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網(wǎng)易汽車5月30日報(bào)道 5月29日，第三十屆粵港澳大灣區(qū)車展啟幕，鴻蒙智行包場2號館，五界車型齊亮相，全面呈現(xiàn)其從15萬級家用車到200萬級超豪華車的完整產(chǎn)品布局。其中，尊界S800 Grand Design 典藏大觀首次公開亮相，并于車展首日官宣開啟盲訂。

此外，鴻蒙智行還在展臺核心位置帶來華為巨鯨電池專屬展區(qū)，作為鴻蒙智行五大核心技術(shù)矩陣的能源安全底座，華為巨鯨電池平臺已實(shí)現(xiàn)從入門到旗艦五界車型全系標(biāo)配，真正做到技術(shù)普惠、安全不縮水、體驗(yàn)不分級。

華為巨鯨電池平臺

華為巨鯨電池平臺圍繞用戶“安全、續(xù)航、壽命、智能”四大核心痛點(diǎn)，打造了全維度立體化防護(hù)體系，核心安全標(biāo)準(zhǔn)提前5年滿足國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。該平臺構(gòu)建了從電芯、電池包、整車系統(tǒng)到車云協(xié)同的十五層安全防護(hù)體系，堅(jiān)持電芯正置架構(gòu)從根源規(guī)避底部磕碰造成的高壓拉弧爆燃風(fēng)險(xiǎn)，采用熱電分離雙大面液冷技術(shù)使散熱面積較傳統(tǒng)方案提升 4 倍、降溫速率提升2倍。

在智能化防護(hù)方面，電池包內(nèi)置近200個(gè)智能感知節(jié)點(diǎn)，可毫秒級采集核心數(shù)據(jù)；云端 BMS系統(tǒng)7×24小時(shí)全天候監(jiān)測電池狀態(tài)，AI 算法實(shí)時(shí)診斷風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防護(hù)向主動(dòng)預(yù)判的升級。同時(shí)，華為巨鯨電池平臺可與華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為途靈平臺、華為智擎實(shí)現(xiàn)底層打通、跨域協(xié)同，形成全鏈路技術(shù)閉環(huán)，為用戶帶來全場景的高端出行體驗(yàn)。

尊界S800 Grand Design 典藏大觀

Grand Design 典藏大觀是尊界推出的全新超高端系列，尊界S800 Grand Design 典藏大觀是該系列的首款車型，無疑是本次鴻蒙智行展臺的焦點(diǎn)。新車與5月29日正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格160萬元-200萬元，意向定金4萬元。余承東預(yù)告新車將于6月下旬正式上市。

外觀方面，尊界S800 Grand Design 典藏大觀延續(xù)現(xiàn)款造型，大氣舒展的姿態(tài)、規(guī)整莊重的格局一脈相承，金色專屬元素進(jìn)行全方位細(xì)節(jié)升級，從車標(biāo)、燈帶、車身線條再到專屬銘牌，層層遞進(jìn)烘托頂級豪華質(zhì)感。

其中最矚目的便是車頭正中的金色飾條，亮眼的金色元素瞬間強(qiáng)化定制身份，不僅如此，車尾貫穿式燈帶內(nèi)部的品牌LOGO也升級為金色樣式，搭配金色車標(biāo)，莊重之余更顯奢華。

尊界S800 Grand Design 典藏大觀在車身多處勾勒金色線條，纖細(xì)的金色飾帶從前翼子板一路延伸至車尾，游走在雙色車身之間，讓整車輪廓更具精致層次感。此外，新車還在前翼子板和C柱點(diǎn)綴了金色“MAEXTRO”標(biāo)識。尾部“尊界 S800”字樣與“Grand Design”專屬銘牌并列，在統(tǒng)一的金色視覺體系下，完整呈現(xiàn)高定版本的專屬身份。

尊界S800 Grand Design 典藏大觀長寬高分別為5480/2000/1536（1542）mm，軸距為3370mm。此次亮相，尊界S800 Grand Design 典藏大觀帶來兩款專屬車色——遠(yuǎn)山青黛和旭日曜金。

尊界S800 Grand Design 典藏大觀的內(nèi)飾采用精雕細(xì)琢的細(xì)木鑲嵌工藝，搭配金絲真木工藝雙拼方向盤與金色水晶旋鈕，以及專屬金色車標(biāo)、日曜金環(huán)輪轂與車身多處專屬Grand Design金色標(biāo)識，每一處細(xì)節(jié)都彰顯極致匠心。

余承東表示，尊界S800 Grand Design 典藏大觀將搭載尊界專屬定制的全新一代途靈龍行平臺。該平臺融合硬核科技與超豪華質(zhì)感，帶來感知、智能與安全的重大升級。

