新華網北京6月12日電 題：安全生產絕不能只“寫在紙上、掛在墻上”

新華網索煒

近日，國務院安委會辦公室聯合三部委約談中國交通建設集團有限公司和中國電力建設集團有限公司董事長及其有關下屬二級公司主要負責人，直指企業安全責任制度懸空、安全制度和現場管理“兩張皮”。

“紙面安全”擋不住塌橋塌方災害的惡果。約談指出廣東梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災害、四川阿壩馬爾康“11·11”紅旗大橋垮塌災害背后的深層問題，有關企業偷工減料、弄虛作假，同類事故隱患屢查屢犯。

此次約談釋放的信號直白又硬核：多大的光環，都護不住安全漏洞；什么樣的巨頭，也沒有違規豁免特權。

安全是“1”，守不住“1”，后面再多的“0”也毫無意義。作為基建領域的國家隊，相關企業被發現偷工減料、弄虛作假，違法分包、以包代管、包而不管，安全責任懸空，造成重特大事故，教訓極其慘痛。

事實上，這已不是兩家企業首次被約談。近年來，中國交通建設集團有限公司因安全問題連續三年被約談，中國電力建設集團有限公司相關項目也多次被地方約談。屢談不改，還出現重大問題，暴露出企業管理缺位、責任懸空，整改流于表面，未能觸及根本。

安全無小事，生命大于天。當前正值第25個全國“安全生產月”，此次約談亦是對全行業的警示：必須以“時時放心不下”的責任感抓安全，讓制度落地、責任壓實，杜絕敷衍塞責、表面文章，真正筑牢人民生命財產的安全防線。