低空經(jīng)濟(jì)正在成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。灃西新城憑借獨(dú)特的科教資源優(yōu)勢與前瞻性的產(chǎn)業(yè)布局，堅持空域賦能、產(chǎn)業(yè)筑底、場景落地“三向發(fā)力”，用一個個硬核成果，繪制出一幅“天空之城”的生動畫卷。

空域賦能，“天空走廊”打通產(chǎn)業(yè)堵點(diǎn)

低空經(jīng)濟(jì)騰飛，核心在于空域。今年4月灃西集團(tuán)下屬陜西灃慧數(shù)創(chuàng)科技有限公司成功獲批182平方公里、真高300米以下低空空域，范圍覆蓋灃西新城全域及灃東新城部分區(qū)域，為低空經(jīng)濟(jì)全鏈條發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。

這片廣闊的“天空走廊”，不僅為無人機(jī)企業(yè)架起了研發(fā)試制的空間，更打通了從實(shí)驗室到生產(chǎn)線的空中通道。灃西新城已建成較為完善的飛行安全保障體系，并通過低空飛行服務(wù)平臺，整合空域申請、實(shí)時監(jiān)控、飛行計劃審批等關(guān)鍵功能，助力搭建無人機(jī)運(yùn)行管理與飛行保障的“一張網(wǎng)”。廣電計量適航服務(wù)（西北）分中心的落戶，更是填補(bǔ)了西北無人機(jī)適航認(rèn)證的空白，為產(chǎn)品走向市場提供了“通行證”。

產(chǎn)業(yè)筑底，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)初具雛形

空域的突破為產(chǎn)業(yè)集聚提供了沃土。截至目前，灃西新城已集聚無人機(jī)上下游企業(yè)60余家，業(yè)務(wù)覆蓋整機(jī)制造、關(guān)鍵部件、飛控系統(tǒng)、服務(wù)保障等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，覆蓋原材料加工、元器件、飛控系統(tǒng)及物流、消防、巡檢、農(nóng)林植保等應(yīng)用領(lǐng)域，形成“基礎(chǔ)研究—研發(fā)制造—行業(yè)應(yīng)用—服務(wù)保障”全生態(tài)閉環(huán)。

一批高質(zhì)量無人機(jī)項目相繼落地：泛音無人機(jī)制造基地首期投資1000萬元，開展智能無人機(jī)飛行器及人工智能通用系統(tǒng)的研發(fā)；天使之翼無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地依托西安交大科研力量，深耕固態(tài)電池技術(shù)與整機(jī)組裝。

場景落地，“空中快線”飛進(jìn)千家萬戶

科技自立自強(qiáng)是低空經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)。在新能源動力領(lǐng)域，源峰科技成功突破電動無人機(jī)續(xù)航時間短等行業(yè)技術(shù)瓶頸，可使無人機(jī)續(xù)航時長較同類型產(chǎn)品提升45%以上，預(yù)計三季度實(shí)現(xiàn)試飛。在整機(jī)制造領(lǐng)域，駝航科技研發(fā)的駝峰500HS縱列式重載無人直升機(jī)已在灃西新城完成飛行測試。

創(chuàng)新平臺體系也在加速成型。愛生、科為等鏈主企業(yè)牽頭組建的省級無人機(jī)創(chuàng)新聯(lián)合體，聯(lián)合35家單位開展飛控、導(dǎo)航、避障等核心技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建起“基礎(chǔ)研究—技術(shù)攻關(guān)—成果轉(zhuǎn)化”的完整鏈條。

技術(shù)創(chuàng)新的最終落腳點(diǎn)在于應(yīng)用。灃西新城已布局試飛測試、物流運(yùn)輸?shù)仁髴?yīng)用場景，讓低空科技深度融入城市肌理。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，西安農(nóng)鏈互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司針對高稈作物的植保無人機(jī)方案，累計推廣超20萬畝。在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，翱翔小鎮(zhèn)開通兩條示范航線，形成“低空+物流”“低空+巡檢”等典型應(yīng)用模式。

從“校地企合作—產(chǎn)學(xué)研協(xié)同—產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建”的創(chuàng)新閉環(huán)，到“空域+產(chǎn)業(yè)+服務(wù)”三向發(fā)力的戰(zhàn)略布局，灃西新城正以“科創(chuàng)”為筆，讓更多科技成果從“實(shí)驗室”走向“生產(chǎn)線”。在這片孕育創(chuàng)新“雨林”的土地上，低空經(jīng)濟(jì)的新引擎已蓄勢待發(fā)，正向著更廣闊的天空振翅翱翔。

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