5月24日,據(jù)TA透露,圍繞紐約市與新澤西州共同承辦今夏世界杯的合作關(guān)系,近期再次出現(xiàn)新的矛盾。新澤西州方面要求更改大都會(huì)人壽球場(chǎng)至少一側(cè)的標(biāo)識(shí)牌順序,希望將“新澤西”放在“紐約”之前。
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目前,球場(chǎng)最顯眼的一塊標(biāo)識(shí)已經(jīng)開始調(diào)整,名稱將由原本的“New York New Jersey(紐約-新澤西)”改為“New Jersey New York(新澤西-紐約)”。這塊標(biāo)識(shí)位于球迷乘坐新澤西州鐵路(NJ Transit)抵達(dá)球場(chǎng)時(shí)首先看到的位置,也就是球場(chǎng)進(jìn)入視野時(shí)最醒目的招牌。
早在2018年美國、加拿大與墨西哥聯(lián)合申辦世界杯時(shí),紐約與新澤西便已建立聯(lián)合主辦城市合作關(guān)系,以共同承辦大都會(huì)人壽球場(chǎng)的世界杯賽事。
最終,位于新澤西州的大都會(huì)人壽球場(chǎng)獲得了8場(chǎng)比賽承辦權(quán),其中包括世界杯決賽。此外,巴西、塞內(nèi)加爾、海地以及摩洛哥等4支國家隊(duì)也將在賽事期間把這里作為訓(xùn)練基地。
當(dāng)初的構(gòu)想,是將紐約在全球范圍內(nèi)的知名度與影響力,與新澤西完善的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合起來,因此主辦委員會(huì)最終命名為“New York New Jersey(紐約-新澤西)”。
這也體現(xiàn)在球場(chǎng)標(biāo)識(shí)上。根據(jù)國際足聯(lián)(FIFA)與主辦城市之間的協(xié)議,世界杯期間比賽場(chǎng)館不得出現(xiàn)除FIFA官方合作伙伴之外的商業(yè)贊助商,因此“大都會(huì)人壽”的名字將在賽事期間被移除。
因此,在世界杯期間,這座球場(chǎng)將被稱為“New York New Jersey Stadium(紐約-新澤西球場(chǎng))”,球場(chǎng)周圍也設(shè)置了兩塊大型標(biāo)識(shí)牌加以說明。
“把新澤西放在第一位”
不過,新澤西州州長(zhǎng)米基-謝里爾(Mikie Sherrill)辦公室隨后向FIFA以及主辦委員會(huì)提出請(qǐng)求,希望新澤西在世界杯中的角色、投資以及貢獻(xiàn)能夠獲得更充分體現(xiàn),因此希望調(diào)整名稱順序。
據(jù)一位了解相關(guān)討論的消息人士透露,這項(xiàng)改名請(qǐng)求是在幾個(gè)月前提出的。當(dāng)時(shí)FIFA要求球場(chǎng)方面配合進(jìn)行一些運(yùn)營(yíng)調(diào)整,而謝里爾州長(zhǎng)辦公室表示愿意配合,但希望以更改名稱順序作為交換條件。
謝里爾表示:“我始終會(huì)把新澤西放在第一位,我也希望這座在我們州內(nèi)舉辦8場(chǎng)世界杯比賽的球場(chǎng)能夠做到這一點(diǎn)。”
“今年夏天,我們非常高興能夠迎接來自世界各地的足球迷,而這種認(rèn)可也能確保世界杯對(duì)于新澤西居民而言,同樣是一次令人興奮且難忘的體驗(yàn)。”
與此同時(shí),新澤西州鐵路公司NJ Transit此前也因世界杯交通票價(jià)問題與FIFA產(chǎn)生矛盾。
NJ Transit最初宣布,從紐約賓夕法尼亞車站往返大都會(huì)人壽球場(chǎng)的世界杯比賽專列票價(jià)高達(dá)150美元,后來下調(diào)至98美元,但依舊引發(fā)爭(zhēng)議。
而這段全長(zhǎng)18英里的鐵路行程(途中需在Secaucus站換乘),平時(shí)往返票價(jià)僅為12.90美元。FIFA認(rèn)為如此高昂的票價(jià)將對(duì)球迷出行造成“寒蟬效應(yīng)”。
自謝里爾上任以來,她一直試圖減輕新澤西納稅人在世界杯上的財(cái)政負(fù)擔(dān)。
原本,F(xiàn)IFA與各主辦城市的協(xié)議規(guī)定,持票球迷可免費(fèi)搭乘公共交通前往比賽場(chǎng)館——這一政策曾在2022年卡塔爾世界杯以及2018年俄羅斯世界杯實(shí)行。
