北京
納斯卡車壇正沉浸在凱爾·布施突然離世的悲痛中，各地悼念不斷涌來。"他參加的每場比賽都比他沒參加的比賽更精彩，"丹尼·哈姆林本周末坦言，道出了布施留下的巨大空白。蔡斯·埃利奧特如今面臨一個與納斯卡歷史緊密相關的情感抉擇——他可能效仿父親比爾·埃利奧特，以一種極具象征意義的方式致敬布施的遺產。
面對納斯卡記者史蒂夫·塔蘭托本周末提出的動情提問，蔡斯·埃利奧特回應道："我真的還沒完全消化這一切，還沒到那一步。但我肯定會支持他獲獎，無論需要什么。是的，我認為他獲得這項榮譽是完全應得的。"塔蘭托的問題是：埃利奧特是否考慮退出最受歡迎車手獎的投票，讓布施在去世后獲得這一榮譽。
這個問題本身具有重大歷史意義。2001年戴托納500大賽戴爾·厄恩哈特去世后，比爾·埃利奧特主動將自己的名字從最受歡迎車手選票中撤下。當時比爾已多次獲獎，是車壇絕對的車迷寵兒。他的決定激勵納斯卡車迷支持厄恩哈特，后者當賽季被追授該獎項。二十五年后，蔡斯·埃利奧特身處驚人相似的境地。這位 younger Elliott 在贏得2025年車迷投票后，已連續八年蟬聯納斯卡杯系列賽最受歡迎車手。他的超高人氣使其成為當代納斯卡車迷的代言人，埃利奧特家族如今幾乎與這一榮譽畫上等號。比爾·埃利奧特仍以16次最受歡迎車手獎項保持紀錄。
但布施的離世顯然改變了今年投票的情感氛圍。布施雖常是車壇最具爭議的人物之一，卻擁有規模最大、最忠誠的車迷群體之一。本周，多位車手坦言，布施的比賽總是伴隨著掌聲與噓聲，因為觀眾看比賽時總會對他產生某種情緒反應。如今，蔡斯·埃利奧特準備可能做出與父親相同的犧牲，以確保凱爾·布施獲得納斯卡世界的最后一項榮譽。本周末，對布施的哀思已遠遠超出納斯卡車庫。來自不同時代和賽場的車手們正在分享與這位兩屆杯系列賽冠軍的私人回憶。對凱爾·柯克伍德而言，這份淵源可追溯至童年——他回憶七歲時參加首場職業賽車活動，向布施索要了一頂帽子上的簽名，至今珍藏。
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