廈門汽車隔音改裝日產樓蘭改裝大白鯊隔音降噪

日產樓蘭（參數丨圖片）是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，它搭載了一臺3.5L CVT發動機，采用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前后電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控臺彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。作為追求高舒適度的日產樓蘭車主來說，原車的噪音稍微有些大，特別是遇到復雜路況時，車內的噪音會比較明顯。車主在網上查閱了相關資料，找到了專業做汽車隔音降噪的廈門靚車港汽車隔音改裝店，一起看下隔音降噪方案吧！

汽車隔音降噪改裝主角——日產樓蘭

汽車隔音改裝師傅經過專業的路測以及結合車主平時行車途中存在的問題 ，為車主推薦了一整套合理的汽車隔音降噪方案。

日產樓蘭汽車隔音改裝配置：

隔音部位：腳踏位、底盤、頂棚

隔音材料：

第一層：大白鯊黃金甲JS500、大白鯊黃金甲JS300、大白鯊減震板

第二層：大白鯊隔音墊、大白鯊消音棉

第三層：靜靜一號、大白鯊消音棉

腳踏位是路噪和胎噪的重要一個來源部位，當汽車行駛時，從主副駕駛的腳踏位下面傳來的中低頻“嗡嗡”聲，隨著車速增加不斷擴大，這種“嗡嗡”聲屬于路噪聲。為了抑制主副駕駛的腳踏位下面傳來的中低頻“嗡嗡”聲共振，改裝師使用大白鯊隔音材料對腳踏位部分都進行了止振、隔音處理，增強鈑金抗振性、抑制低頻共振。

腳踏為第一層汽車隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS500，抑制鈑金共振。大白鯊黃金甲是有國家專利認證的隔音材料，由三種高級丁基膠與高韌性鋁箔復合而成，性能穩定，低溫不凝固，高溫不熔化，壽命更長的特點，彈性好，黏性佳，止震密封效果好。

腳踏位第二層汽車隔音改裝，貼大白鯊隔音墊，阻隔低頻噪音。

腳踏位第三層汽車隔音降噪改裝，貼靜靜一號，更高效的吸收低頻噪音。多重隔音使效果發揮得更好。

底盤與地面之間存留空間，在疾馳行駛中會不停地產生噪音，發動機及傳動軸工作引起的共振，聯動整個底盤及鈑金產生振動。底盤鈑金面積較大，比較薄，容易產生共振及傳導路噪。拆開汽車的底盤之后，可以看到原車底盤只是一層光禿禿的鐵皮結構，根本沒有任何隔音處理，這導致底盤部位的低頻共振十分明顯。

底盤汽車隔音第一層，滿貼大白鯊黃金甲JS300減震板，抑制車體鈑金共振。

大白鯊黃金甲有國家專利認證的減震材料由三種高級丁基膠與高韌性鋁箔復合而成，性能穩定，低溫不凝固，高溫不熔化，彈性好，黏性佳，不氧化，無異味壽命更長等特點。

底盤汽車隔音改裝第二層，貼大白鯊隔音墊，阻隔路噪傳播。

底盤汽車隔音降噪第三層，滿貼大白鯊消音棉，吸收過濾各種殘余噪音。

原車的頂棚鐵皮單薄，而且未作任何隔音處理，這不僅會使得該部位噪聲明顯，同時陽光直射頂棚也會使得熱量直接傳入到車廂內部，影響車內的溫度。所以技師在使用銀鯊減震膠，對頂棚做完止振處理之后，又使用消音棉對頂棚做了吸音和隔熱處理，在減少噪聲的同時，也維持了車廂內溫度的恒定。

頂棚第一層汽車隔音改裝，貼大白鯊減震板，抑制鈑金共振。

頂棚第二層汽車隔音改裝，貼大白鯊消音棉，吸收過濾殘余噪音。

經過汽車隔音改裝師傅幾個小時的精心施工，日產樓蘭隔音降噪改裝圓滿完成。針對車內的噪音來源合理地制定隔音降噪方案，為車主打造一個安靜舒適靜謐健康的駕乘環境，現在整個車廂內也比以前安靜了許多，車主打開車內音樂，傾聽美妙的旋律，靜靜地享受其中。車主對這次的汽車隔音降噪改裝效果非常滿意。