近日，廣東省江門市應(yīng)急管理局發(fā)布《江門恩平中陽高速開春段“9·10”較大 道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。

2025年9月10日04時55分，中陽高速往陽春方向139公里750米江門恩平路段發(fā)生一起小型普通客車追尾重型半掛牽引車的交通事故，造成3人死亡、2人受傷，碰撞車輛不同程度損毀，直接經(jīng)濟(jì)損失約401.67萬元
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，江門恩平中陽高速開春段“9·10”較大道路交通事故是一起駕駛員駕駛小型普通客車在高速公路上行駛時未與同車道低速行駛且車身后部反光標(biāo)識粘貼不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的重 型倉柵式半掛車保持安全距離，發(fā)生追尾碰撞，且乘客未按規(guī)定使用安全帶造成的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
安安，公眾號：中安在線3死2傷！廣東江門市發(fā)布一起較大交通事故調(diào)查報(bào)告：王某冒用他人名義在“貨拉拉”登記拉貨，追尾重型半掛車；“貨拉拉”及多名員工被問責(zé)

事故發(fā)生經(jīng)過

2025年9月9日19時13分，陜UM820F號小型普通客車（平臺登記注冊人胡某剛，實(shí)際操作接單人王某）接到“貨拉拉” 平臺訂單，下單人為死者鄭某山兒子鄭某波，訂單標(biāo)注貨物為行李、跟車1人，出發(fā)地為汕頭市鹽鴻鎮(zhèn)澄蓮食品（汕頭市）有限公司，目的地為陽江市陂面鎮(zhèn)廣東德隆農(nóng)業(yè)科技有限公司，費(fèi)用836.99元。

9月9日21時06分，王某駕駛陜UM820F號小型普通客車在汕頭市鹽鴻鎮(zhèn)鴻二村埔上園澄蓮食品（汕頭市）有限公司接到鄭某山、鄭某有、黨某軍、張某勤等4人，根據(jù)王某筆錄， 王某發(fā)現(xiàn)實(shí)際跟車人數(shù)與訂單不一致，要求客戶取消訂單，但鄭某山拒絕，因怕被客戶投訴，王某同意4人外加一批行李上車（未額外收費(fèi)）。涉事車輛陜UM820F號小型普通客車從汕 頭市鹽鴻鎮(zhèn)出發(fā)，計(jì)劃前往陽江市陂面鎮(zhèn)收牛蛙，實(shí)載5人。
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事故現(xiàn)場

9月10日04時55分，王某駕駛陜UM820F號小型普通客車沿中陽高速往陽春方向行駛至K139+750M路段時，在第三車道追尾碰撞前方由賴某武駕駛粵K75380號重型半掛牽引車牽引粵K7772掛號重型倉柵式半掛車，造成陜UM820F號小型普通客車乘客鄭某山、鄭某有、黨某軍三人死亡，駕駛員王某、 乘客張某勤受傷，車輛及貨物損壞的較大道路交通事故。
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事故原因調(diào)查

據(jù)事故調(diào)查報(bào)告披露，該起事故的直接原因：王某駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛時未與同車道前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，未能及時發(fā)現(xiàn)前方車輛行駛情況并采取有效避讓措施，從而導(dǎo)致追尾事故發(fā)生；賴某武駕駛的粵K75380號重型半掛牽引車牽引粵K7772 掛號重型倉柵式半掛車機(jī)動車在高速公路上低于最低速行駛 （60km/h），且機(jī)動車車身后部反光標(biāo)識粘貼經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

此外，王某未對乘客使用安全帶情況進(jìn)行檢查，未督促后排乘客按規(guī)定使用安全帶；乘客缺乏對使用安全帶能夠降低傷害程度、保障自身安全的足夠認(rèn)識。王某擅自改變車輛內(nèi)部機(jī)構(gòu)、拆卸座位，可能導(dǎo)致車輛整體安全性能下降、乘客與行李貨物無安全隔離等問題，增加交通事故安全風(fēng)險；賴某武夜間駕駛機(jī)動車在高速公路上低速行駛危險性大，車身后部反光標(biāo)識粘貼不符合國家 標(biāo)準(zhǔn)，后方車輛難以發(fā)現(xiàn)其緩速行駛狀態(tài)，易造成后方車輛未能有效及時采取緊急制動或者避讓等措施。以上是導(dǎo)致該起交通事故發(fā)生的間接原因。
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事故問責(zé)處理

