新德里看著自家鄰居一步步往北京靠，心情復雜。

據印媒6月24日報道，孟加拉國正與中國敲定24架殲-10CE戰斗機采購協議（單機約4000萬美元，預計8月落定），同時撤回此前與印度公司簽訂的蒙格拉港經濟特區協議，改為邀請中國投資者入駐。
這兩件事放在一起，印度心里不可能沒想法。

印度焦慮殲-10CE進孟加拉空軍、蒙格拉經濟特區從印度轉給中國、吉大港給了中國工業園。

孟加拉空軍目前主力是米格-29和殲-7BG，殲-10CE是三代半多用途戰機，配備AESA雷達和PL-15E超視距空空導彈。一旦列裝，孟加拉空軍的制空和對地打擊能力將躍升一個臺階。印度空軍雖然整體優勢仍在，但東線壓力會明顯增加——尤其是孟加拉灣方向。

蒙格拉是孟加拉第二大港，原本印度公司已拿到經濟特區開發協議。孟加拉現在撤回協議，改為向中國投資者開放110英畝土地建SEZ。對印度來說，這不只是一塊地的得失——意味著印度在孟加拉的基建影響力被中國直接替換，而蒙格拉港的現代化開發將由中方主導。

北京此前已批準在吉大港建設專屬中國工業園區，承諾投資5億美元。吉大港是孟加拉最大港口，加上蒙格拉港的轉向，中國在孟加拉兩大港口的布局正在成型。印度一直視孟加拉為自己的"后院"和"東向行動（ActEast）"的門戶，現在這個門戶正在向北京敞開。

孟加拉官方稱奉行"平衡外交"——同時與美、中、俄、印保持接觸。但實際操作中，撤回印方SEZ、推進殲-10CE采購、擴大中資港口參與，天平傾斜的方向很明顯。消息人士透露，孟加拉總理訪華期間可能與李強總理發表"未來伙伴關系"聯合聲明，并簽署2項協定和15份諒解備忘錄。

新德里目前的選擇不多。邊境摩擦（印孟邊境近期確有緊張）只會把達卡推得更遠。如果印度想挽回影響力，可能需要拿出更有競爭力的基建融資和防務合作方案——但目前印度自己的國防預算和對外援助能力都捉襟見肘。

孟加拉與印度共享約4000公里邊境，且扼守孟加拉灣——印度東部艦隊和安達曼-尼科巴司令部的重要側翼。孟加拉空軍換裝殲-10CE意味著印度在東線的空中優勢不再絕對。印度一直把孟加拉納入"鄰國優先"和"東向行動"框架，經濟特區是拉攏手段之一。被中國截胡，等于告訴其他南亞國家：印度給的承諾可能不如中國兌現得快。

孟加拉真的在"平衡"嗎？表面上是。達卡同時跟美國談互惠貿易協定（增購大豆玉米）、跟俄羅斯談金磚入群、跟印度談邊境管理。但軍購+港口SEZ這種重量級合作全給了中國，平衡的實質是"多點接觸，重心在北京"。

目前巴基斯坦有殲-10CE+梟龍，緬甸有中資港口和軍援，斯里蘭卡漢班托塔港是中國運營，馬爾代夫親中派上臺，孟加拉再倒向中國——印度洋-南亞鏈條上，印度的傳統影響力正在被逐一撬動。