參考來(lái)源：百度百科"陳寶忠叛逃事件"詞條、《中國(guó)空軍史》相關(guān)章節(jié)、臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》1986年相關(guān)報(bào)道；部分章節(jié)僅代表筆者個(gè)人觀點(diǎn)，請(qǐng)理性閱讀。

1986年02月21日，遼寧沈陽(yáng)于洪機(jī)場(chǎng)，冬日的跑道上寒氣未散。

編號(hào)3283的殲偵-6偵察機(jī)停在跑道一側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲在清晨的冷空氣里顯得格外清脆。

地勤人員圍著飛機(jī)做完了最后一輪檢查，其中一個(gè)抬頭朝駕駛艙方向喊了一句："陳飛，狀態(tài)怎么樣？"

駕駛艙里，陳寶忠隔著頭盔和面罩，豎起一根拇指，示意一切正常。

地勤人員點(diǎn)點(diǎn)頭，退到了安全距離之外。

塔臺(tái)傳來(lái)起飛許可的指令，陳寶忠推動(dòng)油門(mén)，飛機(jī)開(kāi)始加速滑跑。

沒(méi)有人注意到，這一次，他推油門(mén)的手，比任何一次訓(xùn)練起飛都要用力一些。

飛機(jī)騰空，爬升，轉(zhuǎn)向。

然后，通訊切斷了。

于洪機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)，在正常的聯(lián)絡(luò)窗口內(nèi)，再也沒(méi)有收到3283號(hào)的回應(yīng)。

起初值班人員以為是通訊設(shè)備出了問(wèn)題，反復(fù)切換頻道呼叫，始終沒(méi)有聲音傳回來(lái)。

直到雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，這架飛機(jī)已經(jīng)偏離了預(yù)定航線(xiàn)，向東南方向飛去，所有人才意識(shí)到，出事了。

警報(bào)拉響的時(shí)候，3283號(hào)殲偵-6已經(jīng)飛出去了相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。

而在它前方的航線(xiàn)上，一場(chǎng)陳寶忠沒(méi)有完全預(yù)料到的遭遇，正在等著他。

朝鮮戰(zhàn)機(jī)升空攔截，黃海上空劍拔弩張的對(duì)峙，韓國(guó)戰(zhàn)機(jī)的介入，水原基地的降落——然而，當(dāng)這一切塵埃落定之后，等待陳寶忠的，是一段遠(yuǎn)比他想象中更為沉重、也更為漫長(zhǎng)的人生，而那五千兩黃金，終究沒(méi)能換來(lái)他以為能換來(lái)的東西。

【1】仕途的裂縫與心里那道越來(lái)越深的溝

陳寶忠進(jìn)入沈陽(yáng)于洪機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，可以追溯到他通過(guò)層層選拔、正式成為空軍飛行員之后的那些年。

能坐進(jìn)殲偵-6駕駛艙的人，從來(lái)都不是隨隨便便就能過(guò)關(guān)的。

視力、體能、反應(yīng)速度、心理素質(zhì)，每一項(xiàng)都有精確的門(mén)檻，任何一關(guān)卡住，就意味著出局。

整個(gè)選拔過(guò)程淘汰率極高，一批報(bào)名的人里，能最終通過(guò)全部考核的，往往只有寥寥數(shù)人。

陳寶忠把這些關(guān)全部過(guò)了，成了一名偵察機(jī)飛行員。

在那個(gè)年代，能成為一名戰(zhàn)斗機(jī)或偵察機(jī)飛行員，是一件足以讓整個(gè)家族都跟著揚(yáng)眉吐氣的事。

陳寶忠的父母在老家聽(tīng)到這個(gè)消息的時(shí)候，逢人便提，臉上的光彩，好幾年都沒(méi)有散去。

部隊(duì)里的日子，前幾年過(guò)得還算順。

飛行訓(xùn)練、日常值班、各種規(guī)定動(dòng)作，陳寶忠都完成得中規(guī)中矩，沒(méi)有出過(guò)什么大的差錯(cuò)。

他性格偏內(nèi)向，不是那種愛(ài)在人群里出風(fēng)頭的人，但在飛行技術(shù)上，他有自己的一套，同批的飛行員里，他的水平不算差。

但時(shí)間長(zhǎng)了，有些東西開(kāi)始變得不一樣了。

晉升的事，是從什么時(shí)候開(kāi)始讓他心里打結(jié)的，外人說(shuō)不清楚。

部隊(duì)里的晉升，不只是看飛行技術(shù)，還要看很多別的東西——資歷、關(guān)系、機(jī)遇，有時(shí)候還要看時(shí)機(jī)。陳寶忠在這幾個(gè)維度上，都沒(méi)有特別突出的優(yōu)勢(shì)。

