7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里的工廠舉辦了首車(chē)下線儀式，這也預(yù)示著比亞迪巴西工廠正式投產(chǎn)，比亞迪海外市場(chǎng)再下一城，其全球化之路也正式埋入了全新篇章。而巴西總統(tǒng)盧拉在2日接受采訪時(shí)表示，比亞迪的到來(lái)，不僅彌補(bǔ)了福特退出巴西的影響，還推動(dòng)了巴西汽車(chē)的工業(yè)革命，給當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義非凡。可以說(shuō)，巴西人民和我們共同見(jiàn)證比亞迪又一歷史時(shí)刻。

比亞迪能夠在巴西建廠，自然離不開(kāi)這些年在巴西市場(chǎng)的默默耕耘，如今，比亞迪已經(jīng)成為巴西市場(chǎng)的No.1。自比亞迪2021年在巴西發(fā)布了首款新能源車(chē)型后，比亞迪這幾年的發(fā)展有目共睹，截止2024年，比亞迪在巴西的全年銷(xiāo)量超7.6萬(wàn)輛，成功榮獲“2024年增長(zhǎng)最快汽車(chē)品牌”稱號(hào)。而在2025年1-5月份，比亞迪在巴西銷(xiāo)量超3.9萬(wàn)輛，其純電車(chē)型的市場(chǎng)份額更是高達(dá)92.16%。如今，隨著比亞迪在巴西工廠的建立，其銷(xiāo)量自然還會(huì)大幅提升，讓我們拭目以待。

之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，自然是比亞迪堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的結(jié)果。如今，為了應(yīng)付國(guó)外市場(chǎng)復(fù)雜的局勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，比亞迪成功開(kāi)啟本地化戰(zhàn)略，并打破了地方保護(hù)壁壘，為比亞迪的海外崛起之路創(chuàng)造了新的契機(jī)。隨著本地化工廠的開(kāi)啟，比亞迪也正式以“中國(guó)智造”的強(qiáng)大實(shí)力成功改寫(xiě)拉美汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)格局，為中國(guó)新能源出海樹(shù)立了典范。

過(guò)去幾年，正式比亞迪這種長(zhǎng)期主義，才讓比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)上獲得了認(rèn)可。如今，比亞迪的新能源車(chē)型已經(jīng)成功打入110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可以說(shuō)是遍布全球六大洲。截至目前，比亞迪2025年海外市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)突破47萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)80萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)無(wú)疑是巨大成功。

如今，比亞迪巴西工廠正式投產(chǎn)，預(yù)示著比亞迪正式開(kāi)啟了全球化之路的新篇章。在未來(lái)，比亞迪也勢(shì)必會(huì)堅(jiān)定綠化發(fā)展的長(zhǎng)期主義路線，堅(jiān)持本地化和國(guó)際化相結(jié)合的發(fā)展路線，帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)走入更多的國(guó)家和地區(qū)，讓中國(guó)品牌造福全球消費(fèi)者的同時(shí)，也讓全球汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入更加健康綠色的發(fā)展道路上去。