夏天坐網(wǎng)約車,車里悶得像蒸籠,乘客想讓師傅開空調,心里還得琢磨會不會被嫌棄。司機也為難,不開怕被投訴差評;開吧,一天跑下來,電費又是一筆支出。
其實不少網(wǎng)約車司機不開空調都是因為內(nèi)心憋著一口氣,咱就說現(xiàn)在南方這30幾度的天氣,不開空調即便是開窗吹進來的也是熱風,先不說乘客能不能受得了,咱們司機師傅自己估計也會熱的很難受。
作為每天夏季網(wǎng)約車行業(yè)的熱點話題之一,網(wǎng)約車司機拒開空調的話題幾乎年年夏天都會上熱搜。當然平臺也在努力改善這一情況。今年也不例外,滴滴從今年6月1號開始,在全國上線新規(guī)則,只要你接送乘客的過程中,主動配合開關空調車內(nèi),溫度比較適宜,乘客給了好評,最高加20分,每7天為一個循環(huán)周期。
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夏天開空調,不僅僅是讓自己開車駕駛途中可以獲得更舒適的駕駛環(huán)境,對于提高乘客的出行體驗,獲得乘客的優(yōu)質好評也有幫助,都說現(xiàn)在網(wǎng)約車行業(yè)飽和,但是真正口碑值高的司機其實一天的流水收入還是比較可觀的。
而且,配合乘客開關空調,分數(shù)高了,平臺派單優(yōu)先,好單更容易搶到。開空調不再只是成本,反而成了提升收入和口碑值的機會。特別是對于出行分沒跑滿的,包括服務分被扣的師傅們,這也是一個加分的好機會。
其實,關于開不開空調,每年夏天都能看到各種爭吵。有人貼紙條寫特惠單,不開空調,還有的司機直接說開一次加3塊,乘客覺得委屈,司機也有苦衷,但現(xiàn)在平臺不光發(fā)高溫補貼,還用加分激勵司機主動服務,這樣一來,司機開空調有動力,乘客坐車也更舒服。其實涼快的不止是乘客,司機自己一天坐車里也能輕松點。算一筆賬,花點油錢電費,換來更高口碑值和更多好單。長期看,這投入其實很劃算。
同時,按照往年經(jīng)驗,每年夏天滴滴都會推出夏季高溫補貼專項計劃,通過發(fā)放高溫補貼、舉辦清涼福利站等多種方式為司機送去夏日清涼,和師傅們一起分攤夏日出行的成本。相信今年的活動還會繼續(xù),網(wǎng)約車觀察也會持續(xù)關注。
最后,網(wǎng)約車觀察也為大家送上夏季開空調省錢省電小技巧,可參考以下正確方法,既能快速降溫,又能節(jié)省油耗并保護空調系統(tǒng),趕緊照著學起來。
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