同一批進(jìn)來(lái)的人里，有人已經(jīng)往上走了一個(gè)臺(tái)階，陳寶忠還停在原地。

這種停滯，對(duì)一個(gè)自認(rèn)為付出了足夠努力、在飛行技術(shù)上也不比別人差的飛行員來(lái)說(shuō)，是一種很難消化的東西。

他不是那種會(huì)把情緒擺在臉上的人，有什么事情通常都是壓著。

戰(zhàn)友們偶爾能感覺(jué)到他最近話(huà)少了一些，但也沒(méi)有人多問(wèn)。

部隊(duì)里的人，各有各的事，各有各的心思，別人的沉默，通常不會(huì)引起太多關(guān)注。

有一次，他和同宿舍的一個(gè)戰(zhàn)友聊天，聊到了晉升的事。

戰(zhàn)友拍拍他的肩膀，說(shuō)："急什么，慢慢來(lái)，你技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，機(jī)會(huì)總會(huì)有的。"

陳寶忠沒(méi)有說(shuō)話(huà)，只是點(diǎn)了點(diǎn)頭。

但他心里清楚，他等的那個(gè)"機(jī)會(huì)"，已經(jīng)讓他等了很久了。

就在這段時(shí)間里，他開(kāi)始長(zhǎng)期收聽(tīng)境外廣播。

1980年代，境外廣播在大陸的很多地方都能收到信號(hào)，內(nèi)容五花八門(mén)。

其中有一類(lèi)，是臺(tái)灣方面專(zhuān)門(mén)對(duì)大陸軍事人員播出的節(jié)目。

這類(lèi)廣播的內(nèi)容，說(shuō)得相當(dāng)具體，反復(fù)提到一件事：駕機(jī)投誠(chéng)，可獲五千兩黃金，另有少校軍銜和"反共義士"稱(chēng)號(hào)，安置住房和生活保障一樣不少。

五千兩黃金。

陳寶忠不是沒(méi)有算過(guò)這個(gè)數(shù)字意味著什么。

1986年的物價(jià)水平下，這筆錢(qián)放在臺(tái)灣，足夠一個(gè)人過(guò)上相當(dāng)寬裕的生活，而且不是一年兩年，是很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

他在心里把這筆賬算了一遍又一遍。

起初，他只是聽(tīng)，沒(méi)有往深處想。

這類(lèi)廣播他聽(tīng)過(guò)很多次，每次聽(tīng)完，都會(huì)在心里產(chǎn)生一些漣漪，但漣漪很快就平息了，因?yàn)樗溃@件事的代價(jià)是什么。

但隨著時(shí)間推移，晉升的事一直沒(méi)有進(jìn)展，心里積壓的那些東西越來(lái)越多，那些漣漪，開(kāi)始平息得越來(lái)越慢。

他開(kāi)始認(rèn)真地想這件事了。

與此同時(shí)，他也在心里把另一筆賬算了一遍又一遍——自己手里這架3283號(hào)殲偵-6，對(duì)臺(tái)灣方面來(lái)說(shuō)意味著什么。

殲偵-6是偵察型號(hào)，機(jī)上裝有偵察相機(jī)和相關(guān)設(shè)備，對(duì)臺(tái)灣的情報(bào)工作有一定的參考價(jià)值。

他知道自己手里的這張牌，不只是一個(gè)人，還有一架飛機(jī)。

這兩筆賬加在一起，讓他在心里形成了一個(gè)判斷：臺(tái)灣方面開(kāi)出的條件是真實(shí)的，不是空話(huà)，他們需要的東西，他能提供。

他開(kāi)始做準(zhǔn)備。

飛行員對(duì)飛行本身的技術(shù)細(xì)節(jié)，有著常人難以企及的掌握程度。

他知道從于洪機(jī)場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)黃海，繞過(guò)朝鮮半島附近海域抵達(dá)韓國(guó)，大約需要消耗多少燃油，飛行時(shí)間大概是多少，在哪個(gè)節(jié)點(diǎn)上會(huì)進(jìn)入哪個(gè)國(guó)家的防空識(shí)別區(qū)。

