河南
青鋒
微信公眾號“吉林發布”消息，2026年6月16日，吉林省委副書記、省長胡玉亭到長白山景區調研，督導檢查長白山景區擺渡車整改落地工作。人們不僅要問，一個景區擺渡車的整改工作，何以能引起省級領導如此重視？
大家都知道，景區擺渡車運營線路長，收費高，早就是不少景區的通病。
盡管景區設擺渡車的初衷是規范游覽路線、保護核心區生態、保障山路行車安全，是服務游客的配套舉措。但不少景區為追求經濟效益，逐漸偏離初心，把擺渡車異化為增收渠道，甚至以分段換乘制造“套娃收費”，讓游客無不感覺往返交通費累加甚至超過門票價格。尤其是節假日因為運力調配失衡，導致游客動輒排隊半小時以上；以及工作人員服務生硬、線路指引模糊，千里奔赴的游客大半時間耗在換乘路上，讓大好游覽體驗大打折扣。
那長白山景區擺渡車整改，又怎么會引起吉林省領導如此高度重視呢？
其中一個重要原因，應該是五一小長假前夕，文化旅游部公開梳理近年來5A級旅游景區負面輿情、游客投訴和網絡評價，表示將重點整治一批問題多發景區和一批景區擺渡車問題。包括吉林長白山景區在內的幾家景區，被公開點名，指其“擺渡車線路不科學、價格不合理、排隊時間長、服務態度差等”，并明確下達集中整治指令，同步釋放“整改不力將采取降級、摘牌”的剛性約束信號。
另外一個原因則是，長白山承載著吉林省文旅產業的核心根基，是全省獨一無二的金字招牌，容不得服務短板持續損耗口碑。作為聯合國世界地質公園、東北標志性世界級旅游目的地，長白山四季客流常年領跑全省，帶動冰雪、生態、民俗全鏈條文旅產業，每年吸引數千萬海內外游客，線上相關話題曝光量數十億次，是對外展示吉林形象的核心窗口。
一塊文旅招牌的口碑，從來不止依托山水風光，更藏在換乘乘車、票務收費這類細微服務里。擺渡車亂象持續發酵，游客差評不斷積累，傷害的不只是單座景區，更是整個吉林省文旅產業的公信力。省長親自下沉督導，本質就是守護全省文旅發展根基，絕不允許配套服務短板拖累多年打造的城市名片與生態旅游品牌。
吉林省領導下沉一線緊盯擺渡車整改，不僅體現了對長白山景區擺渡車整改的高度重視，更給全國各地景區、文旅主管部門樹立起一面求真務實、直面民意的治理標桿。
長期以來，不少地方面對游客投訴、上級通報，習慣停留在開會部署、發文整改、口頭表態層面，整改停留在紙面，問題反復反彈：通報來了臨時調整幾日，督查一過立刻恢復老樣子，整改淪為走過場的形式主義。
而吉林省領導如此重視長白山景區擺渡車整改工作，充分說明了一點，吉林省沒有搞形式主義那一套，更沒有把上級點名、群眾吐槽當成“負擔”回避遮掩，反而由省級主官深入景區現場辦公，直面游客真實訴求，點對點盯緊整改落地，不回避收費、線路、運力調配等尖銳矛盾，真正把群眾的負面評價當成優化服務的整改動力。
由此，青鋒認為，其他地方應該以吉林省領導重視長白山景區擺渡車整改工作為標桿，真正認識到，群眾的訴求不分大小，更不要對待群眾批評、上級督查，慣于空喊整改口號，滿足于“會議開了、文件發了”，卻不肯沉到一線解決實際問題，整改浮于表面、成效無人核驗，群眾煩心事依舊懸而未決。要主動把批評意見作為改進工作的抓手，放下身段直面痛點、下沉一線壓實責任，建立閉環整改機制，逐項銷號、實地核驗，杜絕“紙上整改”“口頭落實”。以看得見、摸得著的整改成效回應百姓期待，真正把老百姓牽掛的煩心事、揪心事落到實處，讓游客、群眾實實在在感受到服務提升，收獲旅游出行的滿足感與幸福感。
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