隨著比亞迪率先打響龍年汽車市場價格戰(zhàn)第一槍，多家新能源車企品牌，紛紛通過新車上市或降價優(yōu)惠等形式宣告集體“參戰(zhàn)”。“電比油低”時代已到來。2月29日，深藍汽車旗下中型轎車深藍SL03與SUV車型深藍S7乘勢而上，正式上新榮耀版車型。深藍SL03榮耀版限時優(yōu)惠價12.99萬元-13.59萬元，深藍S7榮耀版限時優(yōu)惠價13.99萬元-14.99萬元，加入“油電之爭”圍剿戰(zhàn)。

事實上，在國內汽車市場，15萬元左右的B級轎車市場及傳統(tǒng)中型SUV市場始終占據(jù)著舉足輕重的市場地位，被視為車企“兵家必爭之地”。

此次深藍榮耀版上市，深藍汽車憑借其超級增程等多項領先技術，在品質、性能、體驗等維度對雅閣、邁騰、本田CR-V等合資燃油車發(fā)起降維打擊！

基于完全正向設計的純電動平臺，深藍SL03榮耀版與深藍S7榮耀版所搭載的超級增程技術創(chuàng)新性引入原力超集電驅和原力智能增程系統(tǒng)，相較傳統(tǒng)燃油車乃至PHEV車型，其純電驅動、長續(xù)航、低能耗等核心優(yōu)勢既保證了車輛的動力性能，更為用戶帶來了超越燃油車的使用經濟性與駕乘舒適性。

續(xù)航表現(xiàn)上，在CLTC工況下，深藍SL03榮耀版純電續(xù)航135km，超長綜合續(xù)航1140km，深藍S7榮耀版純電續(xù)航121km，綜合續(xù)航1040km。

即使與同級別的比亞迪海豹DM-i與宋Plus DM-i，也毫不遜色。

在超級增程技術加持下，深藍榮耀版車型解決了-30℃超低溫車輛正常啟動，使得發(fā)電機最高效率為96%，1L油發(fā)電約3.3度。

其中，深藍SL03綜合油耗最低1.11L/100km（CLTC），深藍S7榮耀版綜合油耗最低0.63L/100km（CLTC），即使在饋電狀態(tài)下，深藍SL03榮耀版與S7榮耀版分別擁有低至4.4L/100km（CLTC）與4.95L/100km（CLTC）的油耗表現(xiàn)。

新車還呈現(xiàn)了全新一代“深藍智能座艙”。搭載高通8155芯片。

深藍榮耀版車型不僅具備“可見即可說”的智能化體驗，同時還支持10余種智能座艙情景模式選擇。

深藍S7榮耀版還標配同級領先的AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)。

智能駕駛方面，深藍榮耀版車型配備了包含360°全景影像+透明底盤、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等在內的多項輔助駕駛功能。

如今，“油電同價”逐步演進至“電比油低”的新紀元，深藍汽車通過榮耀版車型的推出，不僅為中國汽車市場加速油轉電進程注入了新的活力，更在B級轎車市場及傳統(tǒng)中型SUV市場中穩(wěn)固并強化了中國自主新能源汽車品牌的領導地位。