湖北黃岡富豪余克飛被留置 家族財富曾達36億

「虎投財經」獲悉，上市公司美利信于日前發公告稱，企業實控人余克飛被有關紀律檢查部門采取留置措施，公司尚未知悉案件具體情況。余克飛擔任長達二十余年美利信董事長一職，去年年底才剛剛卸任，如今被采取留置措施，無疑對美利信的投資者來說是一個不小的震動。

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BB

01創立美利信

在楚商群體中，黃岡企業家一直都是廣大楚商群體中國最為耀眼的分支之一。改革開放以后，大批黃岡商人開始背井離鄉尋找機遇，今天要講的余克飛就是其中一位。

余克飛，出生于1962年，黃岡英山縣人，畢業于太原機械學院（現中北大學），在大學畢業之后，他被分配到重慶的一家國營單位工作。由于工作踏實，很快他就被調往北京的北方光學電子總公司擔任經營部經理。

1997年，憑借著上家公司積累的豐富人脈，余克飛開始了自己創業，干起了電子產品生意，公司名稱就是“美利信商貿”，也賺到了人生第一桶金。

四年之后，余克飛再度回到了重慶，他認為隨著中國加入WTO，國內制造業會有更多的機會，他瞄準了汽車賽道，將第一桶金全部押注進去，創辦了美利信科技的前身，此后開始飛速發展。

重慶美利信成立于2001年5月，原名重慶大江美利信壓鑄有限公司，據了解其成立時的“家底”，是大江集團旗下的國營紅山鑄造廠，該廠建于上世紀60年代“三線建設”時期，亦是國內金屬壓鑄行業領軍企業。

從成立到轉為股份公司，美利信共經歷五次增資和七次轉讓。2023年4月24日，美利信在深交所創業板上市，在股權結構方面，余克飛、余亞軍、劉賽春三人為一致行動人，通過直接持有和間接控制的方式，控制美利信約46.6%的股權。

憑借著成熟的生產工藝和良好的市場口碑，美利信產品在市場上受多家汽車廠商的青睞。據招股書介紹，包括華為、特斯拉、愛立信、一汽集團、沃爾沃等企業都是美利信客戶。

02被采取留置措施

如今，美利信科技已經成長為一家國內領先的通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售商。根據《2023年胡潤全球富豪榜》，余克飛及其家族成員以36億元身家位列黃岡市第8大富豪。

據了解，這一路發展過來，余克飛幾乎都是美利信董事長，并且是公司實控人，其任職董事長時間是從創立之初直至2023年11月，最終在美利信換屆選舉中卸任。

1月12日晚間，上市不到一年的美利信發布公告稱，公司接到通知，實控人、董事余克飛被有關紀律監察部門采取留置措施。相關事項尚待進一步調查，截至公告日，公司尚未知悉案件具體情況。

雖然公司強調余克飛已經卸任，被留置并不會對公司正常經營造成不利影響，但截至目前，美利信股價仍然是“跌跌不休”。

除此之外，在上市之后，美利信的業績很快就迎來“變臉”，連續三個季度出現營收下滑。2023年10月24日，美利信披露三季報，當期實現營業收入7.51億元，同比下降9.40%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1928.88萬元，同比下降56.86%。

而美利信方面給出回應說稱，主要有三個方面原因：第一是公司海外項目啟動，第二是研發項目投入增加，第三是產品結構調整及募投項目陸續轉固等原因。

另外，有業內人士持有相反意見，稱汽車“輕量化”成為汽車產業，尤其是新能源汽車的重要發展趨勢，美利信押注未來，顯然是不錯的方向。

不過到底是業務受阻，還是厚積薄發，還無法確定，再加上如今實控人被留置，雙重壓力之下，美利堅未來表現如何，還需市場給出最終答案。