近期，APEC貿(mào)易部長會(huì)議于中國蘇州順利召開，這場(chǎng)亞太經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，成為中日兩國高層難得的互動(dòng)契機(jī)，也徹底暴露了日本當(dāng)前矛盾又窘迫的對(duì)華姿態(tài)。

在日方持續(xù)謀求中日關(guān)系回暖、渴望恢復(fù)雙邊深度經(jīng)貿(mào)合作的同時(shí)，其一邊示好、一邊施壓的雙標(biāo)操作，引發(fā)日本輿論、學(xué)界與商界的集體質(zhì)疑。

本次會(huì)議期間，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣赤澤亮正與中國商務(wù)部長完成簡短碰面，但整場(chǎng)互動(dòng)僅為常規(guī)站立寒暄，無任何實(shí)質(zhì)性經(jīng)貿(mào)磋商，兩國業(yè)界期待的正式雙邊會(huì)談最終落空。

相較于冷淡的會(huì)面氛圍，赤澤亮正會(huì)后的公開發(fā)聲充滿爭(zhēng)議，盡顯日方毫無誠意的博弈心態(tài)。

據(jù)日媒報(bào)道，赤澤亮正在記者會(huì)上刻意釋放緩和信號(hào)，宣稱日本始終秉持構(gòu)建建設(shè)性、穩(wěn)定中日關(guān)系的方針，熱切期盼重啟兩國各領(lǐng)域深度交流與合作。

但話音未落，他便高調(diào)對(duì)中方提出無理要求，無端指責(zé)中國針對(duì)稀土、關(guān)鍵礦產(chǎn)、原油等戰(zhàn)略物資的出口管制政策“主觀隨意、違背國際規(guī)則”，強(qiáng)硬呼吁中方立刻“糾正錯(cuò)誤”、取消相關(guān)管制措施，單方面向中方施加輿論與外交壓力。

這套“求合作卻不認(rèn)錯(cuò)、想共贏卻強(qiáng)施壓”的操作，被日本媒體直言是自相矛盾的荒唐博弈。

日方始終回避反思自身長期以來的對(duì)華挑釁行徑，無視中方出口管制是基于國家安全、資源保護(hù)及履行國際義務(wù)的合法正當(dāng)舉措，更是應(yīng)對(duì)日方不當(dāng)言行的合理反制手段。日方妄圖一邊保留對(duì)抗姿態(tài)、固守錯(cuò)誤立場(chǎng)，一邊逼迫中方單方面讓步妥協(xié)，完全是脫離現(xiàn)實(shí)的單方面臆想。

脫華戰(zhàn)略徹底淪為空談，資源短板鎖死日本工業(yè)命脈

長期以來，日本政壇大肆鼓吹供應(yīng)鏈“脫華多元化”，試圖通過分散合作渠道、開拓海外資源，擺脫對(duì)中國的產(chǎn)業(yè)與資源依賴，以此削弱中方對(duì)日方產(chǎn)業(yè)的制約。

但真實(shí)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)數(shù)據(jù)，徹底戳破了日本的脫華幻想，所謂脫華戰(zhàn)略早已淪為無法落地的政治空談。

日本是典型的資源匱乏型島國，本土工業(yè)體系存在致命結(jié)構(gòu)性短板，其引以為傲的高端制造、精密器械、混動(dòng)汽車等核心支柱產(chǎn)業(yè)，從原材料供應(yīng)到零部件生產(chǎn)，全程深度綁定中國供應(yīng)鏈，根本無法獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

其中稀土資源的高度依賴，成為日本產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。作為混動(dòng)汽車、高端軍工、精密制造的核心剛需原材料，稀土的精煉產(chǎn)能牢牢掌握在中國手中，目前全球超90%的稀土規(guī)?；珶挳a(chǎn)能集中于中國。

即便全球汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日本傳統(tǒng)燃油車、混動(dòng)汽車的核心零部件制造，依舊離不開中國稀土及各類關(guān)鍵原材料供應(yīng)。除稀土外，鋁制品、半導(dǎo)體基礎(chǔ)原料等高端制造剛需物料，日本同樣高度依賴中國市場(chǎng)與供應(yīng)鏈，政壇鼓吹的脫華多元化戰(zhàn)略，終究只是紙上談兵。

在華日企深陷經(jīng)營寒冬，商界集體哀嚎倒逼外交破冰

在中日外交僵局、中方資源出口管制的雙重影響下，在華日企集體陷入經(jīng)營寒冬，虧損加劇、市場(chǎng)萎縮、活動(dòng)受限，整個(gè)商界哀嚎一片，成為日本國內(nèi)呼吁改善中日關(guān)系、摒棄對(duì)抗思維的核心力量。

據(jù)日本時(shí)事通信社消息，受雙邊關(guān)系影響，大量日本企業(yè)被排除在中國各類官方經(jīng)貿(mào)活動(dòng)、行業(yè)交流展會(huì)之外，失去了重要的市場(chǎng)展示與合作機(jī)遇。

眾多在華日企高層紛紛發(fā)聲訴苦，直言當(dāng)下的經(jīng)營困境前所未有，改善中日政府間關(guān)系、修復(fù)雙邊經(jīng)貿(mào)合作，已經(jīng)是刻不容緩的首要課題，日本產(chǎn)業(yè)根本離不開中國市場(chǎng)與供應(yīng)鏈。

日媒總結(jié)稱，當(dāng)前日本陷入極度被動(dòng)的外交與經(jīng)濟(jì)困局。日方一邊渴望重啟中日深度合作、拯救低迷的本土產(chǎn)業(yè)、緩解在華企業(yè)危機(jī)，一邊死不認(rèn)錯(cuò)、持續(xù)對(duì)華挑事，還蠻橫逼迫中方單方面妥協(xié)讓步，這種自私雙標(biāo)的邏輯完全行不通。

日本專家警示：“政治互信是經(jīng)貿(mào)合作的基礎(chǔ)，若無真誠的糾錯(cuò)態(tài)度與務(wù)實(shí)的改善行動(dòng)，僅憑表面寒暄與口頭示好，再多的外交互動(dòng)也無法填補(bǔ)兩國信任裂痕”。

日方若繼續(xù)延續(xù)“求合作、搞對(duì)抗，要利益、不認(rèn)錯(cuò)”的荒唐策略，中日關(guān)系回暖將遙遙無期，日本產(chǎn)業(yè)與商界也將持續(xù)承受無盡陣痛。