菲律賓高層來北京密談，菲軍對中國的下一步，做了最壞的打算？

圍繞南海問題，中國與菲律賓展開了新一輪磋商，仙賓礁局勢成了重中之重。馬科斯政府的小動作比較耐人尋味，在派人來北京之前，他們先提前讓武裝部隊制定好了所謂的“應急措施”。

看來菲律賓是擔心磋商進展不順，中國這邊強行動手，拖走菲方在仙賓礁附近非法滯留的海警船。

【中菲在北京展開磋商】

以馬科斯政府在南海的所作所為，磋商進展不順其實是大概率事件。我們這邊的通報也就寥寥幾句話，只是說雙方就涉海問題，尤其是仙賓礁問題“坦誠、深入”交換了意見，而在重申立場之余，也只是同意繼續通過有關外交渠道保持溝通。

而菲律賓那邊也是言簡意賅。所以雙方這次究竟討論得怎么樣，已經是一目了然。

繼中國與菲律賓圍繞仁愛礁問題達成“臨時性安排”之后，仙賓礁又成了兩國涉海爭端的新熱點，而且對抗烈度相比以前不減反增，不到一個月的時間內，就出現了三次撞船事故。

而當中方再三強調，會采取措施維護《南海共同行為宣言》的嚴肅性和有效性后，菲律賓也隱隱有種預感，那就是中國可能會強行拖船。

【菲律賓海軍稱已經針對中國拖船制定了“應急方案”】

我們之前也提到過，菲律賓軍方已經擺出了在南?！安幌б粦稹钡募軇?，一些戰略界人士這段時間也在給馬科斯政府加油打氣，要他們在南海“劃線”。這些都是做給中國看的，就是生怕我們不打招呼就動手。

而且根據菲律賓海警的觀測，這段時間，中國海警顯著加強了在仙賓礁附近的巡邏力度，菲律賓的漁船都沒法接近，更不要說往非法滯留的海警船那邊送補給了。

菲律賓前段時間就宣布，他們在仙賓礁的船只，后勤保障已經“岌岌可危”。即便借鑒仁愛礁的經驗，采用空投方式，效果也不盡如人意，反而容易把海上爭端的風險往空中蔓延，頗有些“飲鴆止渴”的意味。

不過，菲律賓軍方那邊并不死心，還準備煽動漁民在南海配合他們搞對抗。

【菲律賓試圖在仙賓礁復刻“仁愛礁模式”】

但如果中菲按照之前的頻率，一直出現撞船事件，成本也是菲律賓承受不住的。每次菲律賓船只上來碰瓷之后，總是會出現這樣那樣的嚴重損傷。

也許馬科斯政府可以把這些當成輿論戰素材，在西方社會中博取一些同情分，但維修成本終究是要自己承擔，而菲律賓在這方面的能力欠缺得不是一點半點，長此以往，菲律賓海警可能會無船可用。

這時候馬科斯政府派人來北京磋商，其核心意圖，無非是想把中菲在仁愛礁的“臨時性安排”，擴大到其他有爭端的海域，特別是仙賓礁。

所以菲律賓外交部在會后通報中，就隱晦地提到，上次中菲在馬尼拉磋商，就仁愛礁的“臨時安排”達成了協議。

【撞船之后，菲律賓的船只多處受損】

但我們之前強調過很多次，仁愛礁之所以會有“臨時性安排”，是歷史遺留問題的一部分。所以這個臨時性安排，并不適用于仙賓礁，“人道主義”的說辭也不再會有人買賬。

更何況，中國與東盟如今在南海問題的當務之急，是以《宣言》為基礎，“準則”為框架，盡快討論出一個長期的解決辦法，而不是制造更多問題，讓事態進一步復雜化。

不過對馬科斯政府而言，南海問題復雜化，與中國保持一定的對抗烈度，反而有利于他們渾水摸魚，為美國介入南海提供更多借口。

一方面，是菲律賓無法擺脫對美國的路徑依賴，馬科斯需要以南海問題，作為加強美菲防務關系的“投名狀”，讓美國為自己在南海的非法訴求“背書”。

另一方面，隨著中美戰略競爭態勢愈發明顯，美國更加重視菲律賓在“第一島鏈”中的角色，試圖以菲律賓為跳板，讓南海與臺海兩大熱點產生聯動，進一步完善所謂的“印太戰略”布局。所以美國與菲律賓在南海問題上可謂是一拍即合。

【菲律賓指望美國人出來兜底】

但我們也能看到，菲律賓在南海，尤其是仙賓礁方向的持續挑釁，讓海上沖突的風險持續加劇，不僅東盟憂心忡忡，作為始作俑者的菲律賓，心里也開始沒底。

雖然美菲動不動就把兩國的共同防衛條約掛在嘴邊，但外界都清楚，“共同防衛”這一概念的最終解釋權，只在美國手里。菲律賓只有跟在后面唯唯諾諾的份。

那么一旦中國在仙賓礁動手拖船，馬科斯政府在制定“應急方案”之余，也要考慮美國“袖手旁觀”的可能性。而且綜合各方面跡象來看，菲律賓那邊準備的方案，最大的仰仗還是美菲防務關系。

菲律賓搞的這種“兩手準備”，連投機取巧都算不上?，F在中國要做的，就是采取措施，打消馬科斯政府在仙賓礁的僥幸心理。