北京
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 林潔）5月23日，泛大灣區交通行業可信數據空間聯盟（以下簡稱“聯盟”）在廣州成立。聯盟將通過可信技術實現區域內高速公路、主干道實時車流、事故、施工、天氣等多源數據的安全匯聚。導航App可基于更完整的“區域路網全景圖”規劃路線，大幅提升躲避擁堵的成功率與到達時間預測準確性。
泛大灣區交通行業可信數據空間聯盟在廣州成立。主辦方供圖
該聯盟由廣東省交通集團、湖南省高速公路集團、交通運輸部路網監測與應急處置中心共同發起，匯聚廣東、湖南、廣西、福建、江西、海南六省區60余家單位，旨在打破省界數據壁壘，在安全合規前提下推動跨省（區）出行信息實時共享與預警響應協同，從根本上解決信息不連貫、標準不統一等長期影響公眾出行的痛點問題。
泛大灣區跨省出行需求旺盛。官方數據顯示，廣東省高速公路日出口流量達750萬輛次，每日產生交通數據超2.5億條，節假日跨省日高峰車流超70萬輛次。但是，各省交通數據標準不一、系統互不兼容，存在堵點、卡點。聯盟將扮演“連接器”和“共識推動者”的關鍵角色，在安全合規前提下，推動區域內高速公路關鍵數據的可信共享，逐步構建覆蓋泛大灣區的“交通數據流通空間”，破解“數據孤島”難題。
會議透露，聯盟推動的“車路云”協同體系，使道路沿線智能設備能夠實時感知風險。當前方彎道發生事故或匝道出現違規停車時，信息經云端第一時間推送至車載導航，提前向駕駛員發出減速或變道預警，從而大幅增強行車安全保障。
國家智能網聯汽車創新中心副主任袁宇認為，車路云一體化是推動高速公路數智化轉型與智能網聯汽車產業深度融合發展的關鍵技術路徑。聯盟的成立，為精準鏈接車端與路方的交互需求建起全新紐帶。
交通運輸部路網中心主任李斌表示，要匯聚產業合力，破解交通數據共享瓶頸，構建跨區域數據生態；打造可復制、可推廣的應用標桿，充分釋放數據要素價值，賦能產業轉型升級，助力構建安全、高效、智慧的現代綜合交通體系。
此前，聯盟籌備會各方圍繞數據標準、安全合規、跨省協同機制等核心議題進行深入研討。廣州數據交易所總經理沈海透露，后續將持續完善數據合規、交易流通、收益分配等行業準則，解決行業數據共享顧慮與實操難題，助力交通數據合規高效流轉。
來源：中國青年報客戶端
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