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不止9萬多混動驚喜,皓瀚還明晰上班一族方向

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上個月,ID.3參數圖片)因讓利促銷,形勢立即一片大好,16萬的ID.3哪哪都是毛病,12萬的它逃不過真香定律。

是不是有3月雪鐵龍C6的即視感?是的,2023年的上半年幾乎就在花式促銷中度過,無論是老車型借由各種名頭的降價,還是新車型一次次打破定價新底線的“驚嘆”。

價格,不知不覺成為爭奪消費者簡單粗暴、然而也是最有效的手段。于是,進入8月,當市場還處于慘淡之中,極力想要爭奪市場份額的各家車企,再度開啟價格戰。

8月1日,上汽大眾官宣,本月內旗下9款SUV車型降價,最高綜合優惠6萬元(途昂家族),新款途觀X至高優惠3.5萬、途岳至高優惠3萬元,不止燃油車,ID.4 X 最高綜合優惠4.2萬元,ID.6 X 最高綜合優惠5萬元。同一天,零跑C11、零跑C01部分車型價格下調,最高為2萬元。

8月2日,奇瑞新能源旗下小螞蟻、QQ冰淇淋和無界Pro購車可享現金優惠,至高1萬元;8月3日,上汽名爵旗下MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE實現現金補貼,至高優惠2.6萬元。

8 月 5 日,哪吒汽車稱旗下 2022 款哪吒 S 車型發起“七夕放價”活動,自 2023 年 8 月 5 日 0 點起生效,降價后售價為15.98-26.98萬元。

8月10日,極氪001開啟促銷,讓利從3萬元-3.7萬元……市場已經刺刀見紅,對于新車型如果不能夠立即點燃消費者,那結果可想而知。

皓瀚是深諳其中的,或者說從奕炫以來,它也一直遵循一步到位定價策略——2023年8月12日,皓瀚正式上市,4款混動車型定價9.99萬元-13.69萬元;燃油車型同步上市,定價8.99萬元-11.19萬元。

油電同價已經不是新聞了,重要的是混動起步價已經拉低至10萬元以下——如果去比較吉利、傳祺等混動車型,以及依然高高在上的豐田混動系列,這是極具攻擊性的價格。

這讓它在目標方向上更為清晰:“9萬多買4擋混動,讓年輕的上班族可以買得更輕松”。這是它的口號。

關于上班族,有很多演繹和表述,亂花迷人眼,但基本可以判斷的是年輕、消費能力不算特別高,同時追求生活品質。

皓瀚可以做到嗎?

首先價格很合適,在當下經濟環境里,在處于逐步復蘇的條件下,9萬多的混動是可以夠到的選擇。

其次,是產品硬實力。外形看,皓瀚采用“星河星語”的設計理念,提供兩種格柵的前臉選擇,其中“繁星”前臉時尚科技;星軌前臉則盡顯運動大氣,運動時尚是其主要風格。

皓瀚車長4650mm,寬1905mm,軸距2775mm,屬于緊湊型SUV中的“加大號”,內部實用空間較大。

關鍵在動力系統和智能升級。這是一套已經傳送已久的動力系統,再一次復述其中。皓瀚DH-i搭載馬赫電混DH-i技術,百公里綜合油耗低至4.2L,0百加速快至6秒,同時擁有“0頓挫”的平順性和超強駕駛質感——為年輕上班族更省。

具體表現為,在日常通勤最耗油的堵車路段,不停地啟動、怠速、緩行以及制動,都可保持純電驅動0油耗,可謂越堵越省油;而到了急加速路段,憑借目前行業最高的4擋混動及時切入變擋,時刻保持動力系統處于最舒適的最佳工況,做到全場景都省油。

同時,新車 0百加速僅需6秒,綜合功率達215kW,綜合扭矩達565N·m,而馬赫動力1.5T混動專用發動機+4擋電驅的黃金組合,讓電驅并聯的速域區間放大到時速110KM以上,全速域均能享受電驅。

智能化方面,皓瀚不僅擁有同級領先WindLink OS 2.0智能座艙控制系統,更有L2+級的智能駕駛輔助,全新升級后的智能座艙系統,可實現整車功能OTA在線升級,可以不斷迭代,保持常用常新;同時,騰訊生態可以全面滿足年輕上班族的車載工作與娛樂;科大訊飛的語音系統,只需一次喚醒,便可完成多個指令。

皓瀚配有同級最全的18項智能駕駛輔助功能,包括ACC S&G全速域自適應巡航系統、BSD盲區監測、ICA智能領航輔助系統、RCTA后方交通穿行預警、DOW開門預警等等,配合540°全景影像、增強現實抬頭顯示AR-HUD,為全場景出行提供了最大程度的安全防護。

市場越熱鬧,競爭越殘酷,越需要方向清晰,目標堅定,向著上班族,皓瀚勇敢迎上去。

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