江西
現(xiàn)在汽車上的配置都在走“豪華”、“科技”的路線，所以最能彰顯科技感的電子檔桿成為了很多車型的首選。從理論上來說，電子排擋有別傳統(tǒng)機(jī)械式排擋在于，駕駛者在進(jìn)行換擋操作不再是通過人手撥弄排擋桿并直接傳遞連接到齒輪箱，而是中間會(huì)經(jīng)由模擬電子信號輸出來控制變速箱，這樣一來會(huì)使得操作更為便捷。同時(shí)，如果駕駛者在換擋時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，行車電腦還會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾錯(cuò)，從而保護(hù)變速箱。今天我們就來給大家盤點(diǎn)一下那些比較經(jīng)典的電子檔桿。
第一種：旋鈕換擋
提起旋鈕換擋，相信大多數(shù)的車主應(yīng)該都不是特別了解吧，這種旋鈕換擋的設(shè)計(jì)也大都出現(xiàn)在路虎、捷豹以及眾泰等車型上。對于這種換擋桿來說，和傳統(tǒng)的需要車主上下?lián)軇?dòng)的設(shè)計(jì)不同，它能夠盡可能地減少車主操作時(shí)所花費(fèi)的力氣，同時(shí)在所占空間的面積上來說也會(huì)比較少，不僅車主用起來更加方便，在車輛的空間設(shè)計(jì)上也會(huì)更有優(yōu)勢。
第二種：按鍵換擋
對于按鍵換擋的設(shè)計(jì)來說，它也算是一種比較少見的“換擋桿”設(shè)計(jì)，主要用在本田冠道、林肯MKC以及謳歌等車型上。對于這種設(shè)計(jì)來說，它比按鈕式設(shè)計(jì)更加簡潔，在操作的簡易程度上也會(huì)有比較大的優(yōu)勢。因此，這種設(shè)計(jì)也成為了一種非常具有特色的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是比較難以掌控的，如果不會(huì)用的話，可能把車送給你你都不會(huì)開。
第三種：游艇式檔桿
提起游艇式檔桿，最先采用這樣造型設(shè)計(jì)電子擋桿的還是強(qiáng)調(diào)科技感的奧迪，而在奧迪不斷升級換代之后，擋桿造型也有了一絲飛機(jī)操作擋桿的意味，對于這種換擋桿來說，從外形設(shè)計(jì)上就非常有新意，在駕駛過程中的感受也會(huì)和駕駛游艇和飛機(jī)很相似，這也難怪這種換擋桿會(huì)如此吃香了。
第四種：“雞腿”式換擋桿
提起雞腿式換擋桿，相信不少了解寶馬的車主都會(huì)比較了解，不錯(cuò)，這種換擋桿正是寶馬車型上大量采用的一種換擋形式，從尺寸上也分為“大雞腿”和“小雞腿”。對于這種換擋桿來說，無論是從外形上還是駕駛感受上都會(huì)比較好，也獲得了不少車主的喜愛。
第五種：懷擋式換擋桿
對于懷擋式換擋桿來說，其實(shí)最先興起的是70 80年代的美系車，當(dāng)時(shí)還屬于機(jī)械式的懷擋檔桿可是非常硬漢的設(shè)定，大多數(shù)擋位較深，掛入擋位還是有些讓人吃力的，但現(xiàn)在電子擋桿盛行讓換擋設(shè)計(jì)重獲新生，例如奔馳就非常喜歡采用懷擋設(shè)計(jì)，操作相比傳統(tǒng)懷擋也方便很多。
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