中國青年報客戶端南昌訊(中青報·中青網見習記者 賈子凡 記者 張渺)“AI已經是知識的巨人,那么擺在我們面前的問題是,知識的多寡與深度將不再是教育的關鍵。”在第64屆高等教育博覽會、第二屆建設教育強國·高等教育改革發展論壇上,中國工程院院士、華中科技大學原校長李培根直指教育改革痛點。在他看來,傳統的知識導向教育,解決的是已知的、集中的問題,而未來產業所需的問題導向教育,關聯的卻是發散的,甚至是未知的問題。
工程教育承載著培養卓越工程人才、助力提升我國工業化水平的使命。然而,在科技革命與產業變革深度交織的今天,知識導向培養模式正面臨與產業需求之間的結構性錯配。
在教育強國論壇“工程教育創新”專題研討上,北京航空航天大學未來空天技術學院副院長韓鈺指出,這一錯配的破解之道絕非要求高校放棄基礎,被動地跟隨企業“要什么就培養什么”,而是在保持教育前瞻性的同時,主動將產業界鮮活的真問題轉化為涵養創新能力的最佳土壤。
與會者普遍認為,產教融合是提升工程教育質量的重要抓手。企業深耕一線,能最敏捷地發現產業痛點。將企業真實的項目經驗與實戰場景帶入高校課堂,是培養“一出校門就能上崗”的工程人才的關鍵。
不過,產業資源進入課堂并非簡單平移。“校企合作不應只停留在共建實驗室的科研層面,產業需求和學生培養間要有轉接。”上海交通大學學生創新中心黨總支書記宋續明表示,學校現有的工程專業課程體系多由早年具備深厚工程實踐背景的行業專家奠基搭建,而如今多數授課青年教師主要沿學術路徑成長,直接來自產業一線的工程實踐經驗相對不足。為了補齊這一短板,他提出,將企業的工程實踐和創業經驗系統性地轉化為課程體系,并配備既懂工程又熟教學的專職人員,完成產業經驗向教學內容的轉化。
從單點課程改革放大到整個人才培養體系的重構,韓鈺進一步分享了北航未來空天技術學院以項目為鏈貫通產教融合的藍圖。她介紹,學院正在探索一套貫穿本科到博士的“課程-項目雙螺旋”培養體系,改變以往以知識完備性為邏輯起點的教育范式,“轉變為項目導向、問題牽引、按需學習”,學生在完成一個個來源于產業前沿的真實挑戰中,按需抓取知識、鍛造能力。這一體系將知識傳遞的“學科邏輯”,無縫銜接到問題解決的“產業邏輯”,讓人才培養的接口與科技創新的攻關需求精準對接,打通了教育與產業、科技深度融合的通道。
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