由于遼寧艦南下匯合南部戰區海軍艦艇,在南海待了差不多一個月,為歷次時間跨度之最,所以當《央視軍事》證實遼寧艦前出西太,并罕見高調宣布要進行實彈射擊訓練時,大家都有點懵,但緊接著就是狂喜——去年6月的雙航母編隊,今年大概率又要上演了。
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綜合各方消息,遼寧艦編隊目前公開航跡的有兩部分,其中包括遼寧艦、055在內的主力編隊,應該是從巴士海峽駛出南海,徑直奔赴西太。而之前因為遼寧艦在近海活動,可以就近補給所以沒出動的901型補給艦,則從北方出發,在一艘054B掩護下,準備經宮古海峽與主力編隊匯合。等于遼寧艦尚未抵達西太,就已經創造了三項記錄:在南海活動時間最長、首次率領054B出海,以及第一次在演練前公開宣布實彈射擊科目。
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而從技術上來講,這三者本質上都屬于,海軍進一步強化航母戰力的一環。遼寧艦被認為形成戰斗力的標志,就是2016年末赴西太實彈射擊,但因為當時裝備、人員和配套體系水平都只能說一般,所以海軍并沒有大肆宣傳。國內第一次主動高調展示遼寧艦戰斗力,還是2024年遼寧艦大修結束后,第一次赴南海匯合山東艦組建雙航母編隊。從那之后,遼寧艦南下就成為慣例,甚至曾在去年6月攜手山東艦沖擊關島,背后是海軍雙航母戰術成熟,已經形成穩定響應機制。
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而在003型福建艦于去年11月服役,代表國產航母平臺完成更新,殲-15T和殲-15D也成建制入役,基本追上美國海軍艦載機水平的情況下,護衛艦艇性能偏低,就成為最明顯的短板,其中又以054A的問題最麻煩。054系列是國內在上世紀90年代開發的新平臺,最初建造的兩艘,因為海紅旗-16進度耽擱,只能搭載基于進口“海響尾蛇”仿制的海紅旗-7,最大射程只有十多千米。海軍不能接受,將近程防空導彈作為主力武器的現實,所以才會同期建造十艘053H3,甚至在054服役后又交付了兩艘。
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直到2006年第一艘054A下手,這款4000噸級護衛艦才算是走上正軌,經過數次大小改進后,總計建造了40艘。不僅是海軍拱衛近海的絕對核心,還被視為搭配052D,直接支援航母的遠洋反潛核心。作為基礎設計在30年前就定型,并且沒像052系列對動力系統進行全面升級的裝備,054A的全柴動力構型雖然經濟性上佳,但最大27節的航速、偏高的工作噪聲,想要遠海獵殺先進核潛艇很勉強。海軍既然謀求組建遠海多航母編隊,這個短板是必須要補上的。
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054B正是為此而來,這也就是目前只建造了兩艘的054B,為什么一艘出現在南海遼寧艦編隊衛星圖里,現在第二艘又南下宮古海峽,出動率高達100%的原因。從某種意義上來講,遼寧艦現在前出西太,本質上是在重演并升級十年前實彈打靶的經歷,代表經過十年努力后,海軍頂尖戰力正式從單航母,升級成真正的雙航母。因此,山東艦隨后也前出西太,匯合遼寧艦的可能性非常大,否則這就應該是單航母演練了。
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事實上,山東艦到目前為止,仍未進行年度出海訓練。而在5月都快結束的情況下,留給山東艦的時間其實并不多,所以未來一段時間,海軍開啟“雙航母出海實彈演練”的可能性極高,其對周圍國家的震撼,還將超越去年雙航母沖擊關島,屬于國內航母發展一步一個腳印,年年都能看到進步的具象化。
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