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被扣漁民已經整整十天,要是臺灣再不放人,我們下一步將怎么辦?

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6月18日晚,澎湖花嶼以西海域,一艘大陸漁船被臺海巡船攔下,6名漁民連人帶船被押回馬公港,750公斤漁獲被直接海拋。從那晚到現在,已經跨過第十個日歷日,人還沒回來。



這件事最不能被一句“越界”蓋過去,兩岸漁民在澎湖、金門周邊傳統漁場作業多年,海上邊界被臺當局拿來當執法口袋,一裝就是大陸漁民的飯碗。

臺海巡署自己的說法是,6月18日19時23分,澎湖海巡隊PP-10071艇在花嶼西方約23.7海里海域,發現一艘大陸無船名漁船。



隨后臺方連續鳴笛廣播5次,稱大陸漁船拒檢、加速逃逸,20時15分在花嶼西方約31海里處強靠登檢,把船上6人和船只一并押回馬公港。

臺方還把750公斤漁獲全數海拋,這一步尤其讓人不舒服。漁獲不是一堆數字,那是一船人出海的成本、油錢、人工,也是漁民家庭眼巴巴等著的收入。

如果只是單純行政處理,完全可以保存證據、登記數量、依法處置。把漁獲當場海拋,再把人船扣走,這個處理方式讓人心里打鼓。

更讓人警惕的是,臺方扣船后還說大陸海警2102出現在相關海域,并調派“連江艦”前往監控。這說明現場并不是單純漁業糾紛,而是被臺方迅速推成海上對峙。



人被扣了,船被扣了,漁獲沒了,臺方還把大陸海警正常出現說成所謂“騷擾”,這個敘事一套上去,普通漁民就被硬塞進了政治劇本里。

下一步最先要做的,不是讓情緒在網上空轉,而是把6名漁民的安全、安置、聯絡和釋放時間表壓到臺方面前。人沒回來,任何解釋都顯得輕飄。



臺當局最喜歡把人扣住,再把程序拖長,最后拿所謂調查結果當擋箭牌??蓾O民不是籌碼,船也不是政治道具,拖一天就是多一天代價。

這件事要先盯住三個問題:人在哪里,身體狀況如何,什么時候放人放船。臺方若繼續含糊,壓力就該一層一層往上加。



臺當局這幾年在海上越來越愛玩一套:先劃所謂禁限制水域,再用海巡力量制造既成事實,最后把大陸依法維權說成“灰色地帶”。

金門“2·14”惡性撞船事件才過去不久,2024年2月,福建漁船被臺方粗暴驅離,4人落海,2人遇難。臺方最初不愿承認責任,后來才被事實一點點逼到臺前。



那件事之后,大陸海警在廈金海域開展常態化執法巡查。原因很簡單,臺方既然用危險方式對待大陸漁民,大陸就不能再讓漁民只靠自己在海上碰運氣。

這次澎湖花嶼事件,臺方又是追逐、強靠、登檢、扣押、海拋漁獲,動作一套接一套。事情做到這個程度,就不能只當成一艘船的個案看。



臺方嘴上說“維護漁業資源”,實際把矛頭對準的是大陸漁民。大陸伏季休漁管理是大陸自己的制度安排,臺方拿這個當扣船理由,本身就越過了它該站的位置。

如果臺方真關心漁民生計,就該恢復兩岸事務性溝通,減少危險執法,保護海上作業安全,而不是拿小艇追船、拿扣押立威。

下一步,大陸該把臺方這次執法過程逐項固定證據。幾點發現,幾點追逐,在哪里強靠,誰登船,誰決定海拋漁獲,6名漁民有沒有被保障基本權利,都要說清。

臺方若繼續不放人,就應把相關責任單位和人員點出來。海上執法不是黑箱,誰下命令、誰執行、誰拖延釋放,都不能躲在“調查程序”后面。

同時,大陸海警在相關傳統漁場的存在必須繼續加強。漁民出海不是去冒險闖關,背后必須有看得見的執法力量和救助力量。

常態化巡查不是擺樣子,而是讓臺方知道,抓扣大陸漁船不再是低成本動作??垡凰掖竺婢蜁懈芗暮I暇S權和更完整的證據追責。



這一步不需要喊得驚天動地。海警到場,海事跟進,漁政服務,港口聯絡,法律救助同步啟動,比空喊一百句都管用。



臺當局最怕的不是一時輿論,而是大陸把規則一條條壓回海面。所謂禁限制水域,本來就不是兩岸共同認可的邊界,臺方不能拿單方面規定管大陸漁民。

從廈金海域到澎湖周邊,再到東沙方向,臺當局最近不斷炒作海上對峙,背后就是想把大陸正常管轄和執法說成“挑釁”。



這套說法必須打掉。臺、澎、金、馬都是中國的一部分,兩岸之間不是國與國關系,臺當局沒有資格拿所謂“主權執法”對大陸漁民擺架子。

大陸下一步要做的,就是把漁民保護做成制度化動作。出海前有提醒,作業中有聯絡,遇險時有救助,被扣后有快速交涉和法律支持。



同時,對臺方高風險海上執法也要建立反制清單。哪一片海域頻繁出事,哪一類船艇動作粗暴,哪一個單位經??垩捍箨憹O民,都要形成公開壓力。

臺方每扣一次人,就讓它付出一次政治和輿論成本。不能讓它扣人時動作很快,放人時慢慢吞吞,最后還裝成自己受了委屈。

更關鍵的是,相關海域的大陸執法巡查要更主動。該巡的海域繼續巡,該護的漁船繼續護,該點名的危險行為繼續點名。

這不是把局勢推向失控,而是把臺方的單方面執法沖動按回去。真正容易出事的,恰恰是臺方以為大陸不會跟、不會管、不會持續施壓。

大陸對臺灣漁民一直保留善意。過去不少臺灣漁船遇險,大陸也提供避風、補給、搶險、救助。對普通臺灣漁民的善意,和對民進黨當局粗暴扣人的反制,不是一回事。

臺當局若聰明,就該盡快放人放船,把這件事壓回事務性處理。繼續拖下去,只會讓兩岸海上互信更薄,也讓大陸的后續反制更有理由。



6名漁民被扣十天,最著急的是他們的家人。外面的人講再多大局,落到家里就是一頓飯少了人、一張床空著、一艘船回不來。

所以,下一步不是空喊狠話,而是把要求放人放船、追究粗暴執法、加強海上護漁這三件事同時往前推。人要回來,船要回來,臺方這次亂扣人的成本也要讓它記住。

臺灣如果再不放人,大陸就該把海上執法和護漁力量壓得更實,把每一次臺方粗暴動作都變成它付得起但躲不開的代價。漁民不是籌碼,誰把他們當籌碼,誰就要先被規則反過來盯住。









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