李靜曄

打卡鋼鐵博物館，乘坐復古蒸汽小火車從梅鋼站到長江三山磯，一覽濱江工業生態走廊串聯起的高爐雄姿與長江盛景。

最近，南京市民夢雪帶女兒從夢都大街東站坐地鐵到西善橋站，換乘剛剛開通的寧馬城際鐵路，幾站地鐵的工夫便到了梅鋼工業文化旅游區。“早就想帶孩子來這里，寧馬線開通后太方便了。”她計劃，沿著寧馬線帶家人到三橋濕地公園附近看江豚，到板橋生態園的莫奈花園賞500余種玫瑰。

寧馬線作為長三角一體化發展的重要交通動脈，起于南京市雨花臺區西善橋站，終至安徽省馬鞍山市太白站。線路在南京段串聯起雨花經濟開發區站、板橋站、板橋南站，穿越雨花新濱江核心區域，這里既有工業文明的積淀，也承載著濱江生態與人文記憶的交融。

2022年，南京雨花臺區提出“打造新濱江、建設數字城”的區域發展目標，囊括雨花經開區、板橋街道、古雄街道、梅山街道的新濱江板塊被寄予厚望。三年多來，當地在強壯產業筋骨的同時不斷完善公共服務配套，著力推進“5分鐘社區商業圈、10分鐘文化體育圈和15分鐘健康服務圈”在內的“幸福三圈”民生服務體系建設。

雨花經開區社區衛生服務中心組織的義診現場。受訪對象供圖

醫療洼地補短板

今年34歲的程躍，是安徽宿州人。5年前，他通過人才引進來南京工作，和家人住在雨花新濱江創業創新城內一幢人才公寓里。

“孩子平時有個頭疼腦熱，步行10分鐘就能到社區醫院。”程躍說，從創業創新城出來，雨花經開區社區衛生服務中心就在街對面，還是南京市兒童醫院醫聯體單位，有兒童醫院的醫生定期來坐診，在“家門口”就能享受到“三甲”醫院的優質診療服務。

曾幾何時，雨花臺區是南京唯一沒有三甲醫院的主城區。“直面優質醫療資源不足的短板，我們堅持強基層醫院和招引大醫院雙管齊下，逐步構建起‘15分鐘健康服務圈’。”雨花臺區衛健委相關負責人介紹，該區共有8個社區衛生服務中心，基層醫療機構還與省屬、市屬三甲醫院共建了46個不同類型的“醫聯體”。

全區多方補齊醫療短板，新濱江片區也在快馬加鞭。

就在上個月，位于新濱江的江蘇省第二中醫院雨花濱江新院項目取得征地批文，該項目計劃建立國家級中醫康復中心、區域性胸痛中心、卒中中心、創傷中心、急危重癥中心，建設床位1000張。項目建成后將顯著提升新濱江片區中醫“防治康”一體化服務能力。

金陵華興實驗學校(金地校區)已經正式對外招生。受訪者供圖

優質教育有保障

2020年，在雨花新濱江東部，南京“最年輕”的街道——古雄街道成立，6萬多常住居民中，青年群體占了多數。盧鈺就是其中一位。

2013年，盧鈺畢業后入職了雨花臺區一家企業，“也曾考慮過在公司附近定居，但那時這邊配套不行，對未來也不確定，便先在周邊城市買了房。”

眼看孩子馬上到了上學年齡，盧鈺著急起來。“片區教育資源布局日趨完善，自己的工作也在上升期。”2022年，她和家人決定在新濱江買房安家。“學校就在樓下，附近有晚托班，每天上班順路送，下班順路接。”盧鈺說。

“年輕一代”隨產業走，更靠環境留，教育配套是重點需求。“既要全面推動義務教育由基本均衡邁向優質均衡，也要立足不同片區需求靶向發力。”雨花臺區教育局局長李茜介紹，雨花新濱江片區新市民多，考慮到人口結構變化對短、中、長期教育的影響，遂統籌全區學校建設和師資力量向新濱江傾斜。據悉，雨花臺區是江蘇省首批入選全國義務教育優質均衡發展區、全國學前教育普及普惠發展的區縣，相關經驗做法被作為樣板向全國推廣。

如今，雨花經濟開發區人居森林示范區幼兒園、金陵華興實驗初級中學已經建成。“除了大學，其他都可以在家門口上!”盧鈺說。

蓮花湖公園豐富的活動吸引眾多市民參與。受訪對象供圖

安居樂業幸福多

程躍目前在家門口的雨花新濱江創業創新城創業，從他家向北10分鐘車程可達江豚廣場。工作之余，他常到這里散步，往南到大勝關，風景如畫。

盧鈺如今是當地一家企業的高管，她獨愛家門口的蓮花湖公園，晚飯后經常和家人一道享受水清岸綠的安居環境。

雨花新濱江西臨長江、北依秦淮新河，生態資源豐富。近年來，當地通過有序騰退低效工業，將長江岸線造林綠化、濕地保護、生物多樣性保護與城市環境提升有機結合，建成了三橋濕地公園、三山磯公園、板橋生態園、梅鋼工業文化旅游區、27.35公里健身步道……由此形成的“10分鐘文化體育圈”，讓市民休閑娛樂有了更多選擇。

“5分鐘社區商業圈”則讓“人間煙火”提量提質。雨花吾悅廣場作為區域商業標桿，成為居民休閑消費的熱門選擇。

“過去的思路是‘大產大城’，規劃‘攤大餅’，造成了區域交通壓力；現在是‘產城人文生’融合發展，城市變得更加宜居。”雨花新濱江開發建設指揮部規劃建設部相關負責人說。

盧鈺還記得畢業找工作那年，她從地鐵站出來，要坐20分鐘三輪摩托，繞過斷頭路才到達面試公司。這十多年，她眼見地鐵S3號線、寧馬城際S2號線通車，同時周圍道路一條條開通，“家門口鳳匯大道通車后，騎電動車上班只要十來分鐘，出行越來越方便了。”

不止于寧馬城際S2號線，雨花新濱江的交通格局正在經歷一場從“骨架”到“血脈”的系統重塑。當前，南京地鐵16號線已進入規劃報批階段，未來將與既有線路共同編織成一張“內通外聯”的軌道交通網絡。城市道路同步攻堅突破：338省道雨花段預計年底全線貫通，岱山中路北延、鳳集大道、新亭大街下穿隧道等工程均在有序推進。一幅“內聯外暢、便捷高效”的城市路網圖景，正從規劃圖走向實景圖。

在雨花新濱江，幸福不是遙遠的愿景，而是家門口的好學校、方便的醫療配套、出行更從容的日常。寧馬線奔涌向前，見證著這片土地上“居者自豪、來者依戀”的動人底色。