來源:澎湃新聞
央視新聞在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日獲悉,兩名美國官員透露,美國和伊朗已遠(yuǎn)程簽署旨在結(jié)束戰(zhàn)爭并開放霍爾木茲海峽的諒解備忘錄,該協(xié)議現(xiàn)已生效。其中一名官員表示,美國總統(tǒng)特朗普親自簽署了這份文件。伊朗外交部發(fā)言人巴加埃同樣表示,伊朗與美國已簽署諒解備忘錄。
另據(jù)央視新聞援引美國方面6月17日披露的消息,一名美國政府高級官員向媒體宣讀了美國同伊朗達(dá)成的諒解備忘錄正式文本。該文件包含14項(xiàng)條款,詳細(xì)列出了重新開放霍爾木茲海峽及放寬對伊部分金融限制的內(nèi)容。伊朗官方通訊社伊通社也披露了這份備忘錄的文本內(nèi)容。
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介紹這份備忘錄的美國官員表示,這是一項(xiàng)能夠立即開放霍爾木茲海峽并促使伊朗銷毀核材料的協(xié)議,但這與美以聯(lián)合軍事打擊伊朗時(shí),特朗普提出的戰(zhàn)事目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)——特朗普在“真實(shí)社交”平臺(tái)發(fā)布的視頻講話中,將戰(zhàn)爭目標(biāo)設(shè)置為更迭伊朗政權(quán)。
而特朗普親自簽署的這份諒解備忘錄中,“美國承諾相互尊重彼此的主權(quán)與領(lǐng)土完整,并避免干涉對方內(nèi)政”。
受美伊達(dá)成和平協(xié)議的影響,國際油價(jià)也不斷回落。截至6月17日,布倫特原油期貨價(jià)格已經(jīng)下跌到79美元附近,較5月4日的114美元下跌了30%,已接近美以伊沖突爆發(fā)前的73美元水平。
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沖突百余天,全球石油儲(chǔ)備有多承壓
在G7峰會(huì)上,特朗普這樣評價(jià)美伊諒解備忘錄:“這份諒解備忘錄和協(xié)議將允許油輪重新安全通過霍爾木茲海峽。我要告訴你們,如果這事沒成,我們的儲(chǔ)備在大約四周內(nèi)就會(huì)用完,這會(huì)給全球市場帶來無法想象的混亂。”
據(jù)央視新聞,美國能源部6月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,美國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備上周進(jìn)一步減少890多萬桶,降至3.403億桶,為1983年7月以來最低水平。美國從1975年開始建立戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備以應(yīng)對供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn),美國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備曾在2009年12月至2011年7月初維持7.26億桶以上的高位。
之所以下降如此之快,是為了填平霍爾木茲海峽帶來的原油供應(yīng)損失。
美國能源部3月11日發(fā)表聲明說,將在大約120天內(nèi)釋放1.72億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,以應(yīng)對美國和以色列軍事打擊伊朗引發(fā)的油價(jià)上漲。包括美國在內(nèi),國際能源署(IEA)32個(gè)成員國共同同意釋放4億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。
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盡管這已是史無前例的石油釋放規(guī)模,但并不能完全填補(bǔ)霍爾木茲海峽封鎖帶來的窟窿。
根據(jù)總部位于挪威的能源咨詢公司睿咨得能源(Rystad Energy)測算,美以伊沖突爆發(fā)前,霍爾木茲海峽每日原油通過量為1500萬桶,即便沙特、阿聯(lián)酋的陸上繞行管道(東西管道、富查伊拉管線)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),其輸送上限也只有600萬桶/日,全球每日出現(xiàn)的凈硬性缺口高達(dá)900萬桶。
這意味著,即便不考慮任何物流、提煉、分配的延遲,4億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的釋放,也只能給全球石油缺口支撐44.4天。
據(jù)新華社,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,國際能源署、國際貨幣基金組織、世界銀行和世界貿(mào)易組織警告,如果霍爾木茲海峽航運(yùn)不能恢復(fù)正常,全球能源儲(chǔ)備快速消耗,在夏季用能高峰期將面臨能源短缺的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)總部設(shè)在利雅得的聯(lián)合石油數(shù)據(jù)庫(JODI)匯總的數(shù)據(jù),這場沖突爆發(fā)后僅1個(gè)月,依賴化石能源進(jìn)口的多個(gè)亞洲國家如日本,其國內(nèi)石油儲(chǔ)備都創(chuàng)下了近幾年的新低。
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能源安全承壓后,多國加速能源轉(zhuǎn)型
在這場被分析人士稱為“數(shù)十年來最嚴(yán)重能源危機(jī)”的沖擊下,各國重新審視能源安全,并加速向更加多元、本地化的能源體系轉(zhuǎn)型。
而目前的政策轉(zhuǎn)向呈現(xiàn)明顯的“多速、碎片化”特征:富裕國家在加速綠色電氣化,如日韓等國正加大核電布局力度,并將能源架構(gòu)轉(zhuǎn)向核電為基、化石穩(wěn)供、新能源補(bǔ)位;其他國家為了能源安全正重新?lián)肀禾俊?/p>
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這些國家的能源政策轉(zhuǎn)向“安全優(yōu)先”,尋求“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”的能源思路。
據(jù)參考消息,6月15日法國《費(fèi)加羅報(bào)》指出,霍爾木茲海峽關(guān)閉超100天卻未現(xiàn)油價(jià)飆升,關(guān)鍵原因在于中國新能源戰(zhàn)略成效顯著。中國通過核能、可再生能源及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建起抵御傳統(tǒng)能源危機(jī)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢,為全球經(jīng)濟(jì)提供穩(wěn)定支撐。
此前,能源行業(yè)的專業(yè)人士推演,霍爾木茲封鎖六周后、八周后、三個(gè)月后,油價(jià)將飆升至120美元、150美元甚至200美元每桶。
但中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年5月,國內(nèi)原油進(jìn)口量同比下降29%,降至8年來的最低位。日均進(jìn)口量從常態(tài)的1160萬桶驟降至779萬桶,每天減少了380萬桶。這相當(dāng)于霍爾木茲海峽日均流量的25%。
“每天減少的近400萬桶石油,使得全球市場得以維持一種脆弱且人為的平衡。中國正在限制油價(jià)上漲帶來的損害。迄今為止,它避免了人們曾擔(dān)心的、在消費(fèi)國之間圍繞石油展開的‘戰(zhàn)爭’:這些國家在供應(yīng)短缺的市場中,不惜任何代價(jià)也要搶購每一滴可獲得的‘黑金’。”《費(fèi)加羅報(bào)》寫道。
只是,多少國家經(jīng)歷這次能源危機(jī)后,能痛定思痛堅(jiān)持走完能源轉(zhuǎn)型之路?
隨著美伊簽署協(xié)議,霍爾木茲海峽將重開,油價(jià)或能回落到2月27日伊朗戰(zhàn)火未燃時(shí)的水位,但全球能源安全自1973年以來構(gòu)建的秩序,已經(jīng)在過去100天里被改變,世界恐怕再也回不去了。
(澎湃新聞?dòng)浾呃钴S群、楊漾對本文亦有貢獻(xiàn))
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