北京
這輛1979年出廠的International Harvester Scout II Traveltop，剛剛在2023年完成了一項橫跨多年的翻新工程，現任車主于2024年3月在Bring a Trailer平臺競得。車輛采用灰色涂裝搭配黑色車身側面條紋，內飾以千鳥格布與黑色乙烯基材質拼接，動力來自一臺304ci V8發動機，匹配四速手動變速箱與雙速分動箱。
在機械配置層面，這臺V8已升級Holley Sniper電子燃油噴射系統，散熱部分換裝鋁制水箱。底盤方面配備助力轉向、助力前盤式剎車，五輻15英寸合金輪轂噴涂為黑色，包裹著2020年產的30×9.5英寸BFGoodrich全地形KO2輪胎。2023年10月，制動助力器、制動主缸、前輪軸承以及Warn手動鎖定輪轂均已完成更換。車外照明由Hella駕駛燈和輔助燈負責，GRC Fabrications黑色防滾架進一步強化了越野視覺基調。2022年11月，漆面與玻璃均施作了陶瓷涂層。
座艙內部，前排桶椅與后排長椅采用千鳥格布面料搭配黑色乙烯基側翼，地板鋪設黑色地毯并覆蓋貨箱寶涂層。車內裝備三點式前后排安全帶、復古造型的藍牙RetroSound音響、帶鎖中控扶手箱以及Holley Sniper電子燃油噴射系統的觸控顯示屏。鼓風機電機于2023年12月更換。方向盤為三輻打孔皮革包裹，后方儀表盤布局包含橫置的100英里/小時速度表以及水溫、油壓、電流、燃油液位指示表。五位數里程表顯示8千英里，現任車主購后行駛約259英里，車輛實際行駛總里程不詳。
動力單元方面，304ci V8除換裝電子燃油噴射與鋁制水箱之外，氣門室蓋墊、水泵、燃油泵及燃油輸送單元均于2023年10月更換，同期進行了冷卻液清洗。2026年5月兩條V型皮帶完成更換。傳動系統中，分動箱墊片與密封件在2023年10月得到更換，底盤底部同樣施作了貨箱寶涂層。原始生產線工單顯示該車最初發往印第安納州韋恩堡，并記錄了出廠涂裝與裝備信息。隨車還附帶來自Custom Vehicles Inc的零售訂單及相關往來函件，進一步補全了這臺Scout II的身世檔案。賣家名下持有德克薩斯州清晰產權。
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