調(diào)查組對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議：

陜UM820F號小型普通客車駕駛員王某，冒用他人名義在“貨拉拉”平臺登記注冊開展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的機(jī)動車（拆卸座位），違規(guī)在過道放置行李，違反平臺規(guī)定增加貨運(yùn)訂單跟車人員，未督促提醒后排乘客正確使用安全帶，未與同車道前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。建議由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。建議江門市公安部門對其非法改裝、違規(guī)放貨的行為依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全 法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
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廣東程通物流有限公司對于車輛低速行駛的安全風(fēng)險不夠重視，未能發(fā)現(xiàn)并對駕駛員在高速公路低速行駛的違法問題及時提醒并作出處理。未及時排查發(fā)現(xiàn)涉事車輛制動系統(tǒng)不合格、后部反光標(biāo)識粘貼不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全隱患問題，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議由江門市應(yīng)急管理局進(jìn)行行政處罰。

深圳依時貨拉拉科技有限公司對“貨拉拉”平臺安全管理存在漏洞，內(nèi)部審核制度執(zhí)行不到位、車輛和司機(jī)準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)，對下屬分支機(jī)構(gòu)管理不到位，常態(tài)化安全管理機(jī)制不完善， 吸取事故教訓(xùn)不深刻，同類事故反復(fù)多次發(fā)生，造成較大人員傷亡。“貨拉拉”平臺對進(jìn)入平臺經(jīng)營者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù)、未采取必要措施對消費(fèi)者盡到安全保障義務(wù)，造成人身傷害，建議由深圳市有關(guān)部門對深圳依時貨拉拉科技有限公司依法進(jìn)行處理。
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深圳依時貨拉拉科技有限公司西安分公司對進(jìn)入“貨拉拉”平臺車輛準(zhǔn)入初審把關(guān)不嚴(yán)，沒有嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部管理制度。責(zé)令深圳依時貨拉拉科技有限公司依據(jù)公司內(nèi)部管理制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并將處理情況報(bào)江門市安全生產(chǎn)委員會辦公室。
廣東程通物流有限公司安全部負(fù)責(zé)人何某江，未認(rèn)真履行企業(yè)安全管理人員職責(zé)，未及時排查發(fā)現(xiàn)涉事車輛制動系統(tǒng)不合格、后部反光標(biāo)識粘貼不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的事故隱患，并落實(shí)整改措施。建議由江門市應(yīng)急管理局進(jìn)行行政處罰。
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粵K75380號重型半掛牽引車牽引粵K7772掛號 重型倉柵式半掛車駕駛員賴某武，駕駛制動系統(tǒng)不合格、車身后部反 光標(biāo)識粘貼經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車在高速公路上低速行駛，建議江門市公安部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安 全法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
深圳依時貨拉拉科技有限公司運(yùn)力中心審核交付負(fù)責(zé)人靳某，對進(jìn)入“貨拉拉”平臺的車輛以及注冊用戶審核把關(guān)不嚴(yán)， 未能及時發(fā)現(xiàn)冒名頂替的人員和不符合公司規(guī)定的車輛進(jìn)入平臺，建議深圳依時貨拉拉科技有限公司依據(jù)公司內(nèi)部管理制度進(jìn)行處理，并將處理情況報(bào)江門市安全生產(chǎn)委員會辦公室。
安安，公眾號：中安在線3死2傷！廣東江門市發(fā)布一起較大交通事故調(diào)查報(bào)告：王某冒用他人名義在“貨拉拉”登記拉貨，追尾重型半掛車；“貨拉拉”及多名員工被問責(zé)
深圳依時貨拉拉科技有限公司西安分公司主要負(fù)責(zé)人華某，對進(jìn)入“貨拉拉”平臺車輛的準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)，未嚴(yán)格執(zhí)行司內(nèi)部規(guī)定，線下審核程序不規(guī)范、不認(rèn)真，導(dǎo)致客車進(jìn)入公司平臺開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)。建議深圳依時貨拉拉科技有限公司依據(jù)公司內(nèi)部管理制度進(jìn)行處理，并將處理情況報(bào)江門市安全生產(chǎn)委員會辦公室。
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涉事訂單平臺注冊登記司機(jī)胡某剛，出借身份證、駕駛證等給王某，并協(xié)助其完成平臺登記注冊和平臺對司機(jī)抽查審核，造成平臺對駕駛?cè)藛T管理落空，建議深圳市公安部門依據(jù)《中華人民共和國居民身份證法》等法律法規(guī)進(jìn)行處理。

此外，調(diào)查組對于在事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的地方有關(guān)部門、公職人員履 職方面的問題及相關(guān)材料，已移交江門市紀(jì)委監(jiān)委。對有關(guān)部 門、人員的黨紀(jì)政務(wù)處分等處理意見，由江門市紀(jì)委監(jiān)委移交屬地紀(jì)委監(jiān)委處置。

來源：中安在線、江門市應(yīng)急管理局