但在主辦城市施壓后,F(xiàn)IFA取消了這一強(qiáng)制要求,并同意交通服務(wù)按成本收費(fèi)。
問題在于,本周NJ Transit表示,其世界杯期間的總運(yùn)營(yíng)成本將達(dá)到4800萬美元,平均每場(chǎng)比賽約600萬美元(包括決賽)。對(duì)此,謝里爾明確表示,這部分成本應(yīng)由世界杯球迷承擔(dān)。
謝里爾還試圖將高額交通費(fèi)用的責(zé)任轉(zhuǎn)向FIFA,認(rèn)為FIFA完全應(yīng)該利用本屆世界杯預(yù)計(jì)高達(dá)110億美元的收入來補(bǔ)貼交通支出。
她表示:“我們這一屆政府接手的協(xié)議中,F(xiàn)IFA沒有為世界杯球迷交通支付任何費(fèi)用。此外,他們還取消了大都會(huì)人壽球場(chǎng)停車安排,導(dǎo)致NJ Transit必須承擔(dān)比平時(shí)大型活動(dòng)高出四倍的客流運(yùn)輸壓力。”
“除了確保賽事期間普通通勤者與持票球迷交通安全高效所涉及的大量后勤安排之外,這項(xiàng)協(xié)議至少會(huì)讓NJ Transit花費(fèi)4800萬美元,而FIFA卻有望通過世界杯獲得110億美元收入。”
“我們致力于確保費(fèi)用分?jǐn)偣胶侠怼U缥曳磸?fù)強(qiáng)調(diào)的那樣,F(xiàn)IFA應(yīng)該承擔(dān)球迷交通成本。如果他們不愿承擔(dān),那么我們不會(huì)讓每天依賴NJ Transit出行的新澤西居民來為世界杯觀眾買單。”
謝里爾表示FIFA應(yīng)幫助補(bǔ)貼前往大都會(huì)人壽球場(chǎng)的交通費(fèi)用。
根據(jù)northjersey.com獲取的文件,新澤西州目前已為世界杯相關(guān)事務(wù)承諾投入超過3億美元,而州長(zhǎng)辦公室并未否認(rèn)這一數(shù)字。
不過,其中相當(dāng)一部分支出屬于長(zhǎng)期基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)項(xiàng)目,這些建設(shè)帶來的收益也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)持續(xù)至世界杯結(jié)束之后。
紐約市居民獲得優(yōu)惠票,再次引發(fā)爭(zhēng)議
本周,紐約與新澤西之間的緊張關(guān)系再度升級(jí)。
FIFA同意聯(lián)合主辦委員會(huì)向紐約市長(zhǎng)佐赫蘭-馬姆達(dá)尼(Zohran Mamdani)提供1000張售價(jià)50美元的世界杯比賽門票,這些門票將通過抽簽形式發(fā)放給當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
然而,這些優(yōu)惠票僅面向紐約市居民開放,這也讓謝里爾州長(zhǎng)辦公室發(fā)言人向《The Athletic》表示:
“FIFA不關(guān)心新澤西居民的成本問題,這已經(jīng)不是什么新鮮事了。”
馬姆達(dá)尼此前曾推動(dòng)讓紐約居民更容易接觸2026世界杯賽事。
這些門票來自主辦委員會(huì)的配額,并由主辦委員會(huì)進(jìn)行補(bǔ)貼。該委員會(huì)是一家非營(yíng)利組織,其資金來源包括公共財(cái)政、私人捐贈(zèng)以及贊助收入。
雖然馬姆達(dá)尼成功為紐約居民爭(zhēng)取到這部分配額,但新澤西居民并未享受到類似待遇,因?yàn)楫?dāng)?shù)卣晤I(lǐng)導(dǎo)人并未提出這一需求,他們更優(yōu)先關(guān)注的是通勤交通補(bǔ)貼問題。此外,F(xiàn)IFA也并未在所有主辦城市普遍推出類似政策。
不過,該地區(qū)主辦委員會(huì)已經(jīng)提供超過350萬美元資金,用于幫助受到世界杯交通影響的新澤西通勤者減輕負(fù)擔(dān)。
謝里爾州長(zhǎng)的發(fā)言人在周四補(bǔ)充表示:“謝里爾州長(zhǎng)正在努力降低本州居民的成本,包括爭(zhēng)取到360萬美元資金,用于為因世界杯比賽而受到通勤影響的NJ Transit乘客提供票價(jià)優(yōu)惠。同時(shí),我們也在盡最大努力,讓世界杯為整個(gè)州帶來更多經(jīng)濟(jì)收益與賽事熱度。”
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