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近日,省“十五五”重點交通項目萊州至青島高速公路青島段迎來實質性進展。5月29日,項目特許經營者招標結果正式公示,由中國建筑牽頭的大型中建聯合體成功中標,標志著這條重磅高速通道即將落地建設。項目總投資159億元,計劃于2026年12月底開工,建設工期3年。
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據了解,萊青高速青島段主線全長83.119公里,線路縱貫平度、萊西、即墨、城陽四個區市,向北銜接萊州段,向南接入膠濟快速通道,并通過雙埠連接線貫通城市快速路網,有效打通青島北部與主城區的快速聯系。項目采用差異化車道標準建設,同時配套建設三條連接線,兼顧高速通行與城市通勤功能,全面優化區域路網結構。
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作為膠東經濟圈互聯互通的關鍵工程,該高速建成后將串聯沈海、榮濰等多條主干高速,形成萊州灣至膠州灣的快速通道,青島至萊州通行時間將由2小時縮短至1.5小時左右。線路通車后,將極大拉近青島北部片區與主城的時空距離,便利跨區域人流、物流往來,為沿線產業升級、城鄉融合發展提供交通支撐。
目前青島高速通車里程已達919公里,穩居全省首位。隨著萊青高速開工建設,疊加多個高速改擴建項目穩步推進,青島區域綜合交通樞紐能級將持續提升,為城市擴容提質、北向協同發展筑牢交通底座。
百億級高速項目落地,是青島完善全域路網、向北拓展城市發展空間的重要一步。加密高速路網不僅能便民提速,更能打通產業協同通道,助力青島深度融入膠東經濟圈一體化發展。
萊青高速建成后,你認為最大受益的是青島北部片區交通,還是跨城聯動發展?
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