他知道超低空飛行可以有效規(guī)避地面雷達(dá)的探測(cè)，知道在什么高度飛行可以把被發(fā)現(xiàn)的概率壓到最低。

這些計(jì)算，他在心里做了很多次，每一次都在細(xì)節(jié)上做一些調(diào)整，直到他覺(jué)得這個(gè)計(jì)劃在技術(shù)層面是可行的。

他選擇了一個(gè)訓(xùn)練任務(wù)的窗口。

訓(xùn)練起飛有固定的程序，地勤檢查、塔臺(tái)報(bào)備、起飛許可，這一套走完，沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得有任何異常。

他要做的，只是在飛機(jī)騰空之后，在某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，切斷通訊，改變航線(xiàn)。

出發(fā)前那天晚上，他在宿舍里坐了很長(zhǎng)時(shí)間。

他的妻子在家里，孩子還小，父母不在身邊。

他沒(méi)有留下任何話(huà)，沒(méi)有寫(xiě)任何東西，沒(méi)有給任何人任何提示。

他知道，一旦他走了，家里的人會(huì)面對(duì)什么。但在那個(gè)時(shí)候，他心里那些關(guān)于黃金、關(guān)于新生活的盤(pán)算，已經(jīng)把其他的東西壓得很低很低了。

第二天清晨，他穿上飛行服，拿上頭盔，走向了3283號(hào)殲偵-6。

【2】通訊切斷的那一刻，于洪機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)亂了

3283號(hào)殲偵-6騰空之后，最初的飛行軌跡和正常訓(xùn)練沒(méi)有任何區(qū)別。

塔臺(tái)值班人員盯著雷達(dá)屏幕，一切顯示正常。

飛機(jī)按照預(yù)定方向爬升，速度正常，高度正常，沒(méi)有任何異常信號(hào)。

值班人員在記錄本上做了一個(gè)例行記錄，然后把視線(xiàn)移向了別處。

但大約過(guò)了十幾分鐘，情況開(kāi)始不對(duì)了。

塔臺(tái)按照慣例呼叫3283號(hào)，報(bào)告飛行狀態(tài)，沒(méi)有回應(yīng)。

值班人員以為是信號(hào)問(wèn)題，切換到備用頻道，再次呼叫。

還是沒(méi)有回應(yīng)。

"3283，3283，請(qǐng)回答，報(bào)告飛行狀態(tài)。"

靜默。

值班人員皺起眉頭，轉(zhuǎn)頭問(wèn)旁邊的同事："你這邊收到信號(hào)了嗎？"

同事?lián)u搖頭："沒(méi)有，我這邊也是靜默。"

起初，所有人都傾向于把這個(gè)情況解釋為通訊設(shè)備故障。

這種情況在訓(xùn)練飛行中雖然不常見(jiàn)，但也不是完全沒(méi)有先例。

塔臺(tái)按照標(biāo)準(zhǔn)程序，繼續(xù)嘗試聯(lián)系，同時(shí)開(kāi)始核查飛機(jī)的實(shí)際飛行軌跡。

雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，這架飛機(jī)在切斷通訊之后，迅速下降到了超低空。

"高度掉了？"值班人員盯著屏幕，聲音里帶著一種說(shuō)不清楚的不安。

"不是掉了，是主動(dòng)降低的，速度沒(méi)有變化，"另一個(gè)人回答，聲音壓低了一些，"超低空飛行，規(guī)避雷達(dá)。"

這句話(huà)說(shuō)完，塔臺(tái)里的氣氛驟然變了。

規(guī)避雷達(dá)，不是飛機(jī)出故障時(shí)會(huì)發(fā)生的事。

出故障的飛機(jī)，不會(huì)主動(dòng)降低高度，不會(huì)在速度不變的情況下精確地調(diào)整到超低空飛行的區(qū)間。

這是一個(gè)有意識(shí)的、有技術(shù)含量的操作。

"航線(xiàn)呢？"

"偏了，往東南方向去了。"

塔臺(tái)主任幾乎是立刻就做出了判斷，拿起電話(huà)，開(kāi)始逐級(jí)上報(bào)。

電話(huà)打出去的同時(shí)，警報(bào)拉響了。

整個(gè)機(jī)場(chǎng)的氣氛，在這一刻，發(fā)生了根本性的變化。

地勤人員開(kāi)始快速移動(dòng)，各個(gè)崗位的人員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，所有人都知道，出事了，而且不是小事。

