為什么選擇在浙江大學讀工程博士？

說起浙大大概無人不曉，因為它是杭州的名片，也是浙江唯一的一所985。

浙大學科實力與科研底蘊是毋容置疑的，作為老牌重點大霧，浙大長期霸占各類排行榜前五，學科門類也是極為豐富，涵蓋工學、理學、管理學、文學等多個領域，工程學是全球ESI排名萬分之一學科，ESI排名前1‰的有材料學、化學等10個學科，A+學科11個。

但是，最近在投資圈火的一塌糊涂的“杭州六小龍”中，DeepSeek、云深處科技和群核科技3家企業的創始人也都畢業于浙大，這出乎大伙的意料，“浙大基因”引發新一波的關注。

大伙很好奇，為什么浙大搞基礎研究厲害，搞技術創新例如在機器人、AI、元宇宙、腦科學等也實力不俗，累累拔得頭籌呢？

有人說是師資力量。沒錯，浙大是擁有強大的師資團隊，校內導師涵蓋1000余名導師，其中包括20名科學院院士、工程院院士。但是，院士數量再多，能多過清華、北大，能多過中國科學院大學？

有人說是區位優勢。的確，浙大地處擁有豐富產業資源、我國經濟發展最活躍、長三角經濟圈核心區域之一的杭州，知名的阿里巴巴總部就在杭州。但是，杭州的區位優勢再牛，能牛得過北京、上海、深圳等一線城市的區位優勢？

有人說是校友經濟。沒錯，作為全國孵化最多創新企業和企業家的高校之一，“浙大系”企業、“浙大系”校友網絡分布版圖龐大。數據顯示，目前共有351位浙大校友為上市公司創始人，管理或控制著313家上市公司，段永平、黃崢師徒等均為浙大校友。但是，要論知名校友，說浙大厲害，北大、清華、復旦、交大大概都不服氣，再說校友數量在于精，而不在于多，你看深圳大學培養一個馬化騰就足夠了。

事實上，師資力量、區位優勢、校友經濟只是表象，浙大能培養這么多企業家，真正厲害的是它的殺手锏——浙大工程師學院。

2016年9月，浙大成立了工程師學院。成立之初的目的是推進工程類專業學位研究生教育教學改革，培養面向產業的高端工程科技領軍人才和卓越工程師。沒有想到，經過9年的不斷迭代、完善，浙大工程師學院在非全日制培養工程博士展現出獨特的優勢。

優勢一：寬口徑培養

浙大的工程師學院培養打破常規，不局限于單一專業，其教學計劃涵蓋電子信息、機械、材料與化工、資源與環境、能源動力、土木水利、生物與醫藥、交通運輸等8個學位類別的課程，注重多學科的交叉培養。只有你想繼續深造，總有一款適合你，考生可以根據自身的專業背景和職業發展需要選擇最適合自己的報考方向。

你從事新能源汽車研發？可以選擇能源動力專業，深入研究電池技術、動力系統優化等方向

你從事城市規劃與建設？則可以選擇土木水利專業，專注于城市基礎設施建設與可持續發展。

你從事智能制造行業？可以選擇智能制造專業，同時借助學校在機械工程、控制科學與工程、計算機科學與技術等多學科的優勢，開展跨學科的研究項目。

此外，浙大還設置了工程博士特色專項班，重點聚焦國家重大戰略需求，結合智慧能源、智能軟件、集成電路等前沿領域，培養能夠引領未來工程技術發展的領軍人才。以智慧能源專項班為例，該班次的課程設置和實踐項目都圍繞智慧能源系統的開發與應用展開，博士研究生將學習到智能電網技術、能源互聯網架構、能源大數據分析等前沿知識，并參與到相關的科研項目中。

優勢二：配備雙導師

浙大博導力量強是毋容置疑的。而且，浙大也舍得下本，很多優青、杰青、長江學者、萬人計劃人才都配置進工程博士的教學中。例如長期從事流體傳動與控制領域的研究的楊院士，他領導的團隊在盾構裝備設計與制造方面取得多項突破性成果，為我國高端裝備制造提供了重要技術支撐。你想你的博導是這個級別的，你的研究成果能差到哪里去？

