5月29日，粵港澳大灣區(qū)車展正式拉開帷幕。在這場華南地區(qū)最具影響力的車展上，長城汽車攜猛龍PLUS、猛龍PHEV、大狗PLUS PHEV等新能源車型集體亮相，并以一場別開生面的“粵港澳站交付”活動，將展臺變成了華南用戶的生活秀場。

其中最受關(guān)注的，無疑是剛剛上市的新能源全場景方盒子——長城猛龍PLUS，售價16.18萬元起。

二十萬用戶信賴，猛龍家族熱銷勢頭不減

數(shù)據(jù)是最有力的證明。上市至今，長城猛龍家族已累計獲得超過20萬用戶的信任。2024年，猛龍全年銷量達(dá)95,345輛，同比增長35%，穩(wěn)居15-20萬級新能源方盒子銷量冠軍。這一成績的背后，是猛龍以“新能源+泛越野”開辟細(xì)分賽道的先發(fā)優(yōu)勢，更是其不隨波逐流、堅守品質(zhì)底線的棱角精神的印證。

隨著猛龍PLUS的到來，長城汽車將方盒子市場帶入2.0時代——從“讓更多人開上方盒子”的橫向拓展，轉(zhuǎn)向“為家庭深度定制”的縱向深耕。而粵港澳大灣區(qū)車展，正是這款新車面向華南用戶的一次集中實力展示。

嶺南出行痛點，猛龍PLUS給出“標(biāo)配答案”

針對華南地區(qū)路窄、擁堵、坡多、多雨的地域特征，猛龍PLUS拿出了實打?qū)嵉慕鉀Q方案。

全系標(biāo)配Hi4四驅(qū)，不搞選配、不加價。 在濕滑路面上，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更穩(wěn)定的抓地力；在陡坡路段，電控機械牙嵌式差速鎖讓爬坡更有底氣。對于多雨的嶺南地區(qū)，這一配置并非“錦上添花”，而是家庭出行實實在在的安全保障。長城方面表示：“不搞選配、不搞加價，才是對家庭出行最大的負(fù)責(zé)?！?/p>

Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，讓大車也好開好停。 粵港澳大灣區(qū)的城市道路以狹窄、擁堵著稱，隧道多、立交橋復(fù)雜、停車位緊張。猛龍PLUS搭載的Coffee Pilot 3系統(tǒng)支持高速/城市NOA、車位到車位輔助駕駛，并配備記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車等泊車功能。無論是穿行老城區(qū)窄巷，還是在地下停車場找車位，系統(tǒng)都能幫上一把。

越級實力：大空間、長續(xù)航、高智能

作為一款為家庭深度定制的方盒子，猛龍PLUS在硬指標(biāo)上同樣可圈可點。

空間方面，車長超4.9米，軸距2850毫米，車高超1.9米，提供五座和七座兩種布局。其中五座版擁有同級最大二排空間，后排純平放倒后可秒變大床；七座版則采用“一體橫廳”設(shè)計，第三排頭部空間達(dá)897毫米，即便身高187厘米的乘客也能舒展乘坐。全車45處儲物空間、最大1691升的后備廂容積，足以應(yīng)對全家出游的行李需求。

續(xù)航與能耗，搭載44.7千瓦時電池，CLTC純電續(xù)航最高255公里（五座版），WLTC綜合續(xù)航超1000公里。這意味著日常通勤完全可以做到“零油耗、一周一充”，長途旅行也沒有續(xù)航焦慮。配合Hi4四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需5.9秒，而饋電油耗低至6.27升（WLTC工況），真正實現(xiàn)了“要動力也要經(jīng)濟”。

智能座艙同樣考慮到了家庭場景的細(xì)節(jié)：頭枕揚聲器讓主駕導(dǎo)航與副駕娛樂互不干擾；四音區(qū)語音控制讓后排乘客也能自如調(diào)節(jié)空調(diào)、音樂；前排座椅按摩、副駕腿托、前后排座椅通風(fēng)加熱、二排小桌板、智能溫控冰箱、電吸尾門等配置，把“五星級的家”搬到了車上。

本土化玩法，讓產(chǎn)品力可感知可體驗

車展現(xiàn)場，長城汽車并沒有止步于靜態(tài)展示。圍繞華南用戶城市通勤、近郊出行的真實需求，展臺設(shè)置了具有嶺南特色的互動體驗區(qū)，并通過粵港澳站集中交付活動，讓車主成為傳播的主角。

這種“生活化、在地化”的溝通方式，拉近了猛龍PLUS與本地家庭用戶及年輕用戶的距離。

結(jié)語

從“方盒子品類開創(chuàng)者”到“家庭方盒子2.0時代引領(lǐng)者”，長城猛龍PLUS用16.18萬元起的售價、全系標(biāo)配四驅(qū)的誠意、以及針對華南用戶痛點的精準(zhǔn)產(chǎn)品力，正在重塑新能源方盒子的性價比標(biāo)桿。在粵港澳大灣區(qū)車展這個華南核心陣地上，猛龍PLUS不只是展示了一款車，更展示了一種適配本地生活方式的全場景出行方案。

而這，或許正是它上市即熱銷的真正密碼。