河北
奇瑞汽車火力全開，捷途縱橫G700、星途EX6、捷途旅行者（參數丨圖片）7 C-DM、捷途X90以及神行者8共計五款新車密集申報。而在4月份剛上市的星途EX7，雖然月銷量只有四五百臺，但已經迅速成為星途品牌前兩個月最暢銷的車型。
星途EX7是星途沖擊高端市場3.0版本的首款車型，目前態勢在品牌中可以，但市場上還有很大空間。如今星途繼續加碼，日前正式發布了全新車型EX6的官圖，預計下半年上市。
從官圖來看，新車雖然同樣配備了貫穿式燈組，但EX6依然保留了無邊界格柵造型，這在越來越多品牌轉向封閉式前臉的當下，顯得獨樹一幟。但坦白講，這種設計能否被市場接受，還不好說——有人會覺得保留燃油車元素更順眼，也有人會覺得不夠“電動化”。
除此之外，新車依然提供激光雷達高階智駕，但大概率是高配車型專屬。前臉那顆智駕小藍燈格外醒目，夜間點亮后辨識度很高。還包括新車將提供可開啟式天窗、最大20英寸輪轂以及紅色卡鉗可選，運動氛圍比EX7更濃，顯然是想吸引更年輕的消費群體。
至于動力，新車將搭載的上1.5T插電混動系統，發動機最大功率115kW，匹配的應該是奇瑞自研的3擋DHT混動專用變速箱。這套動力總成在奇瑞系多款車型上已經得到驗證，虧電油耗和平順性表現都可圈可點。
坦率講，全新星途EX6的產品力不算弱——插混長續航、高配激光雷達、運動化設計，該有的都有。但星途最大的問題從來不是產品力，而是品牌認知。
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