動(dòng)力方面，尊界S800 Grand Design 典藏大觀提供純電及增程兩種動(dòng)力供選擇。純電版配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)峰值功率160kW，后電機(jī)峰值功率230kW。增程版采1.5T增程器+三電機(jī)四驅(qū)組合，增程器最大功率127kW，電機(jī)最大功率分別為前160kW后雙237.5kW。

全新一代問界M9（參數(shù)丨圖片）

問界全系亮相粵港澳車展，剛剛上市的全新一代問界M9同步登場。

全新一代問界M9于5月27日正式上市，Max+版 47.98萬元起，Ultra 版53.98萬元起，定位更高階的Ultimate領(lǐng)世加長版64.98萬元起。新車全系標(biāo)配6激光雷達(dá)、華為乾崑智駕ADS 5、全新小藝智能體等核心配置，并從車身尺寸、座艙空間、底盤架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等維度，實(shí)現(xiàn)了全方位深度進(jìn)階。

新車外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色投影大燈，將ADB、AFS大燈及智能交互矩陣燈集成于一體；采用了全新的半隱藏式門把手，進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。尾部配備的ISD智能交互尾燈在對比度與顆粒度上進(jìn)一步提升，支持自定義場景化光效及后續(xù)OTA升級。

車身尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)版尺寸分別為5285/2026/1845mm，軸距達(dá)到3125mm。Ultimate領(lǐng)世加長版車身尺寸則迎來暴力升級，長寬高進(jìn)一步拓展至5402/2026/1845mm，軸距長達(dá)3236mm，邁入量產(chǎn)最大全尺寸SUV區(qū)間。

Ultimate領(lǐng)世加長版還推出雅丹金屬專屬雙拼車色，搭配前發(fā)光LOGO、B柱銀色飾件、專屬身份標(biāo)識，采用6C3B涂裝與零階差腰線工藝，造型氣場沉穩(wěn)大氣，旗艦尊榮感拉滿。

新車輪胎采用前后規(guī)格差異化設(shè)計(jì)，標(biāo)配21寸輪胎，前265/后285，并提供22寸輪胎可選。配合41度超大前輪轉(zhuǎn)向角度與±8度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這臺大型SUV的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米。此外，新車還配備了高性能6活塞固定式大卡鉗與394mm大尺寸制動(dòng)盤，確保了制動(dòng)性能的穩(wěn)定輸出。

座艙內(nèi)部，新車采用中正對稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供赤茶橘、韶華杏、松露棕、望月白、楓影紅5種內(nèi)飾配色。車內(nèi)大面積采用Nappa真皮、實(shí)木材質(zhì)以及水晶與真金屬飾件，并全新引入了星寰島動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。

新車搭載全新一代鴻蒙智行專屬座艙，旗艦級車機(jī)流暢性提升50%。中控區(qū)域升級為全新環(huán)宇三聯(lián)屏，搭載21:10窄邊框超寬3K主屏及雙17.2寸大屏，配合雙焦面AR-HUD，能夠?qū)崿F(xiàn)2D與3D視覺融合，視覺體驗(yàn)大幅提升。

Ultimate領(lǐng)世加長版帶來四座零重力座椅，二排座椅支持旋轉(zhuǎn)、橫滑等多向調(diào)節(jié)，配備四向電動(dòng)腿托、雙電動(dòng)自水平扶手，通風(fēng)、加熱、全身按摩功能一應(yīng)俱全。其中二排旋轉(zhuǎn)座椅可實(shí)現(xiàn)四向?qū)ψ⒂H子對坐、側(cè)坐觀景、二三排便捷上下車等模式，覆蓋移動(dòng)會(huì)客廳、商務(wù)出行、家庭休憩等全場景空間體驗(yàn)。

問界M9搭載全新途靈龍行平臺，底盤全主動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，包含前四球頭長雙叉臂后五連桿、閉式雙腔空氣彈簧、雙閥連續(xù)可變阻尼減振、800V全主動(dòng)懸架等，并成為鴻蒙智行旗下首款搭載全主動(dòng)懸架的車型。

輔助駕駛迎來硬核升級，全新一代問界M9全系首發(fā)華為乾崑智駕ADS 5，配備了行業(yè)最強(qiáng)的輔助駕駛感知架構(gòu)，全車搭載高達(dá)40個(gè)智駕傳感器。其中，首發(fā)全車6激光雷達(dá)方案，其中包含1個(gè)車頂全新896線雙光路圖像級激光雷達(dá)、1個(gè)艙內(nèi)激光視覺雷達(dá)及4個(gè)高精度固態(tài)盲區(qū)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360度感知無死角。

全新一代問界M9基于全新800V雙碳化硅動(dòng)力平臺打造，電驅(qū)工況效率高達(dá)93.5% 。純電版本搭載120kWh華為巨鯨電池組，CLTC工況純電續(xù)航最高達(dá)750km。配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)最大功率分別為220kW與277kW。增程版本提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或Ultimate版專屬的2.0T增程器，匹配75kWh超大電池包。CLTC工況純電續(xù)航達(dá)420km，虧電油耗低至6.9L/100km，綜合續(xù)航能力顯著增強(qiáng)。

