn
作者:代天醫(yī)
編輯:odette
題圖來源:圖蟲創(chuàng)意
一個AI
誰都不可以把頭伸出車外哦
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