除了校內導師，浙大還擁有1900余人的企業導師隊伍。這些企業導師來自各行各業的領軍企業，如吉利集團董事長、阿里云創始人等等。他們將企業的實際需求與前沿技術相結合，為工程博士研究生提供了豐富的實踐案例和產業視角。以王院士為例，他在云計算領域的深厚造詣和對技術創新的敏銳洞察力，為浙大工程博士研究生在信息技術相關領域的研究提供了寶貴的指導。

優勢之三：考核機制靈活

浙大的“申請-考核”制綜合考核形式為現場面試，對具有碩士學位的考生免筆試。這種考核機制更加注重考生的工程實踐能力和創新能力，更能體現出在職人員的優勢。相比之下，一些高校采用“筆試和面試相結合”的方式，對于在職人員來說，可能因為長期脫離學術考試環境而在筆試環節處于劣勢。浙大的考核機制更加靈活，更符合在職人員的實際需求。

優勢之四：招生規模較大

浙大2025年非全日制定向工程博士研究生招生計劃約100名，相比一些高校僅招生40名、50名的情況，浙大的招生規模相對較大，這意味著，在職人員報考浙大，競爭壓力相對較小，增加了被錄取的可能性。

在當前博士研究生教育日益受到重視的背景下，許多高校非全日制定向工程博士招生名額非常有限，導致競爭異常激烈。而浙大憑借其強大的學科實力和豐富的教育資源，能夠為更多有志于提升自我的在職人員提供機會。

而且，浙大在2025年工程博士招生簡章明確指出，對于在職同學采用“非全日制”培養模式。也就是說，在職人員無需脫產學習，只要第一年能利用周末、晚上或集中授課的方式完成基礎課程的學習，后續三年則主要進行課題研究和論文撰寫?？梢哉f，這樣非全日制培養模式對在職人士是非常友好的。

需要強調的是，因為工程博士是為企業培養高端應用人才的，所以光會做實驗，光會發SCI論文，不能解決實際工程中的復雜問題不是工程博士的首選人才。只有能夠將理論與實踐相結合，為工程博士的研究提供獨特的視角和解決方案，例如主持過重大工程項目、取得關鍵技術突破、獲得行業獎項等的高端人士才是博導們更看重的候選人。

所以，我們必須通過項目優勢、比項目經驗、比實踐成果和創新能力，而不是通過學術論文發表數量去打動博導。

例如你的項目領域涉及國家關鍵核心技術，能夠為國家重大科技項目做出貢獻，如航天、航空、航海、芯片、國防科技、新能源、新材料等行業。

例如你近五年主持國家重大科研項目或國家重大工程項目。

例如你所在團隊能夠與報考導師團隊有研發項目合作，能夠為導師的研究提供實際支持。

那么，這就是你的比較優勢，這就是你的核心優勢。要知道，這些項目優勢是應屆學生無法比擬的，甚至博導都會搶著要你，因為一旦項目能夠在“國產替代”或者“卡脖子”技術兩個方面取得突破，那可不是用金錢來衡量的，會具有國際影響力的。

而且，在申請審核制下，考生提前聯系導師至關重要。與導師良好的溝通，可以提前了解導師的研究方向和需求，撰寫更符合導師要求的研究計劃書，還能在綜合考核現場面試中展現出與導師的高度契合度，從而提高申請的針對性，增加被錄取的可能性。

總之，浙大工程師學院創新引領的工程博士培養教育體系，從實驗室到產業化落地的完整鏈條，為在職人員提供了豐富的實踐機會和廣闊的職業發展平臺。如果你在工程博士的學習過程中與校友企業建立合作關系，參與工程實際項目，將所學知識應用于實際工作中，那么恭喜你！你或者就是第二個梁文峰！