但警報(bào)拉響的時(shí)候，距離3283號(hào)切斷通訊，已經(jīng)過(guò)去了將近二十分鐘。

二十分鐘，對(duì)于一架以超低空高速飛行的偵察機(jī)來(lái)說(shuō)，意味著它已經(jīng)拉開(kāi)了相當(dāng)大的距離。

以殲偵-6的飛行速度，二十分鐘的超低空飛行，足以讓它飛出去數(shù)百公里。

追，在時(shí)間上已經(jīng)來(lái)不及了。

塔臺(tái)主任放下電話(huà)，對(duì)著值班人員說(shuō)了一句話(huà)，聲音很平："繼續(xù)監(jiān)控，能捕捉到任何信號(hào)，立刻報(bào)告。"

但所有人都知道，超低空飛行的飛機(jī)，在雷達(dá)上幾乎是看不見(jiàn)的。

地面雜波會(huì)對(duì)雷達(dá)探測(cè)產(chǎn)生嚴(yán)重干擾，目標(biāo)飛機(jī)只要保持足夠低的高度，就能在雷達(dá)屏幕上近乎消失。

3283號(hào)，已經(jīng)飛進(jìn)了一片沒(méi)有人能追上它的空域里。

與此同時(shí)，在于洪機(jī)場(chǎng)之外，另一個(gè)地方，也發(fā)生了一件讓人措手不及的事。

陳寶忠的妻子，在家里接到了一個(gè)電話(huà)。

電話(huà)那頭的聲音，說(shuō)的是一些她完全沒(méi)有準(zhǔn)備好去聽(tīng)的內(nèi)容。

她握著電話(huà)，手開(kāi)始抖，腦子里一片空白，嘴里反復(fù)說(shuō)著同一句話(huà)："他去哪了，他去哪了……"

電話(huà)那頭沉默了片刻，然后給出了一個(gè)她更沒(méi)有準(zhǔn)備好去接受的回答。

她放下電話(huà)，站在原地，很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)。

孩子在旁邊玩，不知道發(fā)生了什么，抬頭看了她一眼，又低下頭繼續(xù)玩自己的。

窗外，沈陽(yáng)冬日的天空是灰白色的，風(fēng)把街邊的樹(shù)枝吹得來(lái)回?cái)[動(dòng)。

她站在那里，不知道接下來(lái)該做什么，不知道該給誰(shuí)打電話(huà)，不知道這件事會(huì)走向哪里。

她只知道，那個(gè)每天早上出門(mén)去機(jī)場(chǎng)、每天傍晚回來(lái)吃飯的男人，今天早上出門(mén)之后，不會(huì)再回來(lái)了。

而在黃海上空，3283號(hào)殲偵-6正在以超低空高速飛行，向東南方向去。

陳寶忠在駕駛艙里，盯著儀表盤(pán)上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，油量、速度、高度、方位，每隔一段時(shí)間就掃一遍，確認(rèn)一切都在他的計(jì)劃之內(nèi)。

他沒(méi)有想到，在他的航線(xiàn)前方，一道他沒(méi)有完全預(yù)料到的障礙，正在等著他。

【3】黃海上空，朝鮮戰(zhàn)機(jī)攔住了去路

3283號(hào)殲偵-6進(jìn)入朝鮮防空系統(tǒng)的探測(cè)范圍之后，朝鮮空軍的響應(yīng)幾乎是立即到來(lái)的。

朝鮮的防空體系，在1986年處于高度戒備狀態(tài)。

朝鮮半島自1953年停戰(zhàn)以來(lái)，三八線(xiàn)兩側(cè)的軍事對(duì)峙從未真正松弛過(guò)，任何未經(jīng)申報(bào)的飛行目標(biāo)進(jìn)入朝鮮防空識(shí)別區(qū)，都會(huì)觸發(fā)即時(shí)響應(yīng)。

雷達(dá)捕捉到3283號(hào)的信號(hào)之后，朝鮮空軍隨即派出多架戰(zhàn)機(jī)升空。

陳寶忠在駕駛艙里，通過(guò)目視發(fā)現(xiàn)了側(cè)翼出現(xiàn)的戰(zhàn)機(jī)輪廓。

朝鮮戰(zhàn)機(jī)迅速逼近，按照標(biāo)準(zhǔn)的攔截程序，做出了一系列動(dòng)作：機(jī)翼?yè)u擺，示意對(duì)方注意；飛到目標(biāo)飛機(jī)側(cè)前方，用機(jī)身角度示意對(duì)方改變航向；隨后是更強(qiáng)硬的動(dòng)作，在目標(biāo)飛機(jī)前方進(jìn)行警告射擊。

