大家好,我是小武。
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俄羅斯總統(tǒng)普京近期將對(duì)哈薩克斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),期間雙方將討論擴(kuò)大俄羅斯石油經(jīng)哈薩克斯坦輸送至中國(guó)的規(guī)模。
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這一合作并非新鮮事,2014 年俄哈就簽署協(xié)議,利用鄂木斯克 - 阿塔蘇 - 阿拉山口線路向中國(guó)出口石油,初始規(guī)模每年 700 萬(wàn)噸,后提升至 1000 萬(wàn)噸,并在 2022 年底延長(zhǎng)協(xié)議至 2034 年。
如今俄方不滿足現(xiàn)有規(guī)模,計(jì)劃新增 250 萬(wàn)噸供應(yīng),這背后是俄能源出口戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)向。
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失去歐洲市場(chǎng)后,俄羅斯能源出口愈發(fā)依賴亞洲,尤其是中國(guó)。2024 年俄羅斯對(duì)亞洲石油出口占比已超 85%,中國(guó)成為其最核心穩(wěn)定的出口方向。
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但俄對(duì)華輸油面臨基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,東西伯利亞 - 太平洋管道接近滿負(fù)荷,海運(yùn)受保險(xiǎn)制裁和航線安全影響大。借用哈薩克斯坦成熟的中哈管道成為最現(xiàn)實(shí)選擇,俄只需將西伯利亞原油接入哈國(guó)管道網(wǎng)絡(luò)即可直達(dá)中國(guó)西北。
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哈薩克斯坦樂(lè)于深化合作,作為過(guò)境國(guó),每年可獲得每噸 15 美元的穩(wěn)定過(guò)境費(fèi),2024 年俄經(jīng)哈輸華石油量近 1000 萬(wàn)噸,帶來(lái)約 1.5 億美元收益。
更重要的是,通過(guò)參與中俄能源合作,哈國(guó)強(qiáng)化了在歐亞內(nèi)陸的戰(zhàn)略價(jià)值,成為中俄間不可替代的能源和物流樞紐,提升地緣地位。即便俄烏沖突后哈俄偶有分歧,能源合作始終緊密,利益綁定深厚。
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中國(guó)方面,近年一直在強(qiáng)化能源進(jìn)口陸陸化。海上運(yùn)輸雖便宜,但繞不開(kāi)馬六甲海峽等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),而中東危機(jī)持續(xù)、霍爾木茲海峽被堵的背景下,來(lái)自俄和中亞的陸地管道安全性更高。
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2026 年 1 至 2 月,中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口石油同比暴增 40.9%,增速創(chuàng)下近 11 年最高,俄羅斯在華原油進(jìn)口份額升至 20.1%,遠(yuǎn)超沙特的 11.7%。增加陸運(yùn)石油進(jìn)口對(duì)中國(guó)是重要的戰(zhàn)略保險(xiǎn)。
此次俄哈輸油合作擴(kuò)容,俄可擴(kuò)大出口緩解財(cái)政壓力,哈薩克斯坦提升樞紐價(jià)值,中國(guó)獲得更穩(wěn)定的陸路供應(yīng),三方各取所需。從俄方樂(lè)觀表態(tài)看,談判已進(jìn)行多時(shí),最終結(jié)果或很快出爐,歐亞內(nèi)陸能源格局將因此進(jìn)一步調(diào)整。
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