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零跑三款C系列迎來亮相 6月16日發布

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6月3日,零跑汽車官宣,全新C系列SUV即將煥新上市,涵蓋C10、C11、C16三款主力車型,并同步發布家族新車型官圖。三款新車將于6月16日正式發布。

官方信息顯示,三款煥新車型在延續"科技自然美學"設計語言的基礎上,新增"云棲金"外觀配色與"砂巖棕"內飾配色,前臉均采用貫穿式燈組搭配封閉式格柵,前包圍造型上下呼應。



新款C10與C16換裝全新分體式大燈,燈腔內部采用鋼琴鍵布局并增加轉向輔助燈,前臉較現款有明顯變化;新款C11延續低風阻轎跑姿態,新增智駕狀態可視化小藍燈,配備綠色四活塞剎車卡鉗。

內飾方面,全系新增"砂巖棕"配色,座艙內標配隱藏式電動出風口與環繞式瀑布流光氛圍燈,中央通道區域增設快充面板并優化了杯架布局。零跑C系列部分外觀顏色此前需加價2000元選配,目前官方尚未明確"云棲金"是否需要額外付費。



零跑科技高級副總裁曹力在視頻中確認三車于6月16日發布,并表示此次三車齊發標志著零跑"科技自然美學2.0"設計理念落地,進一步鞏固其在12萬元至20萬元主流家用新能源SUV市場的布局。

從現款車型來看,C系列是零跑在15萬至20萬元級家用SUV市場的核心產品線:現款C10售價12.28萬至14.28萬元,提供純電和增程雙動力,純電版CLTC續航605km,增程版純電續航210km;C11搭載高通8295P芯片和60英寸AR-HUD;C16售價15.18萬至18.18萬元,提供6座和5座雙版本,增程版純電續航280km,6個版本搭載禾賽激光雷達。



根據此前曝光的工信部申報信息,新款車型在動力和續航層面均有提升:新款C10增程版電機最大功率從170千瓦提升至200千瓦,WLTC純電續航從140km提升至190km,純電版單電機最大功率從170千瓦和220千瓦統一提升至230千瓦;新款C16增程版電機最大功率從170千瓦提升至200千瓦,WLTC純電續航從134km和182km統一為185km,純電版單電機最大功率從215千瓦和220千瓦提升至230千瓦。車身尺寸方面,新款C16長寬高分別為4925mm×1905mm×1770mm,軸距2825mm。

零跑C系列是品牌銷量支柱。官方數據顯示,截至5月底,零跑汽車C系列全球累計銷量已超過80萬輛。

2026年5月,零跑汽車全系交付新車81569臺,同比增長81%,環比增長14.3%,刷新品牌單月交付紀錄,這也是中國造車新勢力首次單月交付突破8萬臺。零跑已連續數月位居新勢力交付榜首。從月度走勢看,3月零跑交付突破5萬臺,4月交付71387臺,5月直接躍升至8萬級別,連續刷新歷史紀錄。



從市場看,零跑的核心增長來自10萬元至20萬元價格帶的家用車市場,依靠全域自研壓縮成本、用親民價格提供越級配置的模式,已經跑通了"銷量增長—規模攤低成本—進一步降價走量"的正向循環。行業分析人士認為,零跑堅持技術自研、親民定價的路線,與當前新能源汽車進入千家萬戶的市場需求相契合。

按照零跑公布的規劃,6月將成為其產品大月。旗艦MPV車型D99將在6月同步開啟預售,展車陸續到店;全新C10、C11、C16將于6月16日發布并上市;Lafa5將登陸6月香港車展,后續陸續進入全球28個國家。在國內家用新能源SUV市場進入新一輪產品周期、C系列三款主力車型煥新在即的背景下,零跑能否在保持銷量優勢的同時改善盈利結構,仍有待后續市場檢驗。

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