北京
Broc Feeney駕駛Triple 8福特Mustang，在塔斯馬尼亞Symmons Plains賽道以7.26秒優勢奪冠，終結了長達九場比賽的冠軍荒。
桿位發車的Feeney在首次進站前已建立起近2秒領先優勢。他三次強制進站均晚于主要競爭對手，前兩次進站比第二位發車的Grove Racing福特車手Matt Payne晚一圈，期間還曾減速讓已經進站過的隊友Will Brown超越。"我們一直在努力，尤其是悉尼站之后，只為重返最高領獎臺，"Feeney賽后表示，"桿位讓我們獲得絕佳起步位置。這是一場策略復雜的艱難比賽，第一、二號彎與Matty纏斗很激烈，我想我們的車輪有過接觸。"
比賽末段，Feeney工程師Martin Short通過無線電告訴他："這是去年的復仇。"2025年同一賽事中，Feeney曾與Payne沖刺至終點線，最終以0.05秒之差惜敗。此番Feeney在大幅領先情況下仍刷新圈速紀錄。Payne獲得亞軍，Grove Racing另一位車手Kai Allen從第七位起步，憑借第十圈早進站策略和干凈空氣優勢升至第三并保持至終場。
雪佛蘭陣營中，Team 18車手Anton De Pasquale獲得第四，開局階段曾與Will Brown發生纏斗致后者一度駛入草地。周六雙勝的豐田車隊遭遇困境，Walkinshaw TWG GR Supra車手Ryan Wood和Chaz Mostert分列第八、九位，Mostert從第18位起步憑借早進站和激進駕駛躋身前十。Brodie Kostecki則在開局前五爭奪后，因車隊指令節省燃油而成績下滑。
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