安徽
在城市，有這樣一片公共空間，它在道路規劃紅線至建筑控制線之間。因長期存在權責模糊、監管缺位等問題，這里是車輛違停的“重災區”。6月12日，記者從蚌埠市召開的新聞發布會上獲悉，該市創新治理模式，在全省率先上線退紅區域違停執法小程序，通過跨部門數據共享、疏堵結合，整治這一城市頑疾。
蚌埠厘清部門職責，明確“交警管路內、城管管路外”的分工體系，公安、城管、自然資源和規劃三部門各司其職、協同聯動，徹底解決以往權責不清、推諉扯皮的問題。
同時，城管、交警兩部門打通數據壁壘，建立安全合規的跨部門數據共享機制，依托政務云與警務通安全通道，實現車主信息安全查詢、數據交互，為獨立執法提供技術支撐。
今年4月，小程序在蚌山區正式試點運行。該程序重塑執法流程，一線執法人員僅憑一部手機，即可完成車牌識別、短信勸離、取證存檔、文書打印、數據上傳全流程操作，執法全程留痕、閉環可追溯。
“蚌埠將穩步擴大整治范圍，下半年在全市推廣小程序應用，實現退紅區域違停治理全域覆蓋。”蚌埠市城市管理局局長葛多舉介紹，整治將堅持疏堵結合、長效治理，常態化開展獨立執法與重點區域聯合整治，結合老舊小區改造增設停車泊位、推廣錯時共享停車引導市民養成規范停車習慣，全面提升城市人居環境與治理水平。（強飛）
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