三條線開通，鄭州邁入世界級地鐵城市行列！

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12月27日，鄭州地鐵7號線、8號線一期兩條地鐵線開始試乘體驗！這兩條地鐵線，雖然姍姍來遲，但顏值竟然超高。

繼鄭州地鐵6號線東北段開通，12月29日上午，鄭州市軌道交通6號線一期東北段、7號線一期、8號線一期正式開通。

不得不說這是鄭州軌交建設中的一個新跨越，至此鄭州市軌道交通已建成13條線路、總運營里程達450公里（含鄭許線），標志著我市軌道交通運營里程躋身全國城市前10位、邁入世界級地鐵城市行列。

三期規劃圓滿畫上了句號，四期規劃開啟新的征程！希望鄭州四期線路盡快報批完成，建設年年能有驚喜。

線路概況：

6號線一期工程是鄭州市西南至東北方向軌道交通骨干線，線路起于西南部滎陽市賈峪站，止于鄭東新區龍湖北岸清華附中站(與軌道交通4號線形成換乘)，從西往東主要沿洞林路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道、凱旋路、芳草路、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路敷設，全長約43.4公里，共設置28座車站。其中一期西段(賈峪站至常莊站)已于2022年9月開通運營。

7號線一期工程建設線路起于東趙站，止于南崗劉站，線路全長約26.8公里，均為地下線，設車站20座；其中換乘站8座，分別與1號線和10號線在醫學院站換乘、與2號線在黃河迎賓館站換乘、與3號線在大石橋站換乘、與4號線在張家村站換乘、與5號線在鄭州人民醫院站和市第二人民醫院站換乘、與6號線一期東北段在大學中路站換乘、與8號線在白廟站換乘。新建一段一場，在線路北端設東趙停車場，線路南端設南環車輛段。列車采用A型車6輛編組，最高運行速度100公里/小時。

8號線一期工程是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線，全長51.78公里，是已批復建設規劃中最長的一條地鐵線路，西起繞城高速公路東側的天健湖站，主要沿科學大道、東風路、龍湖中環路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道）敷設，東至中牟縣魯廟站，設站28座，均為地下站；其中換乘站9座，分別與1號線在鄭州大學站和鄭州東站換乘、與2號線在東風路站換乘、與3號線在同樂站和圃田西站換乘、與4號線在龍湖中環南站換乘、與5號線在鄭州東站換乘、與6號線一期東北段在小營站換乘、與7號線在白廟站換乘、與12號線在高鐵公園站換乘。新建一段一場，分別為圃田車輛基地和梧桐街停車場。列車采用A型車6輛編組，最高運行速度100公里/小時。

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