這一套程序，是國(guó)際航空慣例中對(duì)未經(jīng)識(shí)別飛行目標(biāo)實(shí)施攔截時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)流程。

先警告，再逼迫，如果對(duì)方仍不服從，則采取進(jìn)一步措施。

陳寶忠沒(méi)有改變航向。

他知道，一旦他改變航向，整個(gè)計(jì)劃就徹底結(jié)束了。

他只有一個(gè)選擇，就是繼續(xù)保持原來(lái)的速度和方位，盡快飛出朝鮮戰(zhàn)機(jī)的攔截范圍，進(jìn)入韓國(guó)防空識(shí)別區(qū)。

但這說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)極為艱難。

朝鮮戰(zhàn)機(jī)在他側(cè)翼保持著跟隨，速度和他基本一致，隨時(shí)可以做出更激烈的動(dòng)作。

而他的殲偵-6，在這個(gè)時(shí)候，燃油消耗已經(jīng)相當(dāng)可觀。

超低空長(zhǎng)時(shí)間飛行的油耗，遠(yuǎn)高于正常巡航狀態(tài)，油量表的指針，已經(jīng)讓他不得不把燃油的問(wèn)題擺在最優(yōu)先的位置。

在油料有限的情況下，任何大幅度的機(jī)動(dòng)規(guī)避，都意味著進(jìn)一步壓縮抵達(dá)目的地的可能性。

他能做的，只有咬牙繼續(xù)飛。

朝鮮戰(zhàn)機(jī)的飛行員，在這個(gè)時(shí)候，也面臨著他們自己的判斷和壓力。

這架來(lái)歷不明的飛機(jī)，不服從攔截指令，繼續(xù)保持原來(lái)的航向，這意味著他們必須做出進(jìn)一步的行動(dòng)決定。

但繼續(xù)追擊，就意味著可能越來(lái)越靠近三八線(xiàn)。

三八線(xiàn)，是一條任何人都不能輕易越過(guò)的線(xiàn)。

就在這場(chǎng)對(duì)峙最緊張的時(shí)候，韓國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在了空域里。

韓國(guó)方面的雷達(dá)，同樣捕捉到了這場(chǎng)空中對(duì)峙的動(dòng)態(tài)。

一架來(lái)歷不明的飛機(jī)，在朝鮮半島附近空域飛行，并且遭到朝鮮戰(zhàn)機(jī)的攔截——這個(gè)情況，觸發(fā)了韓國(guó)空軍的響應(yīng)程序。

韓國(guó)戰(zhàn)機(jī)升空，朝著事發(fā)空域的方向飛來(lái)。

朝鮮戰(zhàn)機(jī)的飛行員，在韓國(guó)戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)之后，面臨的處境發(fā)生了根本性的變化。

繼續(xù)追擊，就意味著可能在三八線(xiàn)附近與韓國(guó)戰(zhàn)機(jī)形成對(duì)峙，這是一個(gè)朝鮮方面不愿意承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

權(quán)衡之下，朝鮮戰(zhàn)機(jī)選擇了返航。

3283號(hào)殲偵-6，在韓國(guó)戰(zhàn)機(jī)的引導(dǎo)下，于1986年02月降落在韓國(guó)水原空軍基地。

飛機(jī)落地的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲逐漸平息，跑道在機(jī)輪下面向后延伸，最終停了下來(lái)。

陳寶忠在駕駛艙里坐了片刻，才慢慢打開(kāi)艙蓋。

韓方人員已經(jīng)在跑道旁等候，荷槍實(shí)彈，態(tài)度嚴(yán)肅。

他走下飛機(jī)，踩在水原基地的地面上，回頭看了一眼3283號(hào)。

這架飛機(jī)，從于洪機(jī)場(chǎng)的跑道上起飛，經(jīng)過(guò)黃海，經(jīng)過(guò)那場(chǎng)他沒(méi)有完全預(yù)料到的空中對(duì)峙，最終落在了這里。

他拿到了他要去拿的東西。

但在于洪機(jī)場(chǎng)，在他家里，他的妻子正握著電話(huà)，手在抖，嘴里反復(fù)說(shuō)著同一句話(huà)，卻始終得不到任何一個(gè)能讓她安心的答案。

而那個(gè)她等了一天又一天的男人，已經(jīng)踩在了一片她永遠(yuǎn)追不到的土地上，再也不會(huì)回來(lái)了……