新春走基層｜從0到1，探尋火箭造“心”術

2024年開年，中國經濟企穩回升的積極因素不斷匯聚，各地經濟復蘇紛紛按下“快進鍵”。《人民畫報》推出【新春走基層】強信心 | 經濟發展向“新”力系列融媒體報道，聚焦新質生產力，講述中國經濟發展故事，看新時代的中國向“新”而動，蓄能未來。

你知道火箭的心臟在哪里嗎？

用來做菜的天然氣能把衛星送進太空？

太空經濟時代的到來

如何改變我們的生活？

新年伊始，本刊記者

走近藍箭航天發動機智能制造基地，

探尋火箭發射背后的故事。

奔赴星辰大海

近年來，中國航天人

在奔赴星辰大海的征程上

走得越來越快、越來越穩。

除了“國家隊”，

“民商隊”的成績也令人驚喜。

2024年1月19日下午4點，酒泉衛星發射中心，一枚巨大的白色“半截火箭”點火升空，升到350米半空中后，緩緩下降，平穩著陸在距離預定落點圓心僅2.4米處，著陸速度僅0.75米/秒。藍箭航天繼2023年創造了世界首枚成功入軌液氧甲烷火箭的紀錄后，這次進行的中國首次可重復使用不銹鋼火箭垂直起降試驗，又一次取得圓滿成功?！?/p>

藍箭航天 供圖

中國的民營商業航天起步于2014年。

彼時，國務院出臺了

《關于創新重點領域投融資機制

鼓勵社會投資的指導意見》，

首次提出鼓勵民間資本

參與國家民用空間基礎設施建設。

借著政策的東風，

中國商業航天的大門就此打開，

之后多家民營航天公司相繼成立。

在航天運輸系統國內領先的藍箭航天，

就是其中之一。

探尋火箭“心臟”制造過程

作為運載工具，

火箭是太空活動的前提和基礎。

可以說，火箭的能力有多大，

太空探索的舞臺就有多大。

發動機猶如火箭的“心臟”，

采用什么推進劑，

是決定火箭能力的關鍵因素。

“心臟”的動能越大、力量越足，

就能帶領重型火箭去更高軌道的太空探索。

小科普

火箭推進劑可以分為固體推進劑、液體推進劑等。其中，液體推進劑包括液氧煤油、液氧液氫、液氧甲烷等，每種類型各有利弊。液氧甲烷由液態氧氣和甲烷組合而成，具有燃燒效率高、綠色環保、成本低、易制取等顯著特點，燃燒完之后積碳的問題也比較容易解決，能夠減少發動機重復使用時清洗的工作量，降低可重復使用火箭的維護成本，因此被認為是火箭發動機推進劑的理想材料之一。

液氧甲烷火箭

是藍箭在創業之初就選定的發展方向，

通過這一設計思路，

未來可實現更低的成本

以及火箭的可重復使用，

同時還能填補相關航天領域內的空白。

藍箭航天發動機智能制造基地。攝影 段崴/人民畫報

朱雀二號火箭，

是中國國內也是全球第一款

成功入軌并進入到商業化

批量交付階段的液氧甲烷火箭，

填補了中國液氧甲烷運載火箭的技術空白，

是民營航天企業

對我國航天領域的有益補充。

北京時間2023年7月12日9時00分，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，發射任務獲得圓滿成功。朱雀二號火箭成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，填補了我國液氧甲烷火箭技術路線的空白?！?/p>

藍箭航天 供圖

2023年12月9日7時39分，朱雀二號遙三運載火箭在中國酒泉衛星發射中心發射升空，發射任務獲得圓滿成功。至此，朱雀二號火箭也成為中國首款連續發射成功的民營液體運載火箭?！?/p>

藍箭航天 供圖

朱雀再破蒼穹的背后，

是藍箭航天人的不斷堅守與勇氣。

藍箭航天動力制造工程師焦亞敏介紹，

“藍箭的火箭從發動機到箭體

再到一些關鍵的電機全都是自研，

建立了完善的研發、制造、

冷態測試和熱測試、發射全鏈條能力?！?/p>

藍箭航天發動機智能制造基地進行產品研發。攝影 段崴/人民畫報

藍箭航天動力制造工程師焦亞敏。攝影 段崴/人民畫報

藍箭航天湖州智能制造基地總經理魏勝根。攝影 段崴/人民畫報

“我們將繼續以

朱雀系列運載火箭為核心產品，

進一步提升火箭性能，

為市場提供低成本、

高性能、大運力的火箭產品。”

藍箭航天首席執行官（CEO）張昌武說。

商業航天 讓生活充滿可能

經過近10年時間，

中國商業航天從無到有，快速發展，

其產業體系和市場體系初步形成，

成為中國航天不可或缺的重要力量。

作為一種新質生產力的體現，

商業航天領域每年都有很多

顛覆性的技術和科技創新集中涌現，

傳統的衛星應用

與人工智能、數字技術等相結合，

使得商業衛星應用得到了進一步拓展。

藍箭航天 供圖

藍箭航天 供圖

張昌武表示：

“未來十年商業航天產業發展

會給我們帶來更多變化，

衛星互聯網也會

走入到我們大眾生活里面來。

屆時，我們將實現

在地球上的任何一個位置

可以隨時隨地接入高品質的衛星互聯網。”

攝影｜段崴

編輯 | 王伊奕

校對 | 袁夢

值班審校 | 喬振祺