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文源 | 源Auto
作者 | 潘卓倫
一嗨租車因為即將在7月開放租賃的一批新車在社交媒體上火了。
“這把一嗨梭哈了!”近日,有不少賬號在小紅書等平臺上發帖,稱華為鴻蒙智行AITO問界M6、2026款小米SU7等近幾個月才上市且銷量爆火的新車上線一嗨租車,吸引不少網友關注。
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據源Auto了解,包括上述提到的問界M6和小米SU7,一嗨租車已經開放一系列市場最新款熱銷新能源車的7月租賃檔期,新車主要分布在北京、深圳、上海、廣州、杭州等大城市,日租金從數十元到數百元不等,并沒有比其他款式相對舊的車型貴。
值得一提的是,據源Auto梳理,一嗨租車這批即將推出的新車除了問界M6和小米SU7,還有零跑A10、比亞迪海豹07、樂道L90、蔚來ES8、特斯拉Model Y L、理想i6、嵐圖泰山X8、魏牌高山等市場關注度相對高的十余款車型。
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有行業人士告訴源Auto,新上市車型流入汽車租賃渠道是行業常見操作,但此前更多是一些市場表現未達到預期的車型,像一嗨租車這次規模投放熱銷新車并不多見,“可能是因為暑假快到了,可以吸引一些準備自駕游的大學生等用戶”。
從消費者的角度出發,可以租到近期新車的一嗨租車衍生出新的使用場景——深度試駕。
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當下新車尤其是新能源車的選擇越來越多,改款升級越來越快,別說是新手小白,即便是老司機也難免選擇困難。這時候,試駕就成了消費者最重要的購車決策環節。
然而,即便各個車企的展廳門店都提供免費試駕服務,部分甚至支持送車上門深度試駕1—2個小時,但能夠在此期間試出一款新車是否適合自己的消費者仍屬少數。相比之下,租車試駕無論是從自由度、強度等各方面都更有優勢,花幾百上千租金進行多日深度試駕,反而是試錯成本更低的購車方式。
“現在能夠提供熱門新車付費深度試駕服務的渠道不多,之前主要是一些個人和公司會向汽車媒體提供類似服務,但一般收費都很高。另外也有一些與車企關系比較緊密的小眾平臺可以租到熱門新車,例如沃爾沃的租車安心和有很多蔚來車型的超級電動。但規模相對有限,想租的話要提前很多關注檔期。”上述行業人士向源Auto表示。
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對于一嗨租車來說,投放上市1年甚至半年內新車拓展深度試駕業務,也許會帶來意想不到的效果,包括業務量和利潤表現。
行業數據顯示,2026年國內租車規模約1380億元,一嗨租車的市占率預計為19%左右排名第二,而預估市占率第一的神州租車則為22%左右。現階段,一嗨租車主要靠規模相當的網點和車隊以及差異化用戶政策,例如全國絕大多數城市永久異地0調度費,去和神州租車競爭。
假如一嗨租車能夠在購車群體中建立起“深度試駕寶藏平臺”的標簽,相信會對其業務帶來量價齊升的幫助。畢竟截至發稿,源Auto通過對比發現神州租車在租賃車型的選擇上明顯比一嗨租車保守。
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當然,凡事都有兩面性,從維修保養成本和事故概率的角度看,大力投入市場熱門新車供消費者租賃的風險將高于行業平均水平,這要求一嗨租車要創新出一套相匹配的租賃管理和維護辦法。
事實上,在行車租賃行業里,早就有過針對市場熱門新車租賃的平臺,例如凹凸租車。
該平臺通過集合大量私人非營運私家車的方式,上架一系列差異化明顯甚至獨此一家的熱門新車供用戶租賃,曾成為行業中的一匹黑馬。不過,凹凸租車目前也因為資金鏈緊張以及合規等問題淡出消費者視野。
回歸到一嗨租車,加大對租賃車型的投入雖然冒險,但可能帶來的收益也非按部就班的策略可比,至少目前來看,消費者都是喜聞樂見的。在這樣的背景下,可以預期,即將到來的2026年暑假會是一嗨租車一段業務大爆發的高光時刻。
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