四川
但現實比劇情更荒誕。敬業2020年接手時，英國鋼鐵已破產停擺，斯肯索普工廠兩座高爐即將永久熄火，5000名工人面臨失業。是敬業掏出真金白銀續命，六年燒掉上百億人民幣，硬扛美國關稅、天價電費和老舊設備，只為兌現“保住英國最后煉鐵能力”的承諾。結果呢？英國政府一邊享受稅收與就業紅利，一邊在輿論場把中企塑造成“只想撈錢的外來戶”。
如今工黨政府為挽救地方選票，急需一場“收復失地”的政治表演。于是，中企成了最方便的靶子——既無本土民意基礎，又可被輕易貼上“安全風險”標簽。更絕的是，法案里那句“賠償方案可導致任何人無法獲得賠償”，等于提前給搶劫披上合法外衣。這哪是法治國家？分明是現代版“此樹是我栽，此路是我開，要想從此過，留下買路財”。
面對如此局面，敬業能走的路確實不多。外交交涉？英方早已預設立場。輿論施壓？西方主流媒體選擇性失明。唯一還剩一絲希望的，就是依據中英雙邊投資協定，向國際仲裁庭提起索賠。但這過程動輒三五年，成本高昂，且執行依賴對方配合——而一個連臉都不要的政府，還會在乎裁決書嗎？
諷刺的是，就在英國忙著“充公”中資鋼廠的同時，MG電動車正以每月萬輛的速度在英國街頭狂奔；中國電池、光伏、風電企業也在悄然填補其能源缺口。英國一邊揮舞“去風險”大棒，一邊離不開中國制造的輸血。這種分裂，恰如短劇里那個嘴上喊著“清清白白”，背地里靠主角養活的偽君子親戚。
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