尚界Z7/Z7T

尚界Z7與Z7T多款配色車型聯(lián)袂展出，成為展區(qū)內(nèi)一道亮麗的風(fēng)景線。

尚界Z7定位中大型轎跑，官方指導(dǎo)價(jià)為21.98-29.98萬元，尚界Z7T則定位為中大型獵裝車，官方指導(dǎo)價(jià)為22.98-30.98萬元。兩款車型在核心的三電系統(tǒng)、底盤機(jī)械素質(zhì)以及智能化表現(xiàn)上保持高度一致，其核心差異主要體現(xiàn)在外觀形態(tài)與后備箱空間的拓展能力上。

尚界Z7與Z7T基于“都會(huì)美學(xué)”理念打造，車身呈現(xiàn)高寬高比、2倍輪高比及4倍輪軸比，視覺重心偏低。兩車前臉搭載內(nèi)嵌302個(gè)鐳雕發(fā)光點(diǎn)的都市流光大燈 ，車尾采用含4700余顆碎鉆設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈 。值得注意的是，新車在頭燈、尾燈及外后視鏡共集成了6顆ADS小藍(lán)燈，用于智駕狀態(tài)的外顯提示。

側(cè)面形態(tài)上，尚界Z7采用溜背轎跑曲線，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22Cd ；尚界Z7T則采用原生掀背獵裝設(shè)計(jì)，D柱傾角設(shè)定為24度 。全系車型標(biāo)配無邊框車門、靜音電吸電彈鎖及電容式半隱藏門把手。尚界Z7和尚界Z7T長寬高分別為5036/1976/1465mm，軸距達(dá)到3000mm，兩車尺寸相同。

車漆方面，官方提供10款車色選擇，陶瓷白、鎏金黑、流光銀、幻影紫、超凡粉、杜維埃藍(lán)、清暉藍(lán)、琥珀金綠、Z7專屬的電光紫粉和Z7T專屬的晚山新綠。

座艙內(nèi)部采用深-淺-深三層色彩分區(qū)，提供5款主題內(nèi)飾 。中央交互區(qū)域配備具備阻尼反饋的水晶撥鈕 ，并首發(fā)搭載“隨動(dòng)屏”。該屏幕支持前后左右四向調(diào)節(jié)，具備主駕自動(dòng)迎賓轉(zhuǎn)向功能，支持語音、觸屏及水晶撥鈕三模控制 。副駕前方面板采用階梯式防滑設(shè)計(jì)的“靈感櫥窗”。

座艙儲(chǔ)物與生態(tài)拓展方面，前排配備雙50W無線快充，其下沉擋條設(shè)計(jì)兼容折疊屏手機(jī)展開充電，表面覆蓋長毛麂皮 。車內(nèi)共設(shè)12個(gè)擴(kuò)展接口，其中包括5個(gè)磁吸+7個(gè)螺紋，部分接口支持供電，副駕座椅靠背配備HUAWEI MagLink接口 。此外，全系標(biāo)配流媒體內(nèi)后視鏡、帶有動(dòng)效的HUD抬頭顯示以及車內(nèi)外對講功能 。

尺寸與乘坐表現(xiàn)上，新車軸距達(dá)3米級，后排腿部空間980mm，頭部空間920mm 。全系主副駕應(yīng)用零壓舒適海綿技術(shù)，副駕標(biāo)配零重力座椅（Ultra版標(biāo)配主副駕雙零重力），前排支持加熱、通風(fēng)及8點(diǎn)式按摩，后排支持加熱與通風(fēng)。

尚界Z7轎跑后備箱最大開口966mm，拓展容積1582L ；尚界Z7T獵裝版開口874mm，拓展容積1694L全車設(shè)置24處儲(chǔ)物空間，車頭配備90L容積、支持Knock-Knock電彈電吸開啟的前備箱。

底盤架構(gòu)全系采用前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配前后雙液壓大襯套與連續(xù)可變阻尼減振器。Max+及Ultra版進(jìn)一步升級為空氣懸架，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)節(jié)-20mm至30mm調(diào)節(jié)范圍。

動(dòng)力總成方面，四驅(qū)版車型前橋電機(jī)峰值功率170kW，扭矩300N·m，后橋電機(jī)峰值功率264kW，扭矩460N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅3.44秒 。100-0km/h制動(dòng)距離最短可達(dá)33.1米，連續(xù)10次制動(dòng)熱衰減小于3.5% 。在動(dòng)態(tài)極限測試中，其麋鹿測試成績?yōu)?6.2km/h，蛇形繞樁92km/h。