四川
轄區(qū)交界路段、高速出入口，歷來是交通運輸違法違規(guī)行為的“易發(fā)區(qū)”，也是跨區(qū)域監(jiān)管的“薄弱點”。如何有效破解交界區(qū)域監(jiān)管盲區(qū)，讓安全監(jiān)管有精度、有力度、有溫度？成都這場聯(lián)合執(zhí)法行動給出了答案。
5月22日，記者從成都市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊獲悉，近日，市執(zhí)法總隊聯(lián)合四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊第二支隊，聚焦跨區(qū)域道路運輸違法亂象，開展精準化、常態(tài)化跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動。行動中，執(zhí)法人員查獲一起非法營運典型案件。目前，案件正在進一步調查中。
精準打擊：嫌疑車輛“開工”第二天即落網
5月21日，執(zhí)法人員在成都城北收費站出口精準布控，重點核查過往營運車輛的駕駛員資質、營運手續(xù)、載客經營行為等。
上午11時許，一輛川G牌照小型普通客車因車輛行駛軌跡、載客狀態(tài)可疑，被執(zhí)法人員依法攔停檢查。
執(zhí)法人員正在進行檢查
“我沒有營運資質，想著沒那么容易被查到，結果才‘開工’第二天就被你們檢查到了，這還是今天的第一趟。”面對詢問，駕駛員王某慌張不已，當場承認自己心存僥幸從事非法營運的事實。
“非法營運不僅擾亂市場秩序，更重要的是，你和車上乘客的安全都沒有保障。”執(zhí)法人員結合《四川省道路運輸條例》等相關規(guī)定，向王某詳細講解了違法后果以及合法辦理營運資質的流程與渠道，引導其認識錯誤、回歸合規(guī)經營。經過普法，王某承認了錯誤，表示愿意接受處罰并考慮合法營運。
據介紹，行動前，省市兩級交通執(zhí)法部門打破地域界限，結合近期出行車流高峰特點及歷年交界路段違法案件發(fā)案規(guī)律，精準摸排高速出入口、城鄉(xiāng)接合部等重點區(qū)域，細致研判非法營運、無證網約車違規(guī)載客、未取得資質從事道路運輸經營等高頻違法行為，制定了專項聯(lián)合執(zhí)法方案，確保執(zhí)法打擊精準有力。
耐心疏導：乘客從抵觸抗拒到主動配合
“天氣這么熱，別耽誤我們時間！我們還要趕行程，什么都不知道，也不會說！”
檢查過程中，車上5名乘客情緒激動，對執(zhí)法詢問十分抵觸，現(xiàn)場氣氛一度緊張。
“姐，聽我說，乘坐非法營運車輛很危險！這不是耽擱你們的時間，是為你們的安全負責啊。”面對乘客的不理解，執(zhí)法人員沒有簡單地推進執(zhí)法程序，而是第一時間上前安撫情緒，并結合真實案例，耐心講解“黑車”的潛在危害——車輛車況不明、駕駛員沒有經過培訓，無法保障乘客出行安全，一旦發(fā)生交通事故，保險理賠困難，正當利益得不到有效保障等。
經過溝通，現(xiàn)場的緊張氣氛逐漸緩和。乘客們從最初的沉默、抗拒，到小聲交流，最終徹底放下防備，主動配合調查取證。一名乘客向執(zhí)法人員說明情況，他們與駕駛員約定從綿陽包車到成都，費用400元。
“說實話，一開始真覺得他們在多管閑事。聽完他們講的，才發(fā)現(xiàn)‘黑車’背后有這么多問題，真不該圖便宜！”有乘客事后坦言。
現(xiàn)場處置：查處違法行為同時安全轉運乘客
經查，該車使用性質為非營運，駕駛員王某也未取得從業(yè)資格證，其行為涉嫌非法營運。執(zhí)法人員依法依規(guī)固定證據后，將涉案車輛進行暫扣。根據《四川省道路運輸條例》相關規(guī)定，王某將面臨罰款1萬元以上3萬元以下的行政處罰。
執(zhí)法人員正在進行檢查
“謝謝你們的負責，以后絕不會再坐這種車了！”為避免乘客行程受阻，執(zhí)法人員立即協(xié)調合規(guī)車輛，將他們安全轉運至目的地。
據執(zhí)法總隊相關負責人介紹，執(zhí)法總隊將持續(xù)深化跨區(qū)域、跨部門聯(lián)勤聯(lián)動機制，緊盯高速出入口、城鄉(xiāng)交界、客運場站周邊等重點區(qū)域，聚焦非法營運、無證營運、違規(guī)載客等違法行為，常態(tài)化開展專項整治行動，以“零容忍”態(tài)度嚴打道路運輸違法亂象，不斷提升交通運輸執(zhí)法監(jiān)管效能，全力保障道路交通運輸安全有序、群眾出